Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

В мире, очень много людей, мечтающих путешествовать по свету, посетить дальние континенты и затерянные в океане острова, но их мечты так и остаются мечтами – из-за страха летать на самолете. Они бы и рады побороть этот страх, но не знают, как это сделать, с чего начать. А тут еще то в газетах, то в телевизоре нет-нет, да появляется информация об авиакатастрофах с многочисленными жертвами, об аварийных посадках самолетов. И как же тут перестать бояться полетов? Как посещать дальние страны и увидеть безграничный мир? Отвечаем: практически любой человек может самостоятельно избавиться от аэрофобии. И поможет ему знания о физических законах, о самолетах и умение расслабляться в нужный момент.

Страх – это нормально, с помощью него, человек становится более острожным, и, более того, благодаря ему, люди смогли дожить до сегодняшнего дня. Не боится, только человек без мозгов. Но чрезмерный страх, переходящий в панические атаки – это уже диагноз, требующий лечения у специального врача. Так что, вы должны видеть эту тонкую грань.

Самый главный факт, говорящий в пользу выбора самолета, как средства передвижения – статистика, упрямо говорящая, что вероятность смерти в авиакатастрофе равняется: один к одиннадцати миллионам. То есть, в сравнении с вероятностью попасть в аварию на другом наземном или водном виде транспорта она минимальна. Намного больше шансов погибнуть по дороге в аэропорт, чем на борту самолета. Пусть одно это утверждение зарядит вас оптимизмом.

Многие страхи людей возникают из-за незнания причин того, что иногда происходит во время полета: это может быть закладывание ушей, внезапно тревожно загорающееся табло с просьбой пристегнуть ремни, без объяснения причин или изменении конфигурации крыла. Если вы поймете, с чем связаны эти моменты, ваша боязнь исчезнет. Человек, мало знающий о тонкостях авиаперелетов и о самолетах, в принципе, оказавшись в непривычной для себя ситуации, без какой-либо информации, инстинктивно думает, что случилось самое худшее, что может произойти. Поэтому, вот вам объяснение некоторых вышеозвученных источниках ваших страхов. Для того, чтобы самолет мог оторваться от земли, ему необходимо набрать определенную скорость. При его резком страте, кажется, что нас вдавливает в кресло и, даже, создается впечатление, что самолет идет на взлет со слишком большим наклоном, а тут еще уши закладывает. Все эти ощущения вызывает непривычное положение нашего тела в пространстве, вкупе с ускорением. Уши закладывает при взлете и посадке, вследствие перепадов давления. Что касается движения частей крыла в процессе полета: успокойтесь – они не отрываются из-за старости, это необходимость, согласно, закона аэродинамики. Так и должно быть. Все современные самолеты имеют крылья с несколькими элементами: если основная часть крыла неподвижна, то на задней кромке имеются небольшие дополнительные закрылки. Если в процессе полета они являются продолжением профиля крыла, то при взлете, посадке или при проведении маневров, они отклоняются вниз, увеличивая подъемную силу крыла.

Очень неприятный момент в полете, не обязательный, но часто случающийся - турбулентность, возникающая в моменты пересечения самолетом границы областей низкого и высокого давления. Ощущения таковы, будто проваливаешься в яму. Оно схоже с ездой на машине по разбитой дороге, если не представлять, что под тобой десять тысяч метров пустоты. Пилоты, за годы своей работы, привыкшие к этому явлению, называют его «болтанка». Турбулентность не несет угрозы ни для пассажиров и членов экипажа, ни для самолета: эти хаотические воздушные вихри, вызывающие тряску и покачивания, встречающиеся на пути многих рейсов, всего лишь «игры» воздушных потоков. Если маленькие вихри порой совсем остаются незамеченными, то крупные довольно ощутимо заявляют о себе. Порой они бывают не только в пасмурную погоду, но и при ясном небе на большой высоте, а также над океаном или морем. Не переживайте по этому поводу, вас самолет спроектирован с учетом такого явления и успешно выдержит любые воздушные толчки и провалы: он не развалится в воздухе, ничего от него не отпадет, так как он рассчитан на огромные нагрузки и обладает большим запасом прочности. Но, вот частенько, пассажиры получают травмы вследствие турбулентности: многие не пристегиваются, несмотря на предупреждение, ходят в туалет, когда не стоит этого делать и все должны сидеть на местах, оставляют открытыми багажные отсеки сверху и на них что-то падает. Вот почему вам настоятельно рекомендуют пристегнуться и оставаться на местах, а не потому, что стюардесса злая ведьма, которая вас невзлюбила. И все же, чтобы меньше ощущать турбулентность, выбирайте места в первой половине или на крыльях в середине салона, потому, что сильнее всего трясет в хвосте.

Многие боятся, что если вдруг с пилотом станет плохо и он отпустит штурвал, самолет рухнет вниз с десятикилометровой высоты. Это невозможно просто физически. Дело в том, что во время полета, под крыльями самолета создается очень сильное давление, поэтому воздух его держит не хуже, чем земля машину. Даже если самолет встанет на хвост и повернется вокруг своей оси, он будет просто покачиваться в воздухе, словно плот на волнах. Да и пилота в самолете два. А еще, все системы лайнера неоднократно дублируются. В каждом самолете имеется минимум два двигателя, которые не могут отказать одновременно, если каждый из них не проработал по два миллиона летных часов, что равняется почти двухсот тридцати годам без посадки. Если даже у лайнера отказывает один двигатель, то при обычных метеоусловиях и перегрузок, он продолжает свой полет без снижения и совершенно безопасно садится. Самый распространенный в российских авиакомпаниях самолет – «Boeing-737», может в аварийном режиме спокойно пролететь два часа. Подобные требования уже заложены в мировые стандарты создания пассажирских лайнеров, и они им полностью соответствуют. Кроме того, во всех аэропортах самолеты перед вылетом проходят технический осмотр, целой бригадой профессионалов. При возникновении катастроф происходит стечение чреды неблагоприятных обстоятельств. После этого, все тщательно изучается и устраняется, чтобы не допустить повтора. Ремонт и проверка самолетов осуществляется, согласно, утвержденного плана, в котором заложено, что на каждый час воздушного судна в воздухе, приходится одиннадцать часов технического обслуживания. То есть, если ваш самолет летит до места назначения четыре часа, значит, что он прошел сорок четыре часа техобслуживания.

Многие люди боятся летать на самолете, из-за того, что понимают – он не контролируют данный процесс и не от них зависит принятие решений. И эта невозможность контроля ситуации, вызывает у них стресс. Таким людям нужно научиться контролировать себя и успокаиваться, с помощью йоги и медитации, а также переключения на позитивный лад. Порой это бывает непросто, но с помощью специальных занятий, помогающих преодолеть боязнь летать на самолете, это сделать проще. У нас в России пока есть единственная клиника, занимающаяся лечением аэрофобии, она находится в Москве и ее название - «Летаем без страха». Курс лечения там - два дня, цена - несколько тысяч рублей. Для людей, которые не имеют возможности приехать лично, существуют онлайн-курсы, оплачиваемые через Интернет. То есть, если вы не будете там присутствовать лично, то вам предложат для просмотра определенную выборку видео, а также чтение специальной литературы и общение с психологом. В рамках личного присутствия на занятиях предусмотрено посещение аэропорта, возможность посещения симулятора полета, имитация различных ситуаций, которые могут произойти в воздухе, и в завершение, анализ полета с преподавателем. Эти курсы посещают пилоты, бортпроводники. Если в вашем городе имеется подобный симулятор полетов тоже можете записаться на тренинг, там, с терпеливыми инструктором, вы сможете понять, что летать не страшно и даже полюбить этот процесс.

Если у вас запланирован рейс, то чтобы сохранить душевное спокойствие, не смотрите накануне фильмов-катастроф, не интересуйтесь в интернете подробностями авиакатастроф, так вы только усилите свой страх. Если боитесь летать, то ищите прямые рейсы, чтобы находиться в воздухе, как можно меньше времени. Попросите себе место на крыле, в самой устойчивой части лайнера, там трясет меньше всего. Если страдаете клаустрофобией, то попросите место у прохода или около аварийного выхода. Если переживаете, что самолет попадет в турбулентность, присмотритесь к большим самолетам, в них трясет намного меньше. Априори: чем воздушное судно крупнее, тем более плавный на нем перелет. Чтобы быть спокойнее, летайте в дневное время суток. Возможно, вас успокоит то, что вокруг голубое небо, а не кромешная тьма и неизвестность. Старайтесь перебороть свой страх: это можно сделать, будучи фаталистом – если уж суждено, так смерть везде найдет или оптимистом – со мной все будет хорошо. Начните летать как можно более часто: если полет станет для вас регулярным и обыденным явлением, это войдет в привычку и страх исчезнет. Если будет выбор: поехать по земле или полететь на самолете, смело выбирайте самолет, потому что лететь безопаснее, чем ехать в машине!

И, конечно, стоит смириться с тем фактом, что риск – является частью нашей жизни. Никто не знает, что приготовила ему судьба. Сидя в самолете, займите себя чем-то увлекательным, что не даст вашим мыслям нагнетать тревожность и беспокойство: смотрите захватывающий фильм, читайте о тех местах, куда вы летите, прокладывайте маршрут своего путешествия, а если прислушиваетесь к звукам полета и самолета, то наденьте наушники с зажигательной музыкой и расслабьтесь. Можно попросить врача порекомендовать какие-нибудь успокоительные препараты на травах. А вот расслабляться с помощью алкоголя – не рекомендуем. Дело в том, что принятый алкоголь уже на высоте более трех тысяч метров, даже в количестве ста граммов, способен уменьшить частоту дыхания и усилить кислородное голодание. Если у человека слабое сердце, а он может даже об этом и не знать, может случиться очень плохое. Привычная стопочка, для земных условий, кардинально меняет поведение человека на борту на высоте, так как благодаря низкому давлению и низкому уровню кислорода, эйфория наступает быстрее, и поведение человека выходит из под контроля. Вот почему у нас в последнее время так много говорят о безобразных выходках авиадебоширов. Поэтому лучше расслабьтесь, купив в дьюти-фри что-то вкусное, что-то, что можно долго жевать: чипсы, сухарики, леденцы. Познакомьтесь с соседями, обсудите что-то жизненное, и время полета пройдет незаметно.

Желаем вам перебороть себя и победить свой страх перед полетами в самолетах. Надеемся, что смогли вас убедить, что это не страшно, а, наоборот, позволяет открыть перед собой новые горизонты и посетить разные далекие уголки земного шара.

Если вы испытываете беспорядочное чувство страха, когда садитесь в самолет, знайте, вы не одиноки. «Это страх, который особенно трудно преодолеть, потому что для этого нужны постоянные тренировки», – говорит Рейд Уилсон, доктор философии, психолог из города Chapel Hill. Он работал с American Airlines, чтобы разработать программу для тех, кто боится летать.

По его мнению, тренировки наиболее ценны перед самим полетом, так как большинство людей летают не достаточно часто. Вот почему врачи часто работают с пациентами, чтобы понять, чего именно они боятся, будь то страх высоты или замкнутых пространств, а потом нацеливать их внимание конкретно на эти проблемы.

Но что делать, если вы еще не избавились от этих проблем, а вас ждет перелет уже на следующей неделе? Мы попросили доктора Уилсона и других экспертов дать несколько советов.

В соответствии с данными Национального совета безопасности США, шансы умереть в автокатастрофе составляют 1 к 112. Шансы умереть от «воздушных и космических транспортных происшествий», которые включают полет на самолете, составляют 1 к 8 357.
Проблема этой статистики, конечно, состоит в том, что она содержит цифру «один», говорит Том Банн, бывший пилот Pan Am, который сейчас является лицензированным терапевтом. Так что знание, как работает самолет и насколько он надежен, имеет огромную пользу.

Большинство самолетов выдерживают показатель турбулентности до 5G, и абсолютно все прекрасно себя чувствуют до нагрузок в 2,5G. При легкой турбулентности G-силы изменяются, как и в движущемся лифте, от 0,8 до 1,2G. Умеренная степень турбулентности - от 0,6 до 1,4G; тяжелая - от 0,4 до 1,6G.

Если вы хотите проверить силу турбулентности во время полета, загрузите приложение SOAR. Среди других инструментов оно имеет G-Force метр. В следующий раз, попав в зону турбулентности, вы можете воспользоваться G-Force метром, посмотреть сколько G она составляет и убедиться, что причин для беспокойства нет.

Миндалевидное тело - эмоциональная часть мозга, реагирующая на стрессовые ситуации. Попробуйте сделать следующее упражнение, перед тем как лететь: попросите друга вместе с вами подняться на первую ступень лестницы; повернуться так, что оба видели пол, и обнимите друг друга руками. Теперь прыгайте вместе вниз на пол. Вы только что испытали ощущение свободного падения, именно то, чего вы боитесь, летя в самолете. В идеале, ваш мозг будет ассоциировать полет, хотя и в меньшей мере, с положительным опытом прыжка.

Путешествия - это не просто нахождение в самолете в течении трех часов. Это предвкушение знакомства с новой культурой или встречи с любимым человеком. Поставьте фотографию места вашего назначения или любимого человека на экран смартфона. Обратите внимание на детали, в том числе лица, форму, свет, цвета и другие яркие особенности. Вспомните, как эти детали побудили вас совершить эту поездку и напоминайте себе о чем поездка.

«Фокусирование на основной цели вашей поездки ставит страх на задний план», – говорит Джонатан Брикер, доктор философии, член ассоциации, профессор психологии в Университете Вашингтона в Сиэтле.

«Чем больше вы стараетесь не испытывать чувство беспокойства, тем больше шансов, что оно вернется», – говорит Брикер.
Таким образом, будьте открытым. Обратите внимание на ощущения в желудке и других частях тела. Пусть они приходят и уходят. Не судите своей беспокойство. Просто наблюдайте за ним.

«Теперь мысленно упакуйте его в воображаемую ручную кладь, которую можно хранить выше или ниже себя - идея в том, что «тревога со мной, но я ношу ее с собой и путешествую куда хочу», – говорит Брикер, который использует эту концепцию в рамках приема обязательной терапии, программы, целью которой является справиться с тревогой, а не бороться с ней.

Уилсон предлагает это дыхательное упражнение: наполните нижнюю часть своей дыхательной системы, затем верхнюю часть легких воздухом; расслабьте мышцы вашего лица, челюсти, плеч и живота и затем медленно выдохните. Обращайте внимание на звук вашего дыхания; Если волнение прерывает ваше внимание, наблюдайте как оно приходит и уходит, а затем вернитесь обратно к сосредоточению на дыхании.

Уилсон также предлагает «10-секундное сжатие»: сожмите подлокотники, в это время сокращайте свои верхние и нижние мышцы, желудок и ноги. Задержитесь на 10 секунд, а затем отпустите, как при нормальном дыхании и выдохните. Повторите. «Если вы сможете расслабить мышцы вашего тела, то беспокойство уменьшиться автоматически», – говорит Уилсон.

Что может быть хуже, чем чувство тревоги? Чувство обезвоживания, чувства тошноты, опьянения и тревоги. Кроме того, алкоголь является опорой вашему беспокойству, а не берет его под контроль. Если вам действительно необходимо химическое вмешательство, поговорите с врачом о получении соответствующего рецепта на лекарство, которое вы будете использовать перед посадкой или во время полета.

Хотя нет никакого научного доказательства того, что природные средства смогут помочь, не мешало бы попробовать успокаивающий травяной чай, а не кофе (который может усугубить нервозность).

Окситоцин - это гормон, вырабатываемый во время грудного вскармливания, когда вы видите ребенка, животное или испытываете романтическое возбуждение. Банн отмечает, что когда ваше тело секретирует этот «гормон любви», с секрецией гормона стресса возникают проблемы. Так что попробуйте это в следующий раз, когда почувствуете беспокойство на борту: представляйте себе кормление ребенка, котенка на руках, или объятия с вашим партнером, в то время, как салон самолета это сцена. Поступая таким образом, вы стимулируете приток окситоцина в кровь, как противостояние кортизону. Такая практика перед полетом будет медленно подталкивать ваш мозг связывать теплые чувства и авиаперелеты.

Когда пилот объявит время полета, запишите его. Найдите карту в вашем журнале и нарисуйте линию между городом вылета и город прилета. Затем разделите линию на то количество отрезков, сколько часов составляет ваш полет. Настройте в телефоне напоминание, чтобы отмечать каждый час. Банн говорит: «В обществе анонимных алкоголиков, вам говорят взять один день за один час. Здесь вы можете взять один час за один день.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Вы хотели бы иметь возможность путешествовать в дальние страны и увидеть мир, не испытывая при этом приступов панической атаки? Если у вас аэрофобия, то есть страх летать на самолете, вы можете избавиться от этого чувства, которое лишь мешает вам. Знания о самолетах и полетах, релаксация и планирование поездки помогут вам преодолеть страх и начать путешествовать по всему миру. Вот один из фактов, с которого стоит начать: вероятность умереть в авиакатастрофе составляет 1 к 11 миллионам, или 0,00001%.

Шаги

Знания о самолетах

Узнайте, насколько безопасны самолеты. Конечно, вы забудете о статистке, когда ваш самолет оторвется от взлетной полосы, но владение большим объемом информации о том, насколько безопасно летать на самолете, может помочь вам чувствовать себя более комфортно как на борту, так и по пути в аэропорт. Факты говорят о том, что полеты на самом деле безопасны – это самый безопасный в мире вид транспорта.

Сравните авиаперелет с другими опасными ситуациями. Есть множество других ситуаций, о безопасности которых человек никогда не задумывается, однако они зачастую опаснее перелетов. Мы приводим эту информацию не для того, чтобы напугать вас, а для того, чтобы показать, что опасность перелетов преувеличена. Запомните эту статистику, запишите ее и напоминайте себе о ней, когда начнете переживать из-за перелета.

• Вероятность погибнуть в автокатастрофе равняется 1 к 5000. Это означает, что самый опасный участок вашего пути – поездка в аэропорт. Если вы доехали до аэропорта, можете вздохнуть с облегчением – вы только что завершили самую опасную часть перелета.
• Вероятность умереть от пищевого отравления - 1 к 3 миллионам.
• Вероятность умереть от укуса змеи, удара молнии, ожога кипятком и падения с кровати выше вероятности смерти в автокатастрофе. Если вы левша, вам опаснее пользоваться инструментами для правшей, чем летать на самолете.
• Вы скорее умрете от падения по пути к самолету, чем во время самого перелета.

1. Будьте готовы к толчкам и различным ощущениям во время полета. Страх во многом нагнетается из-за незнания того, что случится в следующую минуту. Почему самолет так быстро движется? Почему у меня закладывает уши? Почему крылья так странно выглядят? Почему нас просят пристегнуть ремни? Когда человек оказывается в непривычной ситуации, он инстинктивно предполагает самое худшее. Чтобы свести это к минимуму, узнайте все, что можно, о полетах и о том, как устроен самолет. Чем больше вы знаете, тем меньше причин для тревог. Вот несколько вещей, о которых вы должны знать:

   • Чтобы взлететь, самолет должен набрать определенную скорость. Вот почему у нас возникает ощущение того, что самолет движется со сверхзвуковой скоростью.
   • Вам давит на уши, когда самолет взлетает и садится, из-за перепадов давления.
   • Определенные части крыльев должны двигаться во время полета. Это абсолютно нормально.

2. Знайте, что представляет собой турбулентность. Турбулентность возникает в те моменты, когда самолет пересекает границу областей низкого и высокого давления, что дает вам ощущение, будто вы проваливаетесь в яму. Турбулентность похожа на езду в машине по ухабистой дороге.

   • Те редкие случаи травм из-за турбулентности на борту были вызваны тем, что пассажиры не пристегнулись к креслам или на них свалился багаж.

3. Узнайте, как устроен самолет. Вам следует узнать о внутреннем устройстве самолета, чтобы развеять мифы обо всем, что вас так пугает. В результате исследований было установлено, что 73% всех тех, кто боится летать, испытывают страх из-за возможных технических неполадок, которые могут случиться в полете. Чем больше вы знаете о том, как устроен самолет, тем спокойнее вы будете себя чувствовать, и вас не будут беспокоить мысли о возможных неполадках. Вот несколько фактов, которые вам следует знать.

   • Самолет поднимается в воздух благодаря работе четырех сил: притяжения, сопротивления, подъемной и тяги. Эти силы позволяют сделать полет простым и комфортным. Как сказал один пилот: "Самолеты – это самые счастливые создания из всех, кто находится в воздухе". Если хотите расширить свои знания об этом, изучите специальную литературу.
   • Реактивные двигатели устроены проще, чем двигатели автомобилей или даже газонокосилок. Даже если что-то случится с одним двигателем (что маловероятно), самолет сможет лететь на оставшихся.

4. Не переживайте из-за того, что дверь может открыться во время полета. Дверь не откроется. Когда самолет наберет высоту 9000 метров, на дверь будет давить около 9000 килограммов, то есть закрыта она будет надежно.

   Помните, что самолеты регулярно проходят техобслуживание. Самолеты ремонтируют и подвергают плановым проверкам. На каждый час, который самолет проводит в воздухе, приходится 11 часов техобслуживания. Это означает, что если ваш полет длится 3 часа, то сначала он прошел 33 часа техобслуживания для проверки, что все работает гладко.

   Запишитесь на занятия. Есть специальные занятия, которые помогают преодолеть боязнь летать. Есть два типа занятий: на одни нужно ходить лично, а на других достаточно просто смотреть видео, читать специальную литературу и общаться с психологом. В рамках занятий также предусмотрено посещение аэропорта и анализ полета с преподавателем. Однако эффект от занятий может быть краткосрочным, если только вы не будете летать регулярно.

   Пойдите на занятия по управлению самолетом. Столкните себя со своим страхом. Существует множество историй о том, как люди всю жизнь боялись чего-то, а потом оказались в ситуации, которой старались избегать, и поняли, что бояться было нечего. Один из способов побороть страх - погрузиться в ситуацию, которая является полностью безопасной. В данном случае безопасность обеспечивает инструктор.

   • Рядом с терпеливым инструктором вы можете внезапно понять, что летать не так уж страшно. Конечно, это радикальный подход к проблеме, но это может быть именно тем способом борьбы со страхом, который подойдет вам.

5. Не читайте слишком много об авиакатастрофах. Если хотите сохранять спокойствие, не интересуйтесь авариями, о которых пишут в новостях. Так вы только сделаете себе хуже - вы начнете еще больше переживать из-за того, что может случиться с мизерной вероятностью. Если вы и так боитесь летать, не усиливайте свой страх.

   • Это касается и просмотра фильмов вроде "Экипажа" и других лент об авиакатастрофах или неудачных полетах.

Покупка билета на самолет

1. Выбирайте прямые рейсы. Хотя вы не сможете контролировать ситуацию, когда окажетесь на борту самолета, есть способы сделать перелет более приятным. Самый простой - выбрать прямой рейс. Чем меньше времени вы проведете в воздухе, тем лучше.

   Выбирайте места над крылом. Если сидеть в этой части самолета, трясти будет меньше. Это самая устойчивая часть, которая меньше всего вибрирует.

   Выбирайте места возле прохода или возле аварийного выхода. Следует выбрать место, где вы не будете чувствовать себя в ловушке. Больше всего для этого подходят места возле прохода и возле аварийного выхода.

   Выбирайте рейсы, которые выполняют большие самолеты. В больших самолетах трясет меньше. При просмотре информации о рейсе можно узнать, какой самолет выполняет этот рейс. Если у вас есть возможность сесть на большой самолет, так и поступите. Чем крупнее самолет, тем более плавным будет перелет.

   Летайте днем. Если вы боитесь летать в темноте, летайте днем. Возможно, вам будет спокойнее, если вы будете видеть небо вокруг самолета. В темноте иногда летать страшнее, потому что кажется, что вас окружает неизвестность.

   Выбирайте маршрут с наименьшей турбулентностью. В США есть даже специальный сайт Turbulence Forecast , где можно увидеть, в каких зонах турбулентность минимальная. Если вы летите с пересадкой, выясните, можно ли выбрать более спокойные рейсы.

Подготовка к перелету

Побывайте в аэропорту в свободное время. Рекомендуется съездить в аэропорт, когда вам не нужно никуда лететь. Походите по терминалам и освойтесь там. Возможно, это покажется радикальной мерой, однако это один из действенных способов подготовиться к предстоящему перелету.

Прибудьте в аэропорт заранее. Старайтесь приехать как можно раньше, чтобы у вас было время сдать багаж, пройти досмотр и найти свой зал ожидания. Если вы приедете поздно, у вас не будет времени настроиться на перелет, и ваше беспокойство усилится. Привыкните к терминалу, к людям, которые приходят и уходят, и к атмосфере аэропорта. Чем привычнее вам там будет, тем спокойнее вы будете себя чувствовать, когда придет ваша очередь подниматься на борт самолета.

Познакомьтесь со стюардессами и пилотом. Поднявшись на борт, поздоровайтесь со стюардессами или даже с пилотом. Посмотрите на то, как они в своей форме выполняют свою работу. Пилоты долго учатся, как и врачи, поэтому вам следует уважать их и доверять им. Если вы будете доверять этим людям и будете помнить о том, что они профессионалы, которые заботятся о ваших интересах, вам будет проще перенести перелет.

Откажитесь от алкоголя. Многие люди начинают заказывать вино и коктейли в безумных количествах, как только стюардессы прокатывают первую тележку. Это не поможет вам избавиться от страха. Алкоголь может даже усилить беспокойство по поводу отсутствия контроля, особенно если вы переживаете из-за возможной необходимости экстренно покинуть самолет.

• Алкогольное опьянение приводит к плохому самочувствию, особенно когда действие алкоголя проходит.
• Если вы действительно хотите успокоить нервы, выпейте один бокал вина или пива.

1. Возьмите с собой закуски. Отвлекайте себя едой, которую можно есть долго, или просто чем-то, что вы очень любите.

   Возьмите с собой желтую прессу. Возможно, вы не сможете решать на борту самолета примеры по математике, но сил на то, чтобы прочитать все последние сплетни из мира знаменитостей, вам хватит.

   Подготовьтесь ко сну в самолете. Многие рекомендуют вставать пораньше перед самолетом, чтобы поспать в самолете. Нет лучшего способа проверсти время в полете, чем сон.

Во время перелета

Дышите глубоко. Делайте глубокие вдохи через нос, затем выдыхайте, считая до 10, пока весь воздух не выйдет из легких.

Сожмите подлокотник. Если ощущаете сильное беспокойство, особенно во время взлета и посадки, сожмите подлокотник как можно сильнее. В этот же момент напрягите мышцы живота и задержитесь в этом положении на 10 секунд.

Наденьте на руку тонкую резинку. Когда почувствуете беспокойство, начните оттягивать ее и отпускать. Небольшая боль позволит вам вернуться к реальности.

1. Возьмите с собой разные средства развлечения. Если у вас будет много вариантов, вам будет проще перенести перелет. Возьмите с собой журналы или скачайте сериал и посмотрите его в самолете. Можно поиграть в компьютерную игру, сделать домашнюю работу, просмотреть рабочие бумаги.

   • Выберите то, что вам подходит. Считайте время, проводимое в воздухе, временем на то, чтобы сделать то, что вы давно хотели или должны были сделать, а не пыткой.

• Если вам кажется, что ваша тревожность превышает допустимый уровень, запишитесь на прием к психотерапевту и пройдите курс лечения. Можно попросить врача выписать вам препарат, который позволит бороться с беспокойством на борту самолета. Есть препараты, которые продаются без рецепта, но всегда лучше спросить у врача о дозировке и взаимодействии с другими лекарствами.

Сейчас сложно представить заграничные путешествия без авиаперелетов. Этот способ перемещения позволяет сэкономить массу времени и попасть к месту назначения с максимальным комфортом. Да и по стоимости билет на самолет часто обходится дешевле, чем наземная поездка, с многочисленными остановками, пересадками и другими неудобствами. Вот только не все чувствуют себя безопасно в воздухе, и этот страх заставляет людей переживать не самые приятные моменты во время полета, а то и вовсе отказываться от путешествия. Что делать в таких случаях, как преодолеть страх полета на самолете и навсегда избавиться от дискомфорта?

Фобия или простое беспокойство?

Страх полета может возникнуть у любого, даже у того, кто не раз совершал авиаперелеты. Этому способствует множество различных факторов: погодные условия, неосведомленность о работе воздушного судна, эмоциональные переживания, бездействие в полете, болезни сердца или нервной системы. Ощущения, которые вызывает боязнь полетов, тоже имеют разную степень выраженности. У одних это легкое беспокойство, у других – тревожные мысли, нервное напряжение и гнетущее чувство до конца полета, третьи ощущают настоящую панику вплоть до потери контроля над собой.

По данным статистики, боязнью полетов, или аэрофобией, страдает около 25% населения Земли. Но не стоит любое проявление страха считать болезнью: у фобии есть вполне определенные признаки, отличающиеся от обычного беспокойства и волнения, которое склонны испытывать большинство авиапассажиров. Если человек в состоянии контролировать негативные мысли и эмоции, не позволяет себе паниковать и может хоть немного чем-нибудь отвлечься, то это не болезнь. Дискомфорт, который появляется у многих людей в самолете, вполне обычное явление, и справиться с ним не так и сложно.

Другое дело, если страх перед полетом настолько силен, что человек с трудом заставляет себя подняться на борт самолета, а в воздухе ощущает панику и утрачивает способность к самоконтролю. Обычно такие люди любыми способами избегают авиаперелетов и выбирают поездки на автотранспорте или поездах. И все же, преодолеть аэрофобию можно, главное – иметь желание и немного терпения.

Читайте также полезную информацию с подробной инструкцией, в новой статье на нашем портале.

Видео — Аэрофобия — как перестать бояться летать на самолете

Как бороться со страхом

Чтобы эффективно справиться с проблемой, сначала нужно выяснить, что именно вас пугает больше всего. Многие боятся поломки самолета в воздухе, отказа двигателей, и даже воздушных ям, из-за которых в салоне ощущаются периодические встряски и вибрации. На самом деле поломки случаются очень редко, ведь каждый самолет проходит регулярные проверки перед полетами. Обслуживают их опытные специалисты, так что риск поломки минимален.

Еще одной распространенной причиной страха является опасение доверить свою жизнь пилотам, пусть даже самым опытным. Невозможность контролировать ситуацию в случае аварии или хоть как-то влиять на ее исход, заставляет многих пассажиров нервничать и волноваться. Но и здесь опасность преувеличена, ведь и экипаж, и диспетчеры отлично знают свое дело и ответственно относятся к работе.

Вообще, самолеты не зря считаются одним из самых безопасных видов транспорта. Согласно многолетней статистике, из 8 миллионов человек, совершающих авиаперелеты, погибает только один пассажир. В то же время, в одной только Москве в автомобильных авариях ежегодно гибнет около 30 тысяч человек. Немало аварий приходится на железную дорогу и морской транспорт.

Итак, для начала необходимо определить причину боязни, а затем попробовать ее проанализировать. Важно помнить, что авиаперевозчики несут ответственность за пассажиров, да и самому экипажу своя жизнь дорога, а значит, они максимально заинтересованы в благополучном полете. Если страх очень сильный, лучше всего будет обратиться к психологу: сейчас в России несложно найти квалифицированного специалиста, оказывающего услуги такого рода. Профессиональные психологи за несколько сеансов помогают людям научиться контролировать эмоции и преодолевать страхи, вплоть до полного избавления от фобии.

Наиболее действенным методом являются компьютерные программы виртуальных полетов. Благодаря использованию специального оборудования, человек может попробовать ощутить себя в качестве пилота авиалайнера и контролировать взлеты и посадки. Все ощущения очень реалистичны, и поначалу может вновь появиться страх, но постепенно мозг привыкает к тому, что все это лишь иллюзия и опасности для жизни нет ни малейшей. Это способствует выработке рефлекса, и полет уже будет ассоциироваться с приятными эмоциями, а не с паникой.

Большим недостатком подобной терапии является ее высокая стоимость, которая не каждому по карману. Если страх перед полетами у вас не настолько силен, чтобы вызывать потерю самоконтроля, можно справиться с проблемой и менее затратным способом, с помощью нескольких простых приемов.

Безопасные места в самолёте:

Безопасные места	Расположение	Процент на выживание
Передняя секция салона		48% на выживание
Эконом класс перед крылом		56% на выживание
Эконом класс над крылом		56% на выживание
Хвостовая секция салона		69% на выживание

Методы борьбы со страхом полетов

Существует целый ряд различных приемов, которые позволяют снизить нервное напряжение и легче перенести полет на самолете. Эти методы могут отличаться по эффективности, и то, что хорошо помогает одним, может не действовать на других, поэтому оптимальный вариант каждый должен подбирать сам.

Психологи рекомендуют людям с боязнью полетов приезжать в заранее, чтобы избежать волнений, связанных с регистрацией и посадкой. Прибыв заблаговременно, вы сможете спокойно пройти все процедуры и психологически настроиться на перелет, а заодно познакомиться с другими пассажирами.

Видео — 10 приемов, как побороть страх перед полётом

Чего не стоит делать

Большое количество из тех, кто боится летать на самолетах, сами усугубляют свое состояние определенными действиями. Чтобы этого избежать, нужно заранее узнать, чего в полетах делать не стоит:

Читайте, также подробную и интересную информацию для путешественников, в новой статье —

Видео — Как преодолеть страх полета на самолете

Люди, которые никогда не летали на самолете, а также те, кто уже бывал в воздухе, часто говорят: боюсь летать на самолете: что делать? Каждую минуту из различных аэропортов мира взлетают самолеты и почти 70% пассажиров испытывают страх перед перелетом .

Каковы причины страха лететь на самолете?

Страх летать на самолете присущ многим. Одни могут контролировать его, в определенный момент собраться с мыслями и перестать бояться. Есть люди, которые говорят психологу: боюсь летать, что делать? Они бы рады куда-либо летать, чтобы посмотреть другие страны, но далеко в подсознании заложена фраза «боюсь летать, что делать?» не дающее их мечтам сбыться. Поэтому они бояться летать. Страх берет над ними верх и они продолжают бояться.

Причины для боязни летать следующие:

1. Многие смотрят фильмы про авиакатастрофы с самолетом и заранее бояться, поскольку представляют печальный итог полета, хотя новости с крушениями самолетов пестрят не каждый день и после этого бояться, говоря: «боюсь летать, что делать?»;
2. Рефлекторно люди говорят: “боюсь”, потому что страх передается с генами от предков, опасавшихся железных птиц;
3. Некоторые люди, испытывают страх и говорят: «очень боюсь летать на самолете, что делать?», после неудачного первого опыта, когда их укачивало на борту, и они приняли симптомы за опасность летать на подсознательном уровне;
4. При взлете, человека отрывают из привычной среды, и он чувствует себя некомфортно, после чего у него может начаться паника и он повторяет: «боюсь летать на самолете, что делать?».

Важно! В качестве ободряющего факта для тех, кто боится летать на самолете, можно отметить, что вероятность стать жертвой авиакатастрофы равна один к одиннадцати миллионам, что практически исключает такую вероятность.

Бояться летать на самолете – это нормально, так как живым людям он свойственен. Однако, ситуация, когда опасения превышают допустимые границы, при частом повторении слов: «боюсь летать, что делать?» , считается фобией и она должна быть устранена.

Симптомы страха

Боязнь летать называется аэрофобией . При этой психической фобии, имеется ряд симптомов, характерных только для данного вида психического расстройства:

1. Страх начинается задолго до авиаперелета. Это чувство может проявиться за неделю или даже за один месяц до планируемого перелета на самолете;
2. Перед подъемом в самолет, пассажир выпивает седативное средство для собственного успокоения и устранения боязни летать;
3. Во время взлета самолета тела прижимается к креслу, а в руках появляется дрожь, потому что становится страшно;
4. В полете внимание приковано к шуму моторов и при каждом постороннем шуме страх самолета усиливается;
5. Крайне неприятным моментом полета считается зона турбулентности, когда есть ощущение, что самолет проваливается в яму. На самом деле это пересечение самолетом областей низкого и высокого давления. В зоне турбулентности, человек страдающий боязнью совершать полет на самолете, повергается в шок и прощается с собственной жизнью;
6. В самолете действия стюардессы вызывает подозрение и ее улыбка, в том числе.

Если половина признаков присутствует у человека, тогда можно с уверенностью назвать аэрофобом – это значит, что он боится летать и может повторять фразу: «боюсь летать, что делать? ».

Как справиться с боязнью летать на самолетах?

Самое простое правило заключается в восприятии полета, как обычного повседневного действия. Нельзя говорить: боюсь летать на самолете, потому что страх будет цепляться за подсознание и управлять им.

Важно подготовиться к полету заранее, когда мысли о полете переключить невозможно, нужно направить их в позитивную сторону:

1. Прежде всего, нужно отвлечься от мыслей о том, что нужно летать, в этой ситуации занятия спортом подойдут для выброса адреналина;
2. Бояться летать – это нормально. Восприятие будет намного легче, если мысленно отвлечься от ситуации и осознать, что нельзя повлиять на ход полета: сесть за штурвал самолета или исключить наличие воздушных ям невозможно. Эта методика часто помогает справляться с боязнью и летать спокойно;
3. Часто проблему решают разговоры с близкими людьми или психологом. Невысказанность и боязнь летать оставляет наедине с собой, что пагубно влияет на панический страх перед полетом;
4. За несколько недель до предполагаемого перелета, не рекомендуется просматривать новости, где часто показывают катастрофы и прочие негативные события, от которых будет боязнь летать;
5. Перед полетом можно просмотреть статистику ДТП и авиакатастроф, где риск погибнуть в автомобиле будет гораздо выше, чем при перелете на самолете. Это повлияет на боязнь летать;
6. Нужно мыслить правильно и не бояться. Эффективным способом по борьбе с боязнью летать является отвлечение: можно взять с собой кроссворд или интересную книгу, а иногда подойдет ноутбук с увлекательным фильмом, чтобы не было так ужасно.
7. Разговоры с другими пассажирами могут отвлечь от мрачных мыслей и не бояться. Это отличный способ расслабиться и переключиться на другую тему;
8. Летать в самолете утомительно, нужно переключить внимание от паники и перестать бояться. Помогает расслабление с закрытыми глазами, когда можно представить себе свои мечты или вспомнить о чем-нибудь приятном;
9. Приятная музыка отвлечет от неприятных звуков двигателя, поэтому с собой лучше взять наушники и летать всегда с ними.

Многие аэрофобы любят мучить себя после покупки билета. Они выясняют информацию в интернете о конкретной модели самолета и вероятности крушений по этой марке. После чего испытывают паническую боязнь летать. Им потребуется сила воли, чтобы перебороть боязнь и зайти в салон самолета, но правильный подход к борьбе со страхом перелета – это правильный выбор.

К какому врачу обратиться?

Лица, постоянно повторяющие фразу: «очень боюсь летать в любом самолете, после крушения, которое показали по телевизору». Они задумываются, какого же врача им нужно посетить, и какие анализы сдать.

Прежде всего, нужно обратиться к терапевту, который внимательно выслушает и возможно перенаправит к гематологу.

Гематолог не только занимается болезнями крови, но и помогает выявить и преодолеть различными фобии. В том числе и аэрофобию.

Для выяснения диагноза ему нужно предоставить результат общего анализа крови и других анализов, которые понадобятся медицинскому специалисту для постановки диагноза, и выяснить, почему человек начинает бояться.

Доктор выявит боязнь и при необходимости назначит терапевтическое воздействие.

Помощь профессионалов

В России открылась единственная клиника, которая специализируется на лечении людей от боязни летать в другие страны. Она находится в Москве, курс лечения составляет несколько дней, а стоимость пару тысяч рублей. В ходе беседы, с людьми работают психологи, которые подробно рассказывают о процессе полета и показывают макет салона. Человека отучают бояться летать в салоне воздушного судна.

Важно! Если полеты стали неотъемлемой частью жизни, а человек не может избавиться от панического страха, боится и испытывает тревоги, ему показана психологическая помощь.

После общения с опытным психологом боязнь будет постепенно переставать одолевать аэрофоба. Конечно, надо посещать его кабинет не один день, но все же профессионал способен избавить от боязни полетов и решить, что делать с боязнью.

Что делать в таком центре? В специальных залах для пациента создают полную картину полета, чтобы он мог погрузиться в атмосферу самолета и перестать бояться.

Если врач выписывает таблетки на момент, когда нужно совершать взлет, не нужно принимать их, как избавление от боязни. Это временная терапия, боязнь самолетов находится глубже и от него нужно избавляться.

Внимание! Лекарственные средства, выписываемые лечащим врачом, позволяют не бояться. Их можно разделить два вида: первые являются накопительными, а вторые быстрого действия.

Накопительные таблетки принимают до процесса полета в самолете и через некоторое время после взлета. Средства быстрого действия, что делать с ними? Они снимают страх при однократном приеме.

Таблетки обладают седативным, противотревожным и тормозящим импульсы в нервах характером. Есть препараты, способные снять судороги и боли в мышцах.

Внимание! Назначить лечение может только врач. Он принимает решение о вводе препаратов на основе показаний пациента, причины его фобии и прочих параметров. Самостоятельный прием успокоительных препаратов от боязни неба запрещен.

Способ лечения медикаментозными средствами при боязни оказаться в небе не должен применяться постоянно, поскольку способен вызвать привыкание организма к компонентам препарата. Что делать, если терапия требуется для однократного перелета? Лечение уместно лишь при редких полетах на самолете, когда человек повторяет: «боюсь перелетать на самолете, что делать?».

За несколько недель до предполагаемого путешествия, следует принимать глицин и экстракт валерианки. Употребление этих медикаментов будет способствовать снятию нервного напряжения и борьбе с аэрофобией при страхе неба. Важно помнить, что они не могут вылечить боязнь самолета, но способны ее блокировать, когда нужно летать в другие страны.

Изучение конструкции самолета

Многие часто повторяют: «я боюсь перемещаться в указанном самолете, куда купил билет, что делать?». Как побороть страх летать и поверить в благоприятный перелет, если люди бояться перелета? Это чаще всего связано с тем, что они не имеют представления о конструкции самолета, поэтому бояться. Иногда понимание того, как огромная конструкция летает в воздухе, приносит некоторые плоды в борьбе с аэрофобией и можно не бояться.

Видео с документальным рассказом о технике способно дать четкое представление о том, как большая машина летает в облаках, после него можно перестать бояться неба. Это позволит побороть недоверие тех, которые боятся летать на самолете. Они меньше будут говорить другим: «боюсь летать на самолете, что делать?»

Иногда достаточно усвоить несколько фактов:

• практически все системы в самолете имеют дубликаты, иногда до 4 деталей, вероятность, что он упадет мала;
• в автокатастрофах погибает больше людей, чем в самолете;
• конструкция самолета рассчитана так, что он парит там, как кораблю в море;
• автоматика позволяет посадить машину даже при ухудшении здоровья пилота;
• машины оснащены двумя двигателями, поэтому вероятность их поломки маловероятна, поэтому не нужно бояться;
• все самолеты проходят тщательную проверку и осмотр на момент неисправностей перед полетом.

Вариант для смелых людей

Трудно спорить с выражением о том, что все познается в сравнении. Если человек начинает бояться летать в самолете – это одна из фобий. Поэтому еще один вариант избавления от боязни летать – это посещение авиаклуба, где опытный летчик может взять аэрофоба с собой в воздух.

Рев мотора и вид из кабины пилота куда страшнее, чем комфортное пребывание в кресле пассажира за просмотром любимой газеты. На такой эксперимент решаются те лица, которые немного бояться перелетов. Тем, кто испытывает паническую боязнь полетов на воздушном судне, и при каждом предстоящем полете повторяют слова: «боюсь сегодня летать на самолете и что же с этим делать?», специалисты не рекомендуют садиться рядом с пилотом. Если справиться со страхом, тогда можно получить незабываемые ощущения и навсегда избавиться от прошлых фобий.

Если не лечить фобию?

При предстоящем долгом полете гражданин, страдающий от аэрофобии, начинает не только испытывать психологические проблемы, но и срываться на других людей.

С аэрофобом может произойти следующее:

• по ночам могут мучить кошмары и сниться страшный полет;
• портит семейные отношения из-за нервного срыва на близких и знакомых людей;
• фобия внутри человека ведет к заболеваниям сердца, в том числе и к гипертонии;
• человек, работа которого связана с командировками может начать паниковать, попытки избежать полета и заменить себя при отправлении в командировку сказывается на профессиональном росте и карьере;
• страх делает отдых скудным, для тех кто боится летать, поскольку не на каждый курорт можно добраться поездом или больше того автомобилем.

Важно! Фобия может прогрессировать, если отказаться от профессиональной помощи и пусть ее насамотек.

Если боишься перелета – нужно в этом признаться самому себе. Если заглушить страх курением или алкоголем, тогда эти виды зависимостей играют с ним злую шутку. Выпить алкоголь и забыть о полете полностью не получится. Он временно блокируют страх, но в дальнейшем портит здоровье.

Запомните! Алкоголь при высоком давлении и сухом воздухе способен вызвать тошноту и рвоту. К тому же опьянение приходит быстро и не снимает боязни, и человек чувствует себя раздраженным и может получить неприятности.

Если люди понимают, что фобия берет над ними верх, тогда нужно честно себе в этом признаться и сказать себе осознанно: «боюсь перелета, что делать?». Страх летать в самолете и не могу ничего сделать, но нужно предпринимать действия. От страхов и прочих комплексов следует избавиться, чтобы впоследствии ситуация еще более не усугубилась и могут опять бояться. Поэтому нужно обращаться к специалистам и не испытывать стеснения от признания, что боятся.

Миллионы жителей планеты совершают частые полеты, садясь в самолет, и не боятся. При этом они продолжают наслаждаться жизнью и вести активный отдых. Ограничение себя в боязни летать на самолете и повторение фразы: «боюсь летать на самолете, что делать?» должно быть устранено. После этого можно почувствовать облегчение и радость жизни.