Тема сооружения навеса всегда актуальна для хозяев частных домовладений, дач, гаражных построек. Наиболее подходящим материалом для них считается профильная трубная продукция. Монтаж подобной конструкции отличается простотой и ее можно построить своими руками.

Навес из профильной трубы, возведенный во дворе или на приусадебном участке, смотрится современно и способен придать территории, прилегающей к дому, оригинальность. Такие конструкции должны иметь требуемую прочность и жесткость, чтобы суметь противостоять разным видам нагрузок. Перед началом монтажа нужно выполнить ряд мероприятий.

Подготовка к постройке конструкции

До того, как приступить к проведению работ по установке, следует:

• произвести расчет предполагаемых нагрузок – в случае необходимости;
• составить подробные чертежи каркаса навеса из профильной трубы – размеры на них также нужно указать;
• подготовить набор инструментов;
• выбрать и приобрести стройматериалы.

Самостоятельно из профильных изделий можно возвести несколько вариантов навесов, а именно:

• арочный;
• односкатный;
• двускатный.

Внешний вид и форма будущей конструкции во многом зависят от личных предпочтений владельца дачи или дома и размера незанятого пространства на земельном участке. Наиболее быстровозводимым и самым компактным относительно занимаемой площади считается навес из профтрубы односкатный.

Примерный расчет навеса из профильной трубы

В итоге площадь навеса - 6х9 метров. При этом высота края, который будет приподнят, равен 3,5 или 3,6 метра, а низкого –2,4 метра. В результате перепада между высотами угол наклона составит 12-13 градусов.

Для определения степени вероятных нагрузок используют ветровые и снеговые карты конкретного района, где расположен земельный участок. На основании вышеприведенных данных составляют чертежи навеса из профильной трубы своими руками.

Помимо того, что их можно нарисовать собственноручно, существуют специальные компьютерные программы. Чтобы добиться максимальной точности при проведении расчетов, желательно в это время находиться в том месте, где будет размещена конструкция.

Элементы навеса из профильных изделий

В конструкции имеется нескольких основных элементов, среди которых:

• стойки;
• закладные;
• опорные плиты;
• арки;
• направляющие;
• кровля;
• прочие – ими могут быть, например, освещение и система водостока.

Для изготовления стоек и столбов подойдут как трубы из профиля, так и изделия, имеющие сечение круглой формы. У последнего варианта имеется существенный недостаток, который заключается в более сложной конфигурации узлов опирания и крепления элементов.

Для обеспечения сопряжения деталей каркаса, располагающихся под углом в 90 градусов, идеальным решением является квадратная форма трубной продукции. Такой тип сечения обеспечивает равную степень жесткости в обоих направлениях – в продольном и в поперечном.

Чтобы возвести на основании чертежа навес из профильной трубы любой формы, задействуют сварку, а также резьбовые или болтовые типы соединений. При создании ферм или прогонов специалисты рекомендуют брать прямоугольные изделия, поскольку на них оказывается существенная нагрузка в поперечном направлении, а именно сверху вниз. При этом практически отсутствуют усилия вдоль оси.

Характеристики профильных трубных изделий

Чтобы возвести каркас навеса из профильной трубы, и произвести все необходимые вычисления, следует определиться с характеристиками выпускаемой трубной продукции. Для изделий, имеющих квадратное сечение, необходимые значения приведены в специальных таблицах.

Для труб прямоугольных максимальный размер нагрузок вычисляют по большей стороне. Результат также можно увидеть в специально составленной таблице, где помимо искомой величины указана длина пролета и размеры труб.

Расчет значений для стоек навеса

Делая подбор параметров стоек, предварительно выполняют расчет оказываемых нагрузок и рисуют подробный чертеж. На жесткость изделия влияют ширина и толщина его стенок, которые в свою очередь зависят от длины продукции.

Например, при выборе, какую профильную трубу использовать для навеса, задействовать можно как толстостенное изделие с небольшой величиной сечения, так и с тонкими стенками, но с большой шириной полки.

Следует учитывать, что вертикально направленная нагрузка, оказываемая на стойку перекрытиями навеса, незначительна и поэтому тонкая профтруба выдержит ее без малейшей деформации. Схема навеса из профильной трубы должна содержать точные размеры каждого элемента. Довольно часто каркас для гаража из профильной трубы делают по такой же методике.

Для постройки со средними параметрами оптимальным вариантом будут изделия, имеющие сечение в пределе от 50 до 100 миллиметров. Если стойки расположены часто, допустимо уменьшение размера используемых труб. В том случае, когда у односкатного навеса будет четыре опоры, тогда задействуют трубную продукцию большого сечения.

Фермы в качестве элементов каркаса

Фермы выполняют функцию дополнительной связывающей детали при обустройстве навеса. Они придают каркасу большую устойчивость и прочность (прочитайте: " "). Для них следует специально нарисовать чертеж. Согласно нормам, проведение расчетов требуется для ферм из труб, у которых угол наклона составляет более 6 градусов. Но специалисты считают, что нужно отталкиваться от 8 градусов.

Дело в том, что зимой на поверхности крыши при незначительном угле наклона будет накапливаться опавший снег. Оптимальным принято значение, равное 15 – 20 градусов. Такой наклон ската кровли подходит для покрытий из профнастила, шифера, пластика, поликарбоната и других современных материалов.

Фермы могут иметь следующую форму:

• треугольную;
• арочную;
• прямоугольную;
• ломанную;
• трапециевидную.

Внутри ферм дополнительно монтируют стойки, прогоны, раскосы, подкосы. В чертеже должны быть указаны как размеры, так и перечень и количество материалов, которые потребуются.

Далее монтируют обрешетку из бруса высотой 50 миллиметров. Она нужна для фиксации покрытия кровли. Деревянный брус следует предварительно обработать антисептическим средством, либо покрасить краской, чтобы не допустить порчу древесины.

Возведение конструкции

Работы по установке производятся поэтапно:

1. До того, как сделать навес из труб, сначала подготавливают фундамент.
2. Затем отмеряют и нарезают материалы, перечисленные в чертеже.
3. Изготавливают фермы.
4. У конструкции собирают боковые стенки.
5. Соединяют кровельные фермы и готовые секции.
6. Производят проверку правильности сборки элементов, задействуя уровень и рулетку.
7. Монтируют и надежно закрепляют каркас на предварительно подготовленный участок.
8. Обрабатывают защитными составами металлические поверхности.
9. Подготавливают материалы для обустройства кровли, устанавливают их и фиксируют.
10. Обрезают лишнее кровельное покрытие.
11. Наводят порядок на прилегающей территории.

В свободное пространство заливают раствор цемента. Боковые стенки собирают одним из выбранных способов, соединяя фермы и столбы, которые служат опорой. Если строится односкатный навес, тогда боковые секции монтируют на основание до момента установки кровельных ферм.

При проведении работ следует контролировать соответствие размеров конструкции чертежной документации и вертикальность расположения элементов на всех этапах сооружения навеса. Листы материалы для обшивки следует нарезать с незначительным запасом, что позволит исправить ошибки, допущенные при проведении замеров.

Выбор материалов и подготовка инструментов

Главное требование, предъявляемое к качеству профильной трубной продукции – это прочность. Чтобы обеспечить устойчивость несущих деталей конструкции из них, нужно выбирать трубы с минимальными параметрами, равными 80х80 миллиметров. Для дополнительных элементов оптимальным размером сечения будет 40х20 миллиметров.

Чтобы определиться с количеством кровельного материала, сначала рассчитывают площадь накрываемой поверхности, а потом полученный результат увеличивают на 5 %. Крепление выполняют кровельными болтами и специальными прокладками.

Конструкцию собирают одним из способов:

1. Сварочным . Но для этого необходимо не только иметь в наличии сварочный аппарат с электродами, но и знать, как правильно сварить навес из профильной трубы. Без навыков такую работу сделать невозможно.
2. Применяя резьбовые соединения . Для этого необходимы металлические уголки и крепежные болты.
3. С использованием специальных хомутов .

Навес, сделанный своими руками, стоит намного дешевле, чем покупной. Он будет отвечать требованиям при условии строгого соблюдения технологии его возведения.

Абсолютно любой владелец коттеджа или загородного дома сталкивается с необходимостью обустройства навеса для своего железного друга. Это обстоятельство обусловлено в первую очередь универсальностью конструкции, поскольку она может использоваться не только для автомобиля, но и для складирования садовых принадлежностей и небольших технических приспособлений. Вдобавок к этому эта постройка приобретает большую актуальность, когда необходимо припарковать транспортное средство на незначительное количество времени. В статье мы расскажем как сделать металлический навес своими руками для машины, предоставим пошаговые инструкции, фото и видеоматериалы.

Перед выполнением строительных работ следует определить будущее месторасположение навеса , его стиль, определиться с предназначением и типом возводимой конструкции. Кроме этого, стоит сделать выбор между стационарным и передвижным видом.

Достоинствами стационарной постройки являются практичность и долговечность, а подвижной – мобильность. Однако подвижный навес требует изготовления прочного каркаса, поэтому его строят в редких случаях, когда необходимо временно защитить автомобиль от осадков, прямых солнечных лучей и пыли.

По типу размещения навесы бывают отдельно стоящие и выполненные в качестве пристройки. Пристроенные сооружения образуют единую конструкцию с близлежащим зданием и объединяются часто общей крышей.

Крыша отдельно стоящего навеса может быть купольной, дуговой, арочной, односкатной и двускатной.

В качестве опорных столбов могут быть использованы обычные металлические или профильные трубы , кирпич и древесина. Вместе с тем кровельные материалы также изобилуют многообразием: профнастил, натуральная черепица, поликарбонат, металлочерепица и т. д.

Тип навеса и материал определяют сложность и продолжительность монтажа конструкции. Как правило, для более простой и экономичной сборки используют металлопрофиль и профнастил. Толщина столбов и перекрытий выбирается в зависимости от размеров конструкции и предполагаемой нагрузки.

Для успешного выполнения поставленной задачи необходимо составить примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, приобрести расходные материалы и фурнитуру. Требуемый инструментарий:

• строительный уровень и рулетка;
• болгарка или пила для резки металла;
• дрель с перфоратором и набором сверл и бит;
• клепальник;
• саморезы по металлу или заклепки.

От четкого составления чертежа зависит полная и объективная оценка количества расходного материала, а также необходимого объема крепежных приспособлений, поэтому к составлению названного документа стоит отнестись с особым вниманием. Кроме этого, не забывайте о технике безопасности при работе с металлическими изделиями.

Приступая к выполнению работ, стоит провести подготовку площадки под конструкцию. Для этого согласно составленному эскизу разравниваем и утрамбовываем землю на месте предполагаемого возведения. Затем по периметру выкапываем ямы под опорные столбы глубиной от 50 до 100 см. Углубления оборудуются, таким образом, чтобы получился прямоугольник, как правило, в два ряда по 2–3 ямы.

Металлический профиль следует нарезать по количеству опорных столбов, их дина должна составлять 3 м. В зависимости от выбранного вами типа конструкции определяется способ крепления стоек. При строительстве стационарного навеса опоры устанавливаются по уровню и бетонируются, а при возведении передвижного его аналога требуется дополнительная нарезка металлических труб с диаметром, несколько большим, чем у опорной трубы, и длиной, равной глубине фундамента . Подготовленные металлические отрезки монтируются в ямы и заливаются цементным раствором. Затем в каждый из обрезков труб вставляется профиль В трубе и профиле просверливаются отверстия и вся опора стягивается болтами.

Для придания жесткости и предотвращения преждевременного разрушения можно использовать описанные защитные «кожухи» и при обустройстве стационарной конструкции. Единственное отличие от передвижных навесов будет заключаться в том, что профиль необходимо приварить к металлической трубе.

Крыши бывают цельными и разборными. Их преимущественное отличие заключается в способе крепления элементов между собой: в первом случае составные части свариваются , а во втором – стягиваются болтами. Кроме этого, конструкции бывают односкатными и двускатными.

На примере неразборной двускатной крыши рассмотрим технологию ее монтажа. К опорным столбам потребуется приварить куски металлического профиля, таким образом, чтобы получился правильный прямоугольный каркас. Затем, приступаем к сварке стропил. На земле к балке с одной и с другой стороны привариваем куски металлического профиля с шагом в 1 м под углом не более 30º. Важно учитывать, что получившаяся конструкция должна несколько выступать за пределы сваренного верхнего каркаса. Далее размещаем сваренные элементы на опорном прямоугольнике, в местах стыков провариваем.

Для упрощения процедуры сооружения каркаса для крыши следует усилить металлическое прямоугольное основание, находящееся на опорах, поперечными балками по центру каждой из сторон. Затем к центральной страховочной балке навариваем 20–30 см отрезки профильной трубы, которые будут выступать в роли опоры будущего конька. Далее трубами из профиля нарощенные отрезки скрепляем друг с другом и прямоугольным основанием.

Закончив с установкой каркаса, приступаем к обшивке профнастилом. Крепление листов осуществляется непосредственно к подготовленному каркасу на стропила внахлест друг на друга посредством заклепок, саморезов или болтов.

При самостоятельном изготовлении навеса для машины важно следовать инструкции и соблюдать размеры составных элементов, отраженные в подготовленных чертежах на основании точных расчетов. Все эти условия в совокупности с правильным подходом и надлежащим усердием позволят вам соорудить качественный металлический навес.

Видео

В этом видеоматериале подробнее рассказывается о тонкостях изготовления металлического навеса:

Фото

На фотографиях можно увидеть различные варианты обустройства металлического навеса:

Схемы

Если вы решили сделать металлический навес, то предоставленные схему могут помочь вам в изготовлении подходящей для вас конструкции:

Какие навесы мы строим

Металлические навесы для дачного дома

Участок частного домовладения не будет до конца комфортным и благоустроенным без специального сооружения, защищающего от осадков автомобиль, заезд в гараж, бассейн, зону отдыха.

Сфера применения защитной конструкции

Навес устанавливается для разных целей. Основное назначение его – защита от осадков, падающей листвы. Используются такие сооружения в качестве крыши для автомобилей, над въездами в гараж, для защиты бассейна, над аллеями и дорожками, торговыми прилавками. Даже когда в доме или на участке есть капитальный гараж, такая конструкция не будет лишней.

Пример навеса на металлическом каркасе

Каркас навесов чаще всего изготавливается из металлической профильной трубы. В нашей компании «Забор-Стиль» можно заказать металлические навесы из каталога, выбрав необходимые размеры каркаса и вид кровли. Также наши специалисты изготовят любую конструкцию из профильной трубы по Вашему проекту.

Почему выбирается металлопрокат для каркаса

Преимущества конструкции из металла очевидны.

По сравнению с деревянным каркасом металлическое основание отличается долговечностью и прочностью. Для изготовления металлических навесов нами используется для столбов и верхней обвязки труба с сечением 80*80 мм, для арок, продольных опор, поперечных решеток – профиль меньшего сечения, как правило, размером 40*20 мм. Изделия такого сечения лучше поддаются изгибу.

Благодаря тому, что профильная труба внутри полая, вес всей конструкции небольшой.

Металлопрокат хорошо поддается резке, его можно согнуть под любым углом и выгнуть дугой. Форма крыши может быть самой разнообразной: плоской, угловой, дугообразной.

Для установки сооружения не требуется капитального монолитного основания. При правильно распределенной нагрузке конструкция может удерживаться на стойках только с одной стороны.

Металлический каркас противостоит механическим повреждениям и температурным перепадам.

Конструкция из металла отличается огнестойкостью.

Еще одно достоинство металлического каркаса – эстетичный внешний вид. На трубах заводского производства не видно сварного шва, а все сгибы сделаны аккуратно. Единственный недостаток – подверженность коррозии, который устраняется при покрытии изделия противокоррозионными составами и нанесением на готовую конструкцию декоративного сурика, соответствующего по цвету кровле.

Выбор разновидности навеса

Форма кровли может быть самой разнообразной. Компания «Забор-Стиль» изготавливает модели со следующими профилями крыш:

классические двускатные;

односкатные прямые;

арочные удлиненные;

односкатные с зигзагообразной обрешеткой;

односкатные дугообразные;

односкатные дугообразные с продольными опорами.

Не менее важно, чтобы каркас гармонировал по цвету выбранной кровлей. После того как выбран проект и проведены все сварочные работы, производят покраску конструкции.

Установка конструкции

Сооружение должно быть прочным и надежным. Мало точно все рассчитать при конструировании каркаса, необходимо подготовить площадку и предельно внимательно произвести установку. Все работы, включая монтаж, можно заказать в компании «Забор-Стиль». Нет лучшего основания для всей конструкции, чем бетонная площадка. Когда основание подготовлено, устанавливают опорные столбы. Для прочности их заливают раствором бетона. Когда бетонная смесь полностью застыло, производится монтаж верхней обвязки и всех элементов каркаса кровли. После покраски монтируется кровля. Наиболее эстетично смотрится металлический навес с крышей из поликарбоната.

Примеры навесов из монолитного поликарбоната

Примеры навесов из поликарбоната

Навесы из металлопрофиля отличает повышенная функциональность и технологичность. Они прочны, долговечны, минимально подвержены негативному атмосферному влиянию.

И при этом эстетическая составляющая не оказывается в загоне. Прочность металла позволяет использовать профили с минимальным сечением, благодаря чему создается впечатление изящности и легкости конструкции.

Металлические навесы арочной формы, покрытые поликарбонатом, смотрятся современно и красиво даже без специального декора. А если украсить свой навес гнутыми или коваными орнаментами, то по эстетичности он не уступит деревянной резной постройке.

Использование навесов из металлопрофиля

Навесы из металлопрофиля широко используются в промышленном, коммерческом и индивидуальном секторах. Они надежно защищают технику, оборудование и товары от всех погодных неприятностей.

В частных домовладениях под навесами хранят автотранспорт, различную хозяйственную утварь, дрова, сено ‒ все, чему может повредить дождь, снег и ультрафиолет.

В городском хозяйстве навесы устанавливают на остановках общественного транспорта, местах парковки автомобилей. Навесы в виде козырьков устраивают над входом в здания.

Наиболее распространены следующие виды навесов:

• постройки, стоящие отдельно от других строений;
• пристроенные к дому (исполняющие роль террасы или веранды), к гаражу (навес для авто) или хозяйственному блоку (укрытие для дров и пр.);
• галереи, соединяющие два здания;
• различные мини-навесы, ‒ козырьки, прикрывающие вход в здания, мини-беседки, навесы из профиля над мангалами и т. п.

Конструкция

Конструкция навесов зависит от их вида и назначения. Но в любом случае навес из металла включает в себя три основных элемента.

• опоры;
• стропильную систему;
• кровельный материал.

В качестве опор чаще всего используются круглые, квадратные или прямоугольные трубы с размерами сечения 50…100 мм в зависимости от габаритов постройки.

По виду стропильной системы навесы из профилированного металла бывают односкатными, двухскатными и арочными. Можно назвать еще купольные и вальмовые, но они встречаются реже.

Угол наклона односкатной и двухскатной кровли обычно принимается 15…25°. Односкатный навес из металлопрофиля прост в изготовлении, малозатратен, но имеет серьезный недостаток. Его верхняя сторона располагается слишком высоко над землей, открывая внутреннее пространство навеса для дождя и снега, особенно при сильном ветре. Двухскатный и арочный навесы в этом смысле более функциональны, поскольку оба ската кровли располагаются у них относительно низко.

Стропильные системы изготавливаются из круглых, квадратных или прямоугольных труб небольшого сечения (25…40 мм) или уголка тех же размеров. Обрешетку под кровельный материал делают из тонкостенного профиля или деревянного бруса.

В качестве кровельного материала используется сотовый поликарбонат, ондулин, металлочерепица. Возможно изготовление кровли из профнастила. Не возбраняется и использование какого-нибудь пластичного кровельного материала, например, гибкой черепицы, но в этом случае потребуется сплошная обрешетка с ее дополнительными тратами.

Соединение всех элементов навеса ‒ опор, обвязки и стропильных ферм ‒ в единую конструкцию может производиться сваркой или болтами.

Технология строительства отдельно стоящего навеса

Чтобы построить навес из металлопрофиля своими руками, не обязательно быть строителем-профессионалом, хотя определенный строительный навык потребуется. Рассмотрим самостоятельное изготовление арочного навеса для автомобиля с обоснованием выбора конструктивных решений и материалов. Итак, как сделать прочный и красивый навес из металлопрофиля своими руками?

Выбор конструкции

При наличии чертежей строительство любого объекта становится проще, даже если они представляют собой простые эскизы. Но в любом случае, чтобы не изобретать велосипед, перед тем как приняться за дело, настоятельно рекомендуется посмотреть в Сети готовые проекты навесов. Шанс отыскать полностью подходящую для требуемых условий конструкцию близок к 100%. Навесы из металлопрофиля различной конструкции с фото представлены в Интернете в огромном количестве.

Если повезет, то кроме фотографий навеса из металлопрофиля, подходящего для строительства своими руками, могут найтись и его чертежи, которые еще более упростят задачу.

Итак, выбираем основные параметры конструкции.

Размеры. Поскольку под навесом предполагается хранить автомобиль, его размеры должны позволять делать это с максимальным удобством. Ширина металлического навеса в этом случае должна составлять по оси опор около 3000 мм, длина ‒ 4500 мм. При этом площадь покрытия будет больше из-за напуска кровли на стороны и торцы. Расстояние от нижней части кровли до пола обычно принимается не меньше 2,2 м, хотя в зависимости от обстоятельств оно может быть и другим.

Форма кровли ‒ арочная, покрытая поликарбонатом. Преимущества такой конструкции очевидны. Края кровли расположены относительно низко над землей, что препятствует задуванию внутрь навеса дождя и снега. Из-за отсутствия конька устройство арочной кровли проще, чем двускатной. И при этом с эстетической точки зрения арочная кровля выигрывает у односкатных и двускатных навесов из металлопрофиля.

Арочная форма кровли определяет вид кровельного материала, в качестве которого должен применяться поликарбонат. В отличие от профнастила, например, его можно без проблем уложить на кровлю, имеющую плавные изгибы.

Основание. Самым надежным основанием является армированная бетонная плита, залитая по всей площади навеса. Конечно, чтобы построить металлический навес своими руками с бетонированным полом, придется понести дополнительные траты и приложить немало усилий, но зато такая схема имеет несколько серьезных преимуществ.

Кроме твердого, чистого пола под автомобилем, что само по себе является благом, создающим комфорт, бетонное основание позволяет приварить опоры к закладным, установленным в плиту – избавившись от всех работ, связанных с установкой опор в землю и предохранением их от коррозии. Столбы, приваренные к основанию, не будут выдавливаться в морозные зимы, а вся конструкция будет надежной и стабильной.

При желании со временем такой навес можно будет превратить в закрытую со всех сторон постройку с установленными по периметру пластиковыми оконными блоками. При этом не потребуется выполнять дополнительные работы по устройству основания.

Монтаж . Самым технологичным способом соединения всех элементов навеса в единую конструкцию является сварка. Если в Вашей домашней мастерской имеется сварочный аппарат, то сварить навес из металла своими руками ‒ самый быстрый путь к решению задачи.

Заливка основания

Устройство основания нужно начинать с разметки площади заливки. Исходя из того, что размеры навеса по столбам составляют 3×4,5 м, площадь под заливку должна составлять не менее 3,5×5 м. Разметив стороны прямоугольника и замерив его диагонали (для проверки прямых углов), можно приступать к выемке грунта и устройству гравийно-песчаной подушки.

Чтобы основание не растрескалось, перед его заливкой потребуется изготовление двухпоясного арматурного каркаса. Арматуру нужно уложить таким образом, чтобы удаление от нее до крайних поверхностей плиты составляло не менее 5 см. И конечно, нужно не забыть приварить 6 закладных деталей для крепления опор в виде металлических пластин размерами 20х20 см и толщиной не менее 6-8 мм.

Установка опор

Вдоль длинной стороны навеса необходимо установить три опоры ‒ для большей жесткости конструкции. Столбы устанавливаются на закладные пластины, выставляются строго вертикально, фиксируются в таком положении раскосами и привариваются к плите. Все столбы должны быть одинаковой высоты, подрезать их после установки не требуется ‒ еще одно преимущество плитного основания.

Обвязка

Монтаж стропильной конструкции

Стропильная конструкция навеса должна состоять из нескольких ферм, опирающихся своими концами на продольные балки обвязки. Можно изготавливать фермы различной конструкции, но в любом случае они должны иметь нижний и верхний пояса, соединенные между собой отрезками профиля.

Длина ферм должна быть больше расстояния между продольными балками на 300…400 мм с каждой стороны. Это позволит лучше защитить внутреннее пространства навеса от дождя и снега.

Конкретные размеры и конфигурацию ферм можно посмотреть на специализированных сайтах. Их количество зависит от длины навеса и кровельного материала. Для нашего случая (длина гаража ‒ 4,5 м, шаг под поликарбонат ‒ 500…700 мм) потребуется 7-10 ферм.

Фермы соединяются между собой тонкостенным металлическим профилем, выполняющим функцию обрешетки. К ним в дальнейшем будет крепиться поликарбонат.

Покраска

Чтобы железо не ржавело, необходимо покрыть металл качественной краской с обязательным обезжириванием и грунтованием всей поверхности конструкции перед покраской.

На приусадебных участках часто можно увидеть навесы самой разнообразной конструкции, построенные из различных строительных материалов. Их используют для хозяйственных нужд, в качестве автомобильной стоянки, беседок для отдыха и релаксации и т.д. Популярным материалом для постройки навесов является металлопрофиль.

Характеристики профилированного кровельного листа

Многие домовладельцы предпочитают обустраивать двускатный или односкатный навес из металлопрофиля своими руками, поскольку такая работа требует минимального владения строительными умениями.

К достоинствам данного материала относятся:

1. Прочность и надежность – это основные преимущества металлопроката. Толщина стенок профилированных труб для каркаса составляет ¾ миллиметра, а листов гофрированного настила – 0,5 - 0,8 миллиметра. Этого достаточно, чтобы соорудить одно- или двускатный навес, устойчивый ко многим нагрузкам и воздействиям.
2. Гофрированная поверхность и наличие полимерного слоя делают постройку из него привлекательной и долговечной, не нуждающейся в покраске.
3. Строение имеет высокие показатели износоустойчивости.
4. Металлопрокат относится к экологически чистой продукции, он не выделяет вредных веществ и не источает неприятные запахи.
5. Быстрое возведение навеса.

Несмотря на все достоинства построек из металлопрофиля, их возведение требует составления проекта навеса из металла и проведения точных расчетов, которые значительно влияют на конечный результат работы и долговечность возведенной конструкции.

При сооружении навесов, имеющих многоугольную, округлую или нестандартную форму, основной проблемой является подгон труб согласно размерам или необходимость изогнуть их под определенным углом. Для этого требуется наличие специального инструментария.

До начала строительства нужно выполнить проектирование металлических навесов. В ходе этой работы определяются с габаритами будущей постройки в соответствии с ее назначением, месторасположением на участке, формой конструкции, типом кровли. Также нужно рассчитать уклон навеса из профнастила , который подойдет под проект.

Также во внимание принимают финансовые возможности владельцев недвижимости. После этого приступают к следующему этапу - составлению чертежей навесов из металлопрофиля.

Необходимые материалы

Чтобы возвести постройку необходимо подготовить:

• для кровельного настила – листы профлиста;
• для опор - профильные трубы, имеющие сечение 60×60, 80×80 или 100×100 миллиметров, принимая во внимание размеры навеса;
• для обвязки и постройки кровельного каркаса – профильные трубы со сторонами 60×40 или 60×60 миллиметров;
• для обрешетки кровли – элементы с сечением 20×20 или 40×20 миллиметров;
• крепежные изделия – это самонарезающие оцинкованные винты в соответствии с цветом профлистов, пресс-шайбы и болты анкерные;
• для фиксации опор – бетонный раствор;
• для укладки напольного покрытия – цементную смесь или плитку (можно использовать бетонные, керамические изделия).

Постройка навесов из металлопрофиля по чертежам

При самостоятельном проведении строительных работ ориентируются на схемы навесов из металлопрофиля.

Прежде всего, проводят подготовку к установке каркаса в месте, выбранном для его обустройства:

• площадку расчищают от растительности, мусора, ненужных предметов;
• далее ее выравнивают и выполняют разметку под будущую конструкцию.

1. Начинают устанавливать столбы, которые станут опорами для постройки, для чего пользуются чертежом фермы для навеса . Их размещают по всему периметру каркаса, соблюдая расстояние, равное примерно одному метру. Под трубы требуемого сечения вырывают ямы, глубина которых напрямую зависит от типа почвы и уровня ее промерзания в морозы. Опоры помещают в шурфы и заливают бетоном. Их положение необходимо контролировать строительным уровнем.
2. Далее нужно смонтировать лаги обвязки. Для этого при помощи сварки их прикрепляют к опорным столбикам. При строительстве небольшого сооружения можно применить болтовые скрепления. Тогда монтаж осуществить будет легче, а кроме этого, уменьшится стоимость работ.
3. Потом приступают к монтажу несущей арки, конструкция которой способна дополнительно усилить прочность навеса и одновременно придать ему внешний привлекательный облик. Арок можно сделать не одну, а несколько. Опорой для них станут прогоны и стойки.
4. После того, как подготовлен основной каркас, приступают к сооружению обрешетки кровли – основы для монтажа профнастила. С этой целью задействуют профильные трубы, имеющие длину, которая превышает расстояние между последней и первой аркой на 20-30 сантиметров, то есть кровля должна в любом случае выступать за каркас. Благодаря этому внутреннее пространство, находящееся под навесом, будет более защищенным от осадков.

Виды навесов с покрытием из металлопрофиля бывают не только арочными. Их делают и простыми прямоугольными, и с одно- или двускатной крышей. Для автомобиля будет достаточно постройки с кровлей простой конструкции, используя, например, . Для хознужд обычно монтируют двухскатное строение.

Укладка профнастила своими руками

Профилированные листы нужно фиксировать к поперечным трубам обрешетки с помощью самонарезающих винтов со специальными резиновыми прокладками, благодаря чему металл будет защищен от возможных повреждений.

В местах, где имеются обрезанные участки, настил обрабатывают грунтовкой и покрывают влагостойкой краской. Все эти меры защитят листы от коррозийных процессов. Крепежные изделия всегда можно подобрать под цвет кровельного покрытия.

Все элементы, из которых собирается каркас и которые предназначены для опор, обвязки, стропил, обрешетки, а также точки проведения сварки и места нахождения крепежей, покрывают антикоррозийной грунтовкой, а после этого - атмосферостойкой краской.

Производители металлопрофиля в своих инструкциях предупреждают, что листы данного кровельного покрытия следует укладывать исключительно внахлест. Их следует фиксировать исключительно по верхним гребням волн.

Таким образом, чтобы домашнему умельцу соорудить самую простую и недорогую постройку потребуются сделанные своими руками чертежи односкатного навеса из металлопрофиля, а вот особые навыки и помощь специалистов вряд ли понадобятся.