Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Когда собираются водяные коммуникации, состоящие из пластиковых труб, важнейшим параметром становится температура. Она должна иметь определенные значения, позволяющие добиться прочного и надежного соединения.

Сегодня технология разводки трубопроводов из таких материалов предписывает соблюдение определенного температурного режима, а также конкретных временных значений, при выполнении сварочных работ. Если не соблюдать рекомендованные параметры, возможно появление разрыва в узловых местах, значительно ухудшиться движение водяного протока.

Технологический процесс сварки полипропиленовых труб основан на нагреве материала до нужной температуры. В результате пластмасса начинает размягчаться. При соединении деталей происходит диффузия молекул полипропиленовых молекул. Другими словами, в соединение происходит слияние молекул. Когда материал остынет, образуется крайне прочный стыковой узел.

Прочность свариваемых заготовок находится в прямой зависимости от температурного режима. При недостаточном нагреве, не будет происходит процесс диффузии. Молекулы фитинга и свариваемой трубы просто не в состоянии попасть в совмещаемые области. Сварка получится слабой и не сможет выдерживать больших нагрузок. Пара разорвется, нарушится герметичность стыка.

При перегреве конструкция начнет деформироваться. В результате изменится изначальная геометрия. Внутри детали может произойти образование сильного наплыва в виде большого валика. В результате в месте сварки значительно уменьшится диаметр сечения трубопровода.

Для нормальной пайки полипропиленовых труб, необходимо создать нагрев до температуры 255-265 градусов. Процесс нагрева должен учитывать несколько параметров:

• Диаметр детали.
• Температуру помещения.
• Время нагрева.

Практика показала, что время нагрева и диаметр детали находятся в прямой зависимости.

Температура помещения, в котором происходит пайка также оказывает влияние на этот процесс. Когда паяются детали, при извлечении их с «утюга» или другого нагревательного устройства, происходит пауза перед началом муфтовой стыковки. Чтобы компенсировать остывания при невысокой температуре, пп трубы необходимо нагревать немного дольше. Такое добавочное время находится в пределах 2-3 секунд. Подбор происходит эмпирическим путем.

Необходимо помнить, что если нагревать полипропиленовые трубы на нагревательном аппарате с установкой температуры более 270 градусов, произойдет очень сильный нагрев верхнего слоя детали. Сердцевина не получит достаточного прогрева. При стыковке деталей, толщина сварочной пленки получится очень тонкой.

Как сваривать полипропиленовые трубы вручную

Сварочные гильзы устройства подбираются с учетом диаметра деталей. Затем их вставляют в сварочное зеркало и хорошо закрепляют.

Контактные поверхности очищаются от пыли и грязи. Для чистки лучше пользоваться очищающей жидкостью, которую рекомендует изготовитель данного изделия. В такой работе может помочь:

• Хлорэтилен.
• Трихлорэтан.
• Этиловый или Изопропиловый спирт.

Устанавливается определенная температура устройства. Обычно терморезистор должен нагреваться в пределах 250 – 270 градусов. Такое оптимальное значение температуры позволяет достичь правильного соединения.

Когда на термостате наберется нужный тепловой уровень, проверяется температура нагрева сварочного зеркала. Для этого используют специальный термозонд.

Отрезается труба, выдерживая 90 градусов, относительно оси. При необходимости нужно зачистить поверхность и снять фаску. Параметры зачистки, размер глубины фаски берутся из таблицы номер один. Фаску можно снять при зачистке детали или после нее, особым калиброванным инструментом.

Фитинги из полипропилена для раструбной сварки. Глубина зачистки и ширина фаски.

На поверхности трубы отмечается глубина вставки «L1» Берется из таблицы 2. Зачистка должна обязательно соответствовать величине глубины вставки.

Глубина вставки L1(мм): максимальная глубина вставки нагретой трубы в стакан фитинга.

На наружную поверхность трубы и свариваемого фитинга наносится продольная метка. Она дает возможность избежать смещения деталей во время соединения.

Поверхность трубы, а также прикладываемого фитинга, должны быть хорошо очищены от масла или грязи. После достижения нужного нагрева сварочного зеркала, труба, совместно с фитингом устанавливается в специальные гильзы. Фитинги должны быть вставлены до упора, свариваемая труба на полную глубину зачистки. Необходимо немного подождать пока детали нагреются.

Затем они быстро извлекаются и вставляются друг в друга. Глубина вставки фитинга должна равняться длине L1, в соответствии с продольными насечками.

Соединенные детали нужно подержать в зафиксированном положении, определенное время, согласно таблице №3. Затем нужно дать время остыть естественным путем. Нельзя охлаждать их с помощью вентилятора или опускать в холодную воду.

Когда поверхность элементов достаточно охладилась необходимо провести их гидравлическое испытание.

Изменении давления и температуры в процессе стыковой сварки приводятся на рисунке ниже:

Нюансы выдержки нужного теплового режима

Рассчитывая будущую схему трубопровода, прикиньте, как будет происходить дальнейший монтаж. Необходимо стремиться получить минимальное расстояние между паяльным аппаратом и местом соединения.

Если расчет будет сделан неверно, а место сварки окажется в недоступном месте, приходится разогревать деталь на значительном удалении от места крепления. При этом возникают большие потери тепла, так как приходится заниматься переносом деталей, чтобы выполнить муфтовый стык. В результате таких неучтенных моментов, возникает сильное ослабление шва.

Если сделан ошибочный расчет последовательности монтажа, пайки, может возникнуть ситуация, когда будет нереально состыковать последние детали, так как устройство нагрева просто невозможно установить между деталями. Чтобы увеличить зазор, приходится деформировать определенные участки трубопроводов, позволяющие вставить устройство для пайки. Такая работа может испортить внешний вид коммуникации. Возможно появление статического напряжения некоторых районов системы.

Очень грубой ошибкой, в результате которой не удается контролировать температуру, является последовательный нагрев заготовок непосредственно перед стыком. Иначе говоря, каждая деталь разогревается отдельно. В результате полностью нарушается температурный режим.

Такой неправильный подход может вызвать сильное остывание детали из-за затраченного времени, необходимой для разогрева. Происходит умышленная потеря тепла. Подобная методика соединения деталей не позволяет правильно выстроить работу и процесс размягчения материала становится непредсказуемым. Пользоваться ею категорически запрещено.

Чтобы осуществлять правильный контроль над температурным режимом, необходимо учитывать несколько критериев:

1.Качество сварочного аппарата для работы с полипропиленовыми изделиями, должно позволять удерживать определенные параметры с минимальной погрешностью.

2.Между сварочным аппаратом и участком соединения, должно быть менее 1.5 метров.

3.Операция должна выполняться в отапливаемом здании.

4.Прежде чем начинать сварочные работы, убедитесь, что температура соединяемых деталей примерно одинаковая.

Часто возникает вопрос, что за материал полипропилен и как паять полипропиленовые трубы. На сегодняшний день для выполнения монтажа водопровода, отопления или канализации используется популярный метод пайки труб из полипропилена. Данный материал отличается долговечностью и высокими техническими показателями. Поэтому многих интересует, как правильно паять полипропиленовые трубы, чтобы получился эффективный результат работы. Как и при выполнении любого монтажа, данный процесс требует аккуратности и терпеливости.

Пайка полипропиленовых труб осуществляется при помощи паяльника со специальными насадками для нагрева труб.

Технические характеристики труб

Прежде чем начать работу, следует знать, какой вид труб нужен для определенного процесса, как правильно выполнять специальным для этого инструментом. Их сборка выполняется с помощью паяльника и фитингов, к которым относятся муфты, уголки, тройники и т.д.

Данный вид труб применяется при установке любого вида трубопровода. При этом они могут монтироваться как в открытом виде, так и в закрытом, например, при штробировании в стене. Для их спайки используются соединительные фитинги, обеспечивающие литое соединение, и резьбовые, при которых оно получается разъемным.

Полипропиленовые трубы подразделяются на 4 вида. К первому PN10 относятся трубы, рабочее давление которых 1 МПа. Они имеют тонкие стенки и применяются при установке теплых полов и для снабжения холодной воды до +20 °С. Материал марки PN16 используется для проведения холодной воды, а также для системы отопления с невысоким давлением. Трубы вида PN20 являются универсальными и имеют рабочее давление 2 МПа. Они монтируются при прокладке любого водоснабжения как для холодной, так и для горячей воды. К последнему виду PN25 относятся трубы, имеющие рабочее давление 2,5 МПа. Данный материал армирован алюминиевой фольгой и предназначен для монтажа любой системы отопления, а также для горячего водоснабжения.

Вернуться к оглавлению

Правила пайки полипропиленовых труб

Потребуется:

• аппарат для пайки;
• специальные ключи.

Полипропиленовые трубы соединяются между собой с помощью паяльника со специальными насадками. К ним относится гильза, предназначенная для того чтобы расплавить поверхность снаружи, и дорн, необходимый для расплавки поверхности раструба непосредственно у соединительной детали изнутри. Данные насадки имеют покрытие из тефлона и диаметры, варьирующие от 16 до 40 мм. После каждой сварки антипригарный материал очищается обязательно в горячем виде ветошью из брезента или деревянными скребками.

Перед работой аппарат для сварки для устойчивости устанавливается на горизонтальной поверхности так, чтобы он не упал. И на него фиксируются сменные насадки необходимого для работы размера при помощи предназначенных для этих целей ключей. Их месторасположение зависит от удобства во время процесса монтажа.

Так, например, для установки ветви трубопровода, расположенной на стене, они ставятся ближе к концу. При выполнении работы в вертикальном положении и в неудобных местах для пайки необходим еще один человек. Для получения более качественной стыковки полипропиленовых труб все элементы будущего трубопровода собираются отдельно.

Паять полипропиленовые трубы следует, соблюдая температурный режим. Нагрев паяльника напрямую зависит от температуры окружающей среды и длится в течение 10-15 минут. В жаркую погоду время сварки нужно уменьшать, а при холодном воздухе, наоборот, увеличивать. Если температура ниже 0 °С, соединение полипропиленовых труб и фитингов с помощью паяльника проводить запрещается. Процесс пайки данного материала обеспечивается только при 260°С. Также нужно правильно выбирать интервал времени для спаивания и охлаждения, который зависит от диаметра труб, т.е. чем он больше, тем больше времени затрачивается.

Готовность к работе аппарата оповещается с помощью индикатора. Для получения крепкого и надежного шва, паяльник должен быть полностью разогрет. В противном случае у деталей не будет достигнута температура вязкой пластичности, поэтому не произойдет диффузия материала. В том случае, если паяльник перегрет, может возникнуть чрезмерная адгезия полипропилена и как результат потеря устойчивости формы. Во время всего процесса пайки аппарат должен все время находиться во включенном состоянии.

Вернуться к оглавлению

Потребуется:

• полипропиленовые трубы;
• сварочный аппарат;
• резак для пластика;
• шейвер;
• вварное седло.

Пайку труб из полипропилена можно выполнить муфтовым, раструбным или стыковым способом. При муфтовом соединении две детали скрепляются с помощью специальной муфты, а для стыковочных узлов с резьбой используются фитинги с раструбом. Данный вид пайки применяется для полипропиленовых труб, имеющих диаметр менее 63 мм. Стыковая сварка проводится без дополнительных деталей и выполняется для труб, диаметр которых свыше 63 мм. Раструбный способ пайки труб с небольшим диаметром осуществляется либо ручным аппаратом для сварки, либо с центрирующими приспособлениями.

Чтобы выполнить раструбную пайку, сначала с помощью ножниц или резака для пластика под прямым углом обрезается труба необходимой длины. Если изделие с армированием, то обязательно зачищаются концы. Для этого шейвером снимаются два верхних слоя: полипропиленовый и алюминиевый. Зачистка выполняется на глубину по упору инструмента, который определяет глубину сварки. Далее поверхность деталей очищается и обезжиривается. После этого можно приступать к пайке. Сначала нужно нагреть паяльник до требуемой температуры и минут через 5 можно начинать первую сварку.

Спайку соединений необходимо выполнять быстро, иначе может произойти их деформация.

При нагреве допускается угол поворота, не превышающий 100°. Чтобы избежать лишних движений во время процесса сварки, нужно предварительно отметить соответствующие ориентиры на трубах. Закончив пайку, следует выдержать время, необходимое для охлаждения, особенно для тонкостенного материала. При этом во время процесса остывания ни в коем случае элементы нельзя поворачивать или изгибать. Если соединение фитингов было выполнено неправильно, то для исправления ошибки соединительный фитинг нужно вырезать. При сварке таких элементов, как уголки, тройники и шаровые краны, учитывается их расположение, при котором ручка должна свободно перемещаться в любое положение. В конце работы все свариваемые элементы фиксируются между собой и не подвергаются никаким нагрузкам. следует инструментом с чистыми насадками.

Если существует необходимость на уже действующем трубопроводе выполнить монтаж дополнительного отвода, то используются вварные седла. При этом для работы потребуется особый аппарат со сверлом и специальными насадками сварочного инструмента для них. Сначала в стенке трубы просверливается отверстие при температуре 260°С. В него вставляется нагревательный штуцер так, чтобы инструмент полностью достиг стенки трубы снаружи. После этого штуцер седла устанавливается в нагревательную гильзу, при этом поверхность вварного седла должна полностью приблизиться к своду инструмента. Все элементы должны нагреться в интервале 30 секунд. Затем нужно извлечь прибор для сварки и быстро вставить в нагретое отверстие штуцер.

Вварное седло плотно прижимается к наружной поверхности трубы и фиксируется в неподвижном положении около 15 секунд. На остывание соединений затрачивается 10 минут, и после этого можно подвергать их любым нагрузкам.

29 июля, 2016
Специализация: отделка фасадов, внутренняя отделка, строительство дач, гаражей. Опыт любителя-огородника и садовода. Также имеется опыт ремонта автомобилей и мотоциклов. Хобби: игра ни гитаре и много чего еще, на что не хватает времени:)

На первый взгляд, в сварке полипропиленовых труб нет ничего сложного – детали нужно разогреть, чтобы расплавился пластик, и затем соединить. Однако, в действительности данная операция содержит ряд нюансов, от которых зависит качество результата. Поэтому далее я расскажу вам, как правильно спаивать полипропиленовые трубы, а также мы рассмотрим наиболее распространенные ошибки, которые допускают начинающие мастера.

Технология сваривания труб

Инструменты

Многих владельцев домов и квартир, которые сталкиваются с заменой трубопровода, интересует – чем и как самому спаять полипропиленовые трубы. Ведь, именно этот вид «пластика» в последнее время стал наиболее распространенным.

Прежде чем приступить к данной работе, надо подготовить следующие инструменты:

Порядок действий

Итак, инструкция по спаиванию труб выглядит следующим образом:

1. прежде всего нужно вставить в паяльник насадки и затем включить его . Аппарат должен нагреться до рабочей температуры, затем отключиться и опять включиться. Следить за работой устройства позволяют световые индикаторы;
2. пока нагревается паяльник, можно подготовить трубу . Для этого ее конец нужно вставить в специальное приспособление и последнее провернуть. Если труба однослойная, то данную операцию выполнять не нужно;

1. следующий этап является наиболее ответственным – фитинг и соединяемую с ним трубу нужно вставить в насадки . Самое главное – правильно расположить трубы, чтобы не возникло перекосов и выдержать строго определенное время. Последнее зависит от труб и самого аппарата.
   Поэтому к каждому устройству в комплекте идет таблица, в которой указывается время разогрева для труб разного диаметра. Как правило, для труб диаметром 25 мм время составляет 9-10 секунд. Трубы диаметром 32 мм прогреваются за 10-12 секунд.
   Если перед тем как спаять трубы из полипропилена передержать их больше чем нужно, то они деформируются или на внутренних стенках появятся наплывы, что снизит проходимость трубопровода;

1. спустя указанное в таблице время нужно вытащить детали из насадок и соединить друг с другом . При этом важно их не смещать друг относительно друга и дождаться пока застынет пластик.

Если на приборе имеется ручка для настройки температуры, ее следует выставить на 260 градусов.

На этом процесс соединения деталей завершен. По такой схеме соединяются все детали трубопровода. Конечно, прежде чем приступать к его изготовлению следует потренироваться на обрезках и немного «набить руку».

Распространенные ошибки новичков

Ниже подробней рассмотрим эти ошибки, и как их избежать.

Деформация соединения

Профессиональный монтажник, перед тем как спаивать полипропиленовые трубы, обязательно их протрет. Причем необходимо уделить внимание и чистоте пола, так как соединяемые детали обычно кладутся на пол.

В большинстве случаев при демонтаже некачественно приваренного фитинга можно даже увидеть полоску грязи. Также фатальным для соединения бывает и наличие влаги. Даже несколько капель воды в процессе нагрева испаряются, в результате чего теряет прочность и деформируется.

На фото — последствие неправильной пайки

Чтобы устранить влагу из трубы нужно засыпать в нее соль. По окончании работы трубопровод, разумеется, надо промыть.

Самым неприятным в таких ошибках является то, что соединение некоторое время может сохранять прочность и даже пройти опрессовку. Однако, спустя некоторое время в этом месте обязательно появится течь. Иногда такие огрехи проявляют себя даже спустя год.

Поэтому, приступая к работе, прежде всего, нужно следить за чистотой. Причем чистыми должны быть даже насадки. С их поверхности обязательно нужно удалить остатки полипропилена и прочий мусор.

Неправильное позиционирование

Основная сложность при сварке заключается в быстром извлечении деталей из насадок и соединении их друг с другом. Эту операцию необходимо выполнить за несколько секунд, а вообще – чем быстрее, тем лучше.

Если превысить лимит времени, прочность соединения снизится. Чтобы избежать этой ошибки, нужно, как уже было сказано выше, просто «набить руку».

Также начинающие мастера, сразу же после соединения деталей зачастую пытаются удалять оплывы. Делать это можно только после остывания соединения. Хотя, конечно, лучше не допускать образование оплывов, т.е. не передерживать детали в насадках.

Неправильно подобранные материалы

Прежде всего следует сказать, что цена труб не должна быть основополагающим фактором их выбора. Если закуплены некачественные материалы, то даже самый искусный мастер не сможет гарантировать вам прочность и долговечность соединений.

Еще одной распространенной ошибкой является соединение деталей от разных производителей. Дело в том, что химический состав полипропилена у них может несколько различаться. Соответственно, при нагреве они могут вести себя по-разному.

Нарушение правил монтажа

Нередко причиной плохой сварки является банальное нарушение правил монтажа или неаккуратность матера. К таким ошибкам можно отнести:

• труба введена в фитинг не до конца – это приводит к тому, что появляется место с более широким диаметром, и менее тонкой стенкой, чем запланировано;
• слишком сильное вдавливание трубы в фитинг, в результате чего происходит деформация;
• запаивание фитинга встык – как правило, к такому методу прибегают мастера, если фитинг испортился, а другого под рукой не оказалось.

Таким образом, залогом качества пайки является аккуратность и строгое соблюдение технологии. Только в этом случае трубопровод сможет прослужить долгие годы.

Вот, собственно, и все нюансы спаивания полипропиленовых труб, с которыми я хотел вас ознакомить.

Полипропиленовые трубы вошли в нашу жизнь в качестве дешевого и универсального строительного материала. Существует много способов их соединения, но один из самых надежных, практичных и удобных - пайка. Для выполнения качественной работы необходимо знать некоторые тонкости и хитрости, о которых и пойдет речь в статье.

Многие упускают этот момент, а зря. Качество и возможность соединения труб путем пайки напрямую зависит от их типа. Вот несколько самых важных пунктов:

Диаметр трубы .

Толщина стенки . От нее зависит время нагрева трубы. Чем толще стенка, тем дольше придется нагревать трубу или большую температуру ставить.

Внешнее или внутреннее армирование . Это крайне важный этап, о котором многие умалчивают. Некоторые трубы для увеличения прочности усиливаются металлом. Данная защита может располагаться как внутри трубы, так и снаружи. При работе с такими трубами существуют тонкости, которые стоит учитывать.

Также смотрите таблицу соответствия маркировок сфере применения.

Трубы последнего типа используют для подключения пластиковых трубопроводов к металлическим.

Типы соединения полипропиленовых труб

При нагревании полипропилена происходит взаимная диффузия - смешивание частиц. Что характерно, при остывании обратной реакции не происходит, деталь становится монолитной. Это качество и используется при соединении двух труб. Рассмотрим, какими способами достигается результат.

Муфтовая сварка

Данный принцип наиболее популярен за счет своей простоты и доступности. Для соединения труб одинакового диаметра используется специальная деталь - муфта. Её внутренний диаметр чуть меньше, чем внешний свариваемых труб.

Сварка происходит за счет нагрева и расплавления внешней поверхности трубы и внутренней поверхности муфты. Затем трубу вставляют в муфту, операцию повторяют с другой её частью, и соединение готово.

Стыковая сварка

Этот принцип применяется на производстве. Для соединения труб с одинаковым диаметром их бортики расплавляют, а затем соединяют в стык. Метод сложен тем, что необходимо обеспечить идеально-точную соосность, что невозможно в домашних условиях.

Еще одним недостатком является малая прочность полученного соединения, поэтому стыковая сварка не получила особого распространения среди мастеров.

Холодная сварка

Холодная сварка (с помощью клея) - еще разновидность соединения. На трубу наносится специальный клей, в составе которого имеется сильный растворитель. Он размягчает поверхности труб и их можно вставить друг в друга.

Большим недостатком данного метода является малая прочность и герметичность полученного соединения. Также минусом является длительность высыхания - сутки и более. В этом холодная сварка проигрывает термической.

В домашних условиях целесообразно использовать соединение с помощью муфт. Этот метод и рассмотрим подробнее.

Необходимые инструменты

Перед началом работ важно подготовить все необходимы инструменты. Вот, что вам понадобится:

Сварочный аппарат - представляет собой нагревательный элемент с насадками для разных диаметров труб. Некоторые модели имеют термостат для поддержания заданной температуры, работать с таки устройствами гораздо проще.

Обратите внимание на количество отверстий под насадки. Оптимально - 2-3 шт . Так вы ускорите процесс сварки труб разного диаметра.

Если вы не планируете в дальнейшем использовать это устройство, то существует много сервисов, где сварочный аппарат можно арендовать на время ремонта. Поэтому покупать его не придется.

Ножницы. Можно резать трубу ножовкой, пилой или даже болгаркой, но качество полученной поверхности будет неудовлетворительным. Гораздо удобнее и практичнее приобрести специальные ножницы для этих целей.

Перчатки для защиты рук - выбирайте толстые, плохо проводящие тепло. Это защитит вас от ожога.

Шейвер. Приспособление убирает внешний алюминиевый слой при работе с армированными трубами. Инструмент может и не пригодиться, зависит от вида материала

Торцеватель. Устройство предназначено для удаления части внутреннего армирования. Это необходимо, чтобы избежать попадания воды между слоями трубы.

Средство для обезжиривания. Необходимо для очистки трубы от загрязнений и жира. Можно применять этиловый или изопропиловый спирт. Использовать ацетон не рекомендуется, он может размягчать поливинилхлорид.

Проведение работ

Перед проведением работ необходимо подготовьте рабочую поверхность - отмерьте и отрежьте трубы, снимите фольгированное армирование, очистьте трубу от грязи и обезжирьте. Далее придерживайтесь нашей инструкции.

Соберите паяльник, нагрейте его до 270 0 С .

Наденьте трубу на металлическую муфту, а соединяющую деталь - на дорн паяльника. При этом пластик нагреется и станет мягким.

Снимите соединяющую деталь и трубу с нагревателя.

Не теряя времени соедините элементы друг с другом, прилагая незначительное усилие.

Следите, чтобы была соблюдена соосность и не допускайте искривлений.

В большинстве случаев диаметр трубы больше диаметра муфты или фитинга. При нагревании и последующем соединении образуется валик из расплавленного полипропилена, который и закрывает швы.

Старайтесь не передержать детали на нагревательных элементах паяльника. Оптимальное время для различных этапов монтажа указано в таблице.

При работе учитывайте следующие моменты:

Если деталь невозможно одеть на насадку - повысьте температуру на 5-15 0 С .

При работе на открытом воздухе в мороз увеличьте время нагрева.

Не допускайте проворачивания деталей относительно друг друга.

Правильный и качественный шов не оплывает внутрь, если у вас это случилось - уменьшите время нагрева. Если же детали не налезли друг на друга - значит, вы недостаточно их нагрели. Необходимо увеличить время нагрева.

Вот несколько полезных советов, которые помогут вам в работе:

Проводите работы только в проветриваемых помещениях. Он нагрева пластик выделяет вещества, если ими дышать, то у вас может заболеть голова.

Нарисуете план будущей конструкции, это облегчит дальнейшую работу.

Не забывайте тщательно очищать свариваемые поверхности.

Полностью удаляйте металлическое усиление в месте пайки. Даже маленький кусочек на месте шва может стать причиной его повреждения.

После того, как сварочный аппарат нагреется до нужной температуры - отключите одну спираль. Эта нехитрая мера поможет продлить срок службы устройства.

Старайтесь не проводить пайку полипропиленовых труб в спешке. Четырех-шести секунд вполне достаточно, чтобы спокойно снять детали с нагревательных элементов и совместить их согласно инструкции.

Пайка полипропиленовых труб замечательно проста по исполнению и прощает многие ошибки без ущерба для надёжности трубопровода. Выполнить работу своими руками помогут наши рекомендации.

Металлополимерные трубы в последние десятилетия получили широкое распространение для изготовления трубопроводов. Они не ржавеют, не зарастают внутренними отложениями, имеют небольшое сопротивление потоку жидкости, технологичны в монтаже.

Трубы из полипропилена после своего появления быстро набрали популярность. По своим характеристикам они сопоставимы с любыми другими металлополимерными трубами, но имеют перед ними огромное преимущество: полипропиленовые фитинги любых производителей полностью совместимы между собой.

Какие трубы выбрать

Обычная полипропиленовая труба имеет существенный недостаток, ограничивающий сферу её применения: она сильно удлиняется при нагревании. Для компенсации этого температурного расширения на трубопроводах монтируют специальные компенсаторы в виде петли.

Армированный полипропилен имеет многослойную стенку: наружный и внутренний слои – полипропилен, а между ними слой алюминия или стекловолокна. У таких изделий тепловое удлинение приблизительно в 10 раз меньше. Их можно замуровывать в стены и поэтому для водопровода стоит выбрать их, хотя они и дороже.

В маркировке полипропилена указывается максимальное давление ХОЛОДНОЙ воды, на которое они рассчитаны. Для бытового водопровода следует покупать материалы с обозначением PN20 и PN25, что обозначает давление 20 и 25 атмосфер соответственно. Диаметр пластикового трубопровода, как правило, выбирается равным 20 мм (наружный диаметр), что эквивалентно ½ дюйма стальной трубы (внутренний диаметр). Пусть вас не смущает, что проходное сечение у пластиковых труб иногда выбирается немногим меньше, чем стальных трубопроводов: исключительно гладкая внутренняя поверхность почти не оказывает сопротивление потоку воды и производительность трубы не страдает.

Инструменты для пайки

Основной инструмент для пайки полипропиленовых труб своими руками – сварочный аппарат с насадками необходимого диаметра. Для разовой работы можно купить самый дешёвый паяльник. От цены и конструкции паяльника зависит только удобство работы, но не качество получаемых с его помощью соединений.

Обязательно понадобится специальный резак в виде ножниц, так как резать предстоит много.

Само собой, будет нужен стандартный сантехнический инструмент: разводной и газовый ключи, лён, уплотнительная паста. Полипропиленовые детали соединяются с традиционными стальными посредством резьбовых комбинированных муфт.

Как паять полипропилен

Принцип выполнения сварных полипропиленовых соединений прост: две детали разогреваются с помощью паяльника до расплавления материала, затем вставляются одна в другую; после остывания получаем сплошную монолитную деталь.

Комбинируя отрезки труб разной длины и соединительные элементы различной конфигурации можно собрать трубопровод любой сложности и разветвлённости.

Недопустимые ошибки при пайке труб

Надёжность получаемого соединения во время пайки полипропиленовых труб своими руками зависит от температуры, до которой разогреты детали. Пластик должен быть размягчён так, чтобы свариваемые элементы соединялись с некоторым усилием и входили одна в другую на необходимую глубину.

• Если детали нагреты недостаточно, пластик начнёт отвердевать ещё до того, как вы их полностью соедините. Такое соединение может и не потечь сразу, но рискует переломиться ещё до окончания монтажа.
• Перегретый пластик слишком мягкий и при соединении горячие поверхности деталей не будут прижиматься друг к другу с достаточной силой: возникнут «недопаяные» места и почти наверняка такое соединение сразу же начнёт протекать. Может возникнуть другая проблема. Если вы перегреете детали, а затем с излишним усердием станете их сдвигать, расплавленная масса пластика выдавится внутрь трубы и полностью перекроет её просвет.

Иногда встречаются рекомендации разогревать свариваемые элементы в течение скольких-то секунд. Это не всегда действенно, так как время разогрева зависит от очень многих факторов: температуры насадки паяльника и температуры окружающего воздуха, массивности детали и диаметра трубы, тугоплавкости конкретной партии полипропилена. Если у вас нет опыта сварки, разумно потратить некоторое время и потренироваться.

Мест пайки пластиковых труб при монтаже водопровода средней сложности насчитывается несколько десятков. И это неудивительно: каждый изгиб трубопровода требует выполнить пайку дважды, ответвление состоит из трёх сварных соединений.

И вот именно в этом состоит основная сложность всей работы. Сваривать в большинстве случаев приходится «по месту». Конфигурацию трубопровода и последовательность соединения его частей нужно продумать с учётом того, что соединения выполняются весьма громоздким паяльником, раскалённым к тому же до температуры 300 градусов.

Техника безопасности

Если Вы детально знакомитесь с вопросом как правильно паять полипропиленовые трубы своими руками, то необходимо ознакомиться с техникой безопасности, вот основные правила:

• Соблюдайте осторожность при работе с горячим паяльником, чтобы избежать ожогов.
• Горячий полипропилен интенсивно испаряется. Нужно обеспечить достаточное проветривание, чтобы вдыхать поменьше его паров.
• Помните о пожарной безопасности: работающий паяльник не оставляйте без присмотра и всегда кладите его на специальную подставку.
• Готовый трубопровод заполните водой под давлением и проверьте соединения на герметичность.

Видео

Чтобы наглядно показать, как правильно паять полипропиленовые трубы — видео для ознакомления с этим процессом ниже.