Tele2 hakkında yardım, tarifeler, sorular

Makine mühendisliği ithalatı ve ihracatı

Tanım 1

İhracat bir ülkeden mal çıkarma işlemidir, ithalat ise yurt dışından ürün getirme işlemidir.

İÇİNDE modern dünyaİthalat ticarette en yaygın faaliyettir. Bu nedenle ithalat uluslararası ekonomik ilişkilerin temeli olarak kabul edilmektedir.

Çoğu zaman ihracat ürünleri birçok ülkeye aynı anda ulaştırılmaktadır.

Sadece üretilen ürünleri değil sermayeyi de ihraç etmek mümkündür; bu tür ihracata genellikle yurtdışında kendi üretimini kurmak için yatırım fonları denir.

2016 verilerine göre Rusya ihracatının %8,5'i makine mühendisliğinden oluşuyor. Aynı zamanda bu ürünlerin %30'u BDT ülkelerine, %70'i ise komşu ülkelere gönderilmektedir.

2000'den 2008'e kadar olan dönemde Rusya'ya ihracat artış halindeydi.

İhracatın hammadde ve teknoloji odağı vardır ve aynı zamanda ülkenin sanayi uzmanlaşmasındaki rolünü de belirler. Örneğin, büyük sayı ihracat, endüstrilerin yüksek bilimsel, teknik ve üretim seviyelerini gösterir. Büyük bir ihracat maden kaynakları tam tersine, yüksek teknoloji endüstrilerinin az gelişmişliğinden bahsediyor.

Rusya'nın petrol ve gaz ürünleri ihracatında büyük yüzdeye sahip ülkelerden biri olduğunu ve tartışmasız lider olduğunu, makine ve teçhizat ihracatında ise Rusya'nın ABD gibi birçok gelişmiş ülkenin gerisinde kaldığını belirtmekte fayda var. , Japonya, Almanya, Kore, Fransa vb.

Gümrük Birliği diye bir organizasyon var - bu, ticarette gümrük vergilerinin kaldırılması ve tek bir gümrük bölgesinin oluşturulması konusunda ülkeler arasında bir tür anlaşmadır.

Gümrük Birliği üyesi ülkeler 2007'den 2012'ye kadar olan dönemde ithalata bağımlılıklarını önemli ölçüde artırdılar. Bu dönemde Rusya'nın ihracatı yüzde 29, ithalatı ise yüzde 123 arttı.

2012 yılında ihracatın en büyük payını Rusya (16,6 milyar) aldı. yani bu dönemde Rusya'ya ihraç edilenden çok daha fazla araba ithal edildi. Aynı zamanda tüm türlerde net ithalatçı (ithalatın payının ihracatın payından kat kat fazla olduğu bir ülke) konumundaydı. ekonomik aktivite.

Not 1

İhracatta en büyük pay Türkiye'den geliyor uçak.

İthalatın %35'i ekipman üretimi ve Araçlar ve elektrikli ekipmanlar için %31.

Rusya'nın ithal ikamesi konusunda muazzam bir potansiyele sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Bunun nedeni, ithalat yoluyla karşılandığı dikkate alındığında, mühendislik ürünlerine olan talebin yüksek olmasıdır. Bütün bunlar, ithal ekipman alımlarındaki sürekli artışın arka planına karşı geliyor.

Otomotiv ürünleri ve dayanıklı mallara yönelik yurt içi talebin göstergeleri sürekli artıyor, çünkü pazarların bu ürünlere doygunluğu hala gelişmiş ülke göstergelerinden uzak.

İthal ikame süreci birçok bakımdan mühendislik ekipmanının değiştirilmesine, yani değiştirmenin ne kadar hızlı ve verimli yapılacağına bağlıdır. Çarpıcı bir örnek otomotiv endüstrisidir. İstikrarlı etkin talep koşullarında üretimin modernizasyonu ve yatırımcılar için tercihlerin yaratılması oldukça kısa sürede gerçekleşebilir. Finansman kaynağının ekonomik büyüme sırasında biriken kaynaklar olabileceğini, yani yatırımcıları kenarda aramaya gerek olmadığını da belirtmekte fayda var.

İthalatın aksine ihracatı genişletme fırsatları sınırlıdır. Bunun ilk nedeni, artan tüketici ve yatırım talebinin, ihracat arzında bir artışa izin vermeden üretimdeki artışın çoğunu absorbe etmesidir. İkincisi, gelişmiş ülkelerin gerisinde oldukça büyük bir fark olduğu için dünya pazarında Rus mühendislik ürünlerine olan talebin artacağını tahmin etmek neredeyse imkansız. Bütün bunlar, Rus makine mühendisliği ürünlerinin dünya pazarında büyük talep görmediği ve hızlı bir şekilde ayrı bir niş işgal etmenin neredeyse imkansız olduğu sonucuna varıyor.

2017'de Rusya ihracatı

2017 yılında makine mühendisliği ürünleri ihracatında %14,6 oranında artış yaşandı ve bu, 2013 yılından bu yana ilk büyük sıçrama oldu.

Rus ihracatının kendine has özellikleri var; büyük ihracat sözleşmeleri sağlamıyor, bu nedenle göstergeler büyük ölçüde dalgalanabiliyor. Rusya ihracatının ana özelliği askeri ve nükleer komplekslerdir.

2017 yılında turbo ihracatı jet motorları%28 büyümeyle tarihteki ikinci sonuç oldu (ilki 2013'teydi). Bu, Rusya'nın ilk beşe girmesini sağladı en büyük ihracatçılar bu ürünün.

2017 yılı ihracatta mutlak bir rekorun kırıldığı, yani jet motoru ihracatının yüzde 40 arttığı bir yıl oldu. Bu, Rusya'yı jet motoru ihracatçılarında lider yaptı.

Not 2

2017'nin en iyi performansı serisi burada bitmiyor. Bir diğer rekor rakam ise 2010 yılına göre 2,7 kat artan nükleer reaktör ihracatı oldu.

Bir diğer güzel sonuç ise kazan ihracatı oldu kalorifer%37 oranında büyüdü. İÇİNDE modern tarih bu en iyi göstergelerden biridir. Öncesi en iyi gösterge 2010 yılı için de geçerlidir.

Elektrik aküsü ihracatı 2004 yılına bıraktıktan sonra 2017 yılında %18 oranında artış gösterdi.

İhracat soğutma ekipmanları%49 oranında artış gösteren bu artışın büyük bir kısmını soğutmalı vitrinler oluşturdu.

Otomobil ihracatında işler biraz daha kötü; burada artış %23 oldu ve bu da üçüncü sonuç. Ancak çok büyük olmasa da istikrarlı bir büyüme var.

Yük ve binek otomobil ihracatı 2017 yılında %49 oranında artarak 2008-2012 dönemindeki zirveden sonra ikinci sırada yer aldı.

Ayrıca 2017 yılının en iyi sonuçları aşağıdaki gibi ürünlerin ihracatı oldu:

1. Tıbbi cihaz ve aletler (%16,9),
2. Lazerler ve özel optikler (%84),
3. Kümes hayvanları yetiştiriciliği için ekipmanlar (hacimsel olarak 2 kat artış),
4. Klimalar (%28),
5. Mekanik püskürtücüler (%92).

2007-2012'de tüm GB ülkeleri makine mühendisliği ürünlerinin net ithalatçısı olmaya devam etti. Rusya, Beyaz Rusya ve Kazakistan'da, incelenen dönemde mühendislik ürünleri ithalatına bağımlılık arttı. Böylece, 2006'dan 2012'ye Rusya'nın mühendislik ihracatı %29, ithalatı ise %123 arttı. Belarus Cumhuriyeti'nde ihracatın büyüme oranı %85, ithalat ise %96 oldu. Kazakistan'da ihracat yüzde 4, ithalat ise yüzde 30 arttı.

2012 yılında bölge ülkelerinden makine mühendisliği ürünleri ihracatının büyük kısmı 16,6 milyar dolar ile Rusya'ya yapılırken, Belarus 6,8 milyar dolar, Kazakistan ise 0,7 milyar dolar değerinde makine mühendisliği ürünleri ihraç etti. GB cumhuriyetlerinin toplam mühendislik ihracatının arka planı.

Belarus hariç tüm bölge ülkelerinde makine mühendisliği ürünleri ihracatının toplam mal ihracatı içindeki payları küçüktür ve %5'i aşmamaktadır. Belarus Cumhuriyeti'nde bu tür ürünler 2012 yılında mal ihracatının %16,9'unu oluşturdu. Tam tersine, mühendislik ürünleri ithalatının mal ithalatı içindeki payı, incelenen tüm konularda önemli düzeydedir: en küçük pay %18,8 ile Belarus ve Ermenistan'da, en büyük pay ise %49,9 ile Rusya'da olup mühendislik ürünleri ilk sırada yer almaktadır. en büyük ithalat kalemi.

Rusya
Rusya Federasyonu'nun 2012 yılında net mühendislik ürünleri ihracatı -135,8 milyar dolardı. Yani Rusya, ihraç ettiğinden çok daha fazla makine ve teçhizat ithal ediyordu. Aynı zamanda, söz konusu farklı derecelerde ayrışmaya sahip tüm ekonomik faaliyet türleri için net ithalatçı konumundaydı. Üstelik neredeyse tüm faaliyet türlerinde ithalat, ihracattan kat kat fazlaydı. Rusya'nın 16,6 milyar dolarlık mühendislik ürünleri ihracatının %21,1'ini ekipman, %31,3'ünü elektrikli ekipman ve %47,6'sını taşıtlar oluşturdu. En büyük ihracat kalemleri 3,1 milyar dolarla uçaklar, 2 milyar dolarla radyo, televizyon ve iletişim için elektronik bileşenler ve ekipmanlar oldu. elektrikli arabalar ve ekipman 1,7 milyar dolar.

Rusya'nın 152,4 milyar dolarlık makine mühendisliği ürünleri ithalatının her birinin %35,2'si ekipman üretimi ve araç üretimine düşerken, elektrikli ekipmanın payı %31,3 oldu. En büyük ithalat kalemleri ise 18,7 milyar dolarla binek otomobiller, 18,2 milyar dolarla radyo, televizyon ve iletişim için elektronik bileşenler ve ekipmanlar, 11 milyar dolarla elektrikli ekipmanlar, 6,3 milyar dolarla madencilik ve inşaat ekipmanları, 5,8 milyar dolarla uçaklar, 5,8 milyar dolarla uçaklar oldu. tarım 5,6 milyar dolar

Rusya Federasyonu önemli bir ithal ikame potansiyeline sahiptir. Bunun nedeni, artık büyük ölçüde ithalatla karşılanan mühendislik ürünlerine olan önemli taleptir. Ve hepsi bu son yıllar Rus işletmelerinin ithal ekipman satın alma sıklığı, 2012 yılında Rusya Federasyonu'nda üretilen makine ve ekipman satın alma sıklığını aşarak arttı.

Kısa ve orta vadede, otomotiv ürünleri ve dayanıklı tüketim mallarına yönelik yurt içi talepteki artışın devam etmesini bekleyebiliriz; zira bu ürünlere yönelik pazarların doygunluğu, en gelişmiş ülkelerin karakteristik göstergelerinden hâlâ uzaktır. Ayrıca, 2000'li yılların ortalarında neredeyse tüm endüstrilerde mevcut kapasitelerin maksimum düzeyde kullanılması, takım tezgahı ürünlerine olan talebi artırdı; bu, Rus makine mühendisliği endüstrisinin büyümesi için bir başka potansiyel yöndür.

Doğru, birçok bakımdan mühendislik ürünlerine yönelik artan talebin neredeyse tamamı yabancı tedariklerle karşılanıyor. Bu nedenle, mevcut ithalat ikame potansiyelinin uygulanması, makine yapımı ekipmanının güncellenmesi sürecinin ne kadar hızlı ilerlediğine bağlıdır. Bazı endüstrilere, özellikle de otomotiv endüstrisine ilişkin örnek, istikrarlı etkin talep olması ve yatırımcılar için nispeten küçük tercihlerin yaratılması koşuluyla, üretimin modernizasyonunun oldukça kısa bir süre içinde gerçekleşebileceğini göstermektedir. Makine mühendisliğinin sabit sermaye yatırımlarının finansmanının ana kaynağı, ekonomik büyüme döneminde biriken kaynaklar olabilir. Ancak ikincisi, finansman kaynaklarına erişimi kolaylaştırmak ve maliyeti azaltmak için devletin özel çaba göstermesini gerektirecektir.

Rus mühendislik ürünlerinin ihracatını artırma potansiyeli sınırlıdır. Birincisi, hem tüketici hem de yatırım açısından artan iç talep, mal üretimindeki artışın çoğunu emecek ve ihracat arzında önemli bir artışa izin vermeyecektir. İkincisi, gelişmiş ülkelerin gerisindeki mevcut teknolojik gecikme göz önüne alındığında, dünya pazarında Rus mühendislik ürünlerine olan talepte önemli bir artış olacağını tahmin etmek zordur. Artık neredeyse tüm ürün gruplarında ithalat, ihracattan kat kat fazla. Bu, dünya pazarında Rus ürünlerine olan talebin zayıf olduğunu ve malların kalitesinde bir artış olsa bile bu konuda hızlı bir şekilde pozisyon kazanmanın pek mümkün olmadığını gösteriyor.

Beyaz Rusya
Belarus'un 2012'deki net ihracatı -1,8 milyar dolardı ve ithalatın değeri ihracatın değeriyle karşılaştırılabilir düzeydeydi. Belarus net bir ekipman ithalatçısıdır. Çoğu kalemde, ithalat ihracatı aşsa da değerleri karşılaştırılabilir düzeydeydi ve “tarıma yönelik makine ve teçhizat üretimi”nde ihracat, ithalatı neredeyse dört kat aştı. Araç üretiminde ülke net ihracatçı konumundadır ve burada ihracatın ithalatı aşan fazlası esas olarak net kamyon ihracatından kaynaklanmaktadır. İçten yanmalı motorlar, binek otomobiller ve demiryolu araçları açısından Belarus'un ithalatı ihracatı aşıyor.

Belarus Cumhuriyeti'nin 6,8 milyar dolarlık makine mühendisliği ihracatının %47,1'i ekipman, %17,6'sı elektrikli ekipman ve %35,3'ü taşıtlardan oluştu. En büyük ihracat grupları: 1,8 milyar dolar tarım makineleri ve ekipmanları, 1,4 milyar dolar kamyonlar ve 0,6 milyar dolar elektrikli ekipmanlar 2012 yılında ülkedeki en büyük ithalat pozisyonları 1 milyar dolar elektrikli ekipmanlar, radyo, televizyon ve iletişim için elektronik bileşenler ve ekipmanlar 0,8 milyar dolar oldu. Otomobil otomobilleri 0,6 milyar dolar, otomobiller için içten yanmalı motorlar ve tarıma yönelik makine ve ekipmanların her biri 0,5 milyar dolar.

Belarus, çok geniş bir yelpazedeki mühendislik ürünleri konusunda yabancı kaynaklara bağımlıdır. 2012 yılında bu tür malların dış ticaretindeki negatif denge, fiili olarak cumhuriyetin potansiyel GSYİH'sını %17,6 oranında azalttı; bu, bölge ülkeleri arasında en yüksek rakamdır.

Kazakistan
Kazakistan Cumhuriyeti'nin makine mühendisliği ürünlerinin ticaret dengesi 2012 yılında 13,2 milyar doları buldu. Kazakistan, Rusya gibi, söz konusu tüm ekonomik faaliyetlerde bu ürünlerin net ithalatçısıdır. Cumhuriyetin makine mühendisliği ürünlerinin ihracatı 0,7 milyar dolara eşitti; bunun 0,35 milyar doları ihraç edilen ekipmanların maliyeti, 0,29 milyar doları elektrikli ekipman, 0,06 milyar doları ise taşıtlardı. Kazakistan Cumhuriyeti'nin 2012 yılındaki en büyük ithalat kalemleri elektronik bileşenler, radyo, televizyon ve iletişim ekipmanları (1,8 milyar dolar), elektrikli makineler ve elektrikli ekipmanlar ve demiryolu taşıtları (1,5 milyar dolar) oldu.

Tahminlere göre önümüzdeki yıllarda cumhuriyet ekonomisi dinamik bir şekilde gelişecek. Sonuç olarak mühendislik ürünlerine olan talep artacaktır. Ancak Kazakistan makine mühendisliğinin üretim hacimleri artık nispeten küçük ve her halükarda yerel tüketicilerin talebini karşılayamıyor. Bu nedenle, Kazakistan'da büyüyen bir ekonomi bağlamında kitlesel ithal ikamesi pek olası değildir ve dahası, birçok bakımdan uygunsuzdur, çünkü yeni bir ekonomi yaratılacaktır. mühendislik endüstrileriçok büyük kaynaklara ihtiyaç vardır.

Kazakistan Cumhuriyeti'nin makine mühendisliği ürünlerinin ihracatı 2012 yılında küçüktür; GSYİH'nın %0,4'üne eşit olup, SES ülkelerindeki en düşük rakamdır. Rusya pazarı. Çok yönlü bir artış beklemek zor ancak bazı ürün grupları, rulmanlar, elektrikli ekipmanlar için Ortak Ekonomik Alan'ın oluşturulması dikkate alındığında ihracat akışlarında belirli bir artış öngörülebilir.

Makine, ekipman ve taşıt ihracatı (Rosstat ve Rusya Federal Gümrük Servisi'nin yöntemlerine göre) 2017 yılında %14,6 artışla 28,1 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu, 2017'deki ikinci sonuç oldu. Rus tarihi 2013 yılına göre biraz daha düşük (28,8 milyar dolar). Aynı zamanda, BDT dışı ülkelere yapılan arz 19,8 milyar dolara ulaştı ve bu mutlak maksimum oldu ve 2013 yılında BDT dışı ve BDT dışı ihracat oranları 58:42 ise, 2017'de oran 70:30 oldu.

Rusya'nın makine mühendisliği ürünleri ihracatının kendine has özellikleri var. Büyük ihracat sözleşmeleri çoğu endüstri için olağan değildir ve bu nedenle tedarikler yıldan yıla büyük ölçüde dalgalanabilir. Bu nedenle, çoğu durumda, oldukça ayrıntılı istatistiklerin bulunduğu 1996'dan bu yana olan döneme ilişkin başarılardan bahsediyoruz, ancak yüksek olasılıkla tüm döneme uzatılabilir. bağımsız Rusya(1992'den beri). Sovyet dönemiyle karşılaştırma, dış ticaret istatistiklerinde mühendislik ürünleri gruplarının oluşumuna yönelik temelde farklı yaklaşımlar ve bunun genel yetersizliği nedeniyle karmaşık hale geliyor; yine de bazı mallar için tarihi maksimum değerleri öne sürmek için nedenlerimiz vardı.

Rusya'nın makine mühendisliği ürünleri ihracatının önemli bir kısmının askeri-sanayi kompleksi ve nükleer kompleksle ilgili olduğu bir sır değil. Bu bizim spesifikliğimizdir ve analizde bundan kaçınmaya çalışmadık; bir ürün için kayıt varsa, ürünün amacı ne olursa olsun kayıt vardır. Bu arada Avrupa, Amerika ve diğer birçok ülke de benzer sivil malların yanı sıra askeri ürünlerin ihracatını da sayıyor.

Hem yeniden ihracat operasyonları hem de kullanılmış ekipmanların satışı Rusya teslimatlarında temsil edilmektedir (örneğin, çeşitli gemiler çok aktiftir). Bu birçok ülke için tipiktir, özel bir tarafı yoktur. Ancak rekorun doğasının bu olduğuna inanmak için nedenimiz olduğundan bunun hakkında konuşmadık - sonuçta bu "Bizim Yaptığımız" kategorisinde bir başarı değil. Ürünlerimizin üretiminde ithal bileşenlerin aktif olarak kullanılması ve bunların payının bazen büyük olabilmesinin konunun özüyle hiçbir ilgisi yoktur - tüm dünya makine mühendisliği böyle işler.

Analizde ürün öğelerinin resmi uzun ve karmaşık adlarını özlerini kaybetmeden basitleştirmeye çalıştık. Ürünler 4 veya 6 HS koduna göre tanımlandı.

Enerji ve güç ekipmanları

İhracat turbojet motorlar 2017'de %28 artışla 1.547 milyon dolara ulaştı. ikinci sonuç tarihteki en yüksek rakam olan 2013'ün (1.603 milyon dolar) biraz altında. Aynı zamanda niceliksel olarak rekor da güncellendi - 447 parça. Ayrıca, turbojet ve turboprop motor parçalarının ihracatı da 246 milyon dolara ulaştı; bu, 2009-2010 zirvesinden sonra tarihteki üçüncü sonuç. Rusya, dünyanın önde gelen beş turbojet motor ihracatçısından biridir (yeniden ihracat operasyonları hariç).

İhracat jet motorları 2017 yılında %40 büyüyerek 292 milyon dolara yükseldi. mutlak kayıt! Aynı zamanda, 100 milyon dolar sınırı ilk kez 2011'de, 200 milyon dolar ise 2015'te aşıldı. Rusya, dünyanın en büyük jet motoru ihracatçısıdır.

İhracat nükleer reaktörler 2017 yılında ise parçaları 2,7 kat artarak 283 milyon dolara çıktı. en iyi sonuç Rusya'nın modern tarihinde bir önceki rekor 2010 yılında 243 milyon dolardı. Mevcut uluslararası dış ticaret istatistiklerine göre Rusya'nın 2017 yılında dünyada ilk sırada yer alması gerekiyor, ancak arzın bir kısmının bu şekilde olması da mümkün. yabancı ülkeler sınıflandırılmış olabilir.

İhracat merkezi ısıtma kazanları 2017 yılında %37 büyüyerek 31 milyon dolara ulaştı. en iyi sonuç Rusya'nın modern tarihinde ve büyük olasılıkla genel olarak Rus tarihinde, çünkü 90'ların ortalarında ihracat yılda ortalama yalnızca 2 milyon dolardı. Önceki rekor 2010 yılında 25,9 milyon dolardı.

İhracat yardımcı ekipman kazanlar için 2017'de 2,9 kat artarak 99 milyon dolara ulaştı. en iyi sonuç 1996 yılından bu yana bir önceki rekor 1998 yılında 96 milyon dolardı. 2017 yılında Rusya'nın kazan yardımcı ekipmanları ihracatında dünyada yedinci sırada yer aldığını tahmin ediyoruz.

İhracat elektrik pilleri 2017'de %18 büyüyerek 77 milyon dolara ulaştı. ikinci sonuç 1996'dan bu yana, Belarus'a yapılan tedarikte garip bir sıçramanın yaşandığı 2004'teki (106 milyon dolar) en yüksek rakamdan sonra ikinci sırada yer alıyor.

Endüstri ve evrensel ekipmanlar

İhracat termal ekipman 2017 yılında 2,5 kat artarak 518 milyon dolara yükseldi. mutlak kayıt Rusya'nın önceki başarısı 2015'te 381 milyon dolardı. Rekor, söz konusu ürünlerin ihracatının %80'inden fazlasını (419 milyon dolar) oluşturan ısı eşanjörleri tedarikindeki üç kat artışla sağlandı. Termal ekipmanlar ayrıca endüstriyel su ısıtıcıları, kurutucular, sterilizatörler, damıtma ve düzeltme cihazları, soğutma kuleleri vb. parçaların yanı sıra parçaları da içerir.

İhracat sıvı pompaları(parçalar dahil) 2017 yılında %32 artışla 361 milyon dolara ulaştı. üçüncü sonuç Rusya'nın modern tarihinde, 2008 (569 milyon dolar, Kazakistan'a çok büyük bir arz) ve 2013 (382 milyon dolar) rakamlarından sonra.

İhracat filtre ekipmanları 2017 yılında %37 büyüyerek 212 milyon dolara ulaştı. en iyi sonuç Rusya'nın modern tarihinde önceki rekor 2013'te 211 milyon dolardı.

İhracat soğutma ekipmanları(ev buzdolapları hariç) 2017 yılında %49 artışla 141 milyon dolara ulaştı. en iyi sonuç Rusya'nın modern tarihinde önceki rekor 2013 yılında 127 milyon dolardı. Tedariklerin en büyük kısmı (78 milyon dolar) soğutmalı vitrinlerden geliyor ve bu rakam üst üste üçüncü yılda önemli bir artış kaydetti.

İhracat mekanik püskürtücüler 2017 yılında %92 büyüyerek 73 milyon dolara yükseldi. mutlak kayıt! Geçen yılın rekor sonucu neredeyse iki katına çıktı.

İhracat toprak işleme makineleri(ekim makineleri, ekiciler, sökücüler, tırmıklar vb., parçalar dahil) 2017 yılında %62 artışla 58 milyon dolara ulaştı. en iyi sonuç Rusya'nın modern tarihinde bir önceki rekor 2014'te 37 milyon dolardı.

İhracat klimalar(parçalar dahil) 2017 yılında %28 artışla 47 milyon dolara ulaştı. en iyi sonuç Rusya'nın modern tarihinde bir önceki rekor 2000 yılında 41 milyon dolardı. İhracat üst üste yedinci yıldır artıyor!

İhracat kümes hayvanları yetiştirme ekipmanları 2017 yılında 2,6 kat artarak 35,1 milyon dolara yükseldi. mutlak kayıt! Ancak mevcut göstergede Kazakistan için hata ihtimali var ama ortalama istatistiksel seviyeye göre ayarlanması bile toplamda 20 milyon doların üzerinde bir rakam verecek ki bu da rekor olacak. Uzun bir süre bu ürünlerin ihracatı neredeyse hiç gerçekleşmedi; Rusya 2013 yılında ilk kez 5 milyon doları aştı.

Cihazlar

İhracat lazerler ve özel optikler(parçalar dahil) 2017 yılında %84 artışla 490 milyon dolara ulaştı. tarihsel maksimum! İhracat üst üste dördüncü yıldır artıyor; 2012'deki bir önceki zirve şimdiden 3,1 kat aşıldı.

İhracat otomatik kontrol cihazları 2017 yılında %18,7 büyüyerek 242 milyon dolara ulaştı. ikinci sonuç Rusya'nın modern tarihinde 2013'teki en yüksek rakamdan (277 milyon dolar) sonra ikinci sırada yer alıyor.

İhracat ölçüm aletleri elektriksel büyüklükler ve radyasyon için 2017'de %36 artışla 119 milyon dolara yükseldi. 90'ların ortasından bu yana yalnızca 2001 (151 milyon dolar) ve 2008'deki (122 milyon dolar) ihracat daha önemliydi.

İhracat demo cihazları ve modelleri 2017'de %5,1 büyüyerek 105 milyon dolara ulaştı. ikinci sonuç Rusya'nın modern tarihinde 2013'teki en yüksek rakamdan (125 milyon dolar) sonra ikinci sırada yer alıyor. Rusya bu ürünlerin dünyanın en büyük on ihracatçısından biridir.

İhracat tıbbi cihazlar ve aletler(Röntgen cihazları hariç) 2017 yılında %16,9 büyüyerek 75 milyon dolara ulaştı. en iyi sonuç Rusya'nın modern tarihinde önceki rekor 2011 ve 2013'te 66 milyon dolardı. Buna ek olarak, diğer 9,5 milyon dolarlık (+%26) mekanoterapi ve solunum ekipmanı ihracatı, 22,3 milyon dolarlık (+%52) ortopedik cihazlar ve yapay vücut parçaları ihracatı; her iki rakam da 2008'in en yüksek seviyesinin yalnızca biraz altında.

İhracat fiziksel veya kimyasal analiz ekipmanları 2017'de %28 artışla 62 milyon dolara yükseldi. 90'ların ortasından bu yana sadece 2001'deki ihracat (66 milyon dolar) daha önemliydi. En dikkat çekici ihracat ürünü ise artışın yarısını oluşturan gaz ve duman analizörleri oldu.

Arabalar ve bileşenler

İhracat binek otomobiller 2017'de 1.320 milyon $ (+%19,4) karşılığında 84,4 bin adede (+%23) ulaştı. Niceliksel açıdan genel sonuç mütevazı olsa da parasal açıdan bu, tarihteki üçüncü, 2013-2014 zirvesinden sonra ikinci sonuçtur. (her biri yaklaşık 1,5 milyar dolar). Aynı zamanda, BDT dışı ülkelere binek otomobil ihracatı üst üste üçüncü yılda önemli bir büyüme gösterdi; 2017'de 2006'dan bu yana en yüksek rakam olan 32,4 bin adede (+%42) ulaştı.

İhracat römorklar 2017 yılında ise %29 büyüyerek 8 bin adede yükseldi. Bu ikinci sonuç 90'lı yılların ortalarından bu yana, 2007'deki zirvenin (yaklaşık 8,4 bin adet) biraz altında. Değer açısından ihracat 141 milyon $'a (+%21) ulaştı; bu, yakın tarihteki ikinci, 2008'den (152 milyon $) sonra ikinci sonuçtur.

İhracat otomobil parçaları(HS pozisyonu 8708'de sınıflandırılan ana terminoloji) 2017 yılında %44 artışla 518 milyon dolara yükseldi. Aynı zamanda, 2017 yılında tamponlar, frenler, susturucular ve egzoz boruları, debriyajlar gibi bireysel bileşenlerin tedariği, incelenen dönemin tamamında maksimum seviyeye ulaştı ve dişli kutusu ihracatı, 2012 rakamından sonra ikinci sırada yer aldı.

İhracat araba organları 2017 yılında 108 milyon dolara 36 bin adet olarak gerçekleşen tedarik, miktar olarak 4,2 kat, değer olarak ise 2,7 kat arttı. Geçtiğimiz 20 yılda ihracat, Lada'nın Ukrayna'da montajının yapıldığı 2000'li yılların ortalarında daha kapsamlı hale geldi: 2006'daki zirve rakamlar 141 milyon dolar ve yaklaşık 58 bin adede ulaştı. Artık Rusya'nın ihracatında yine binek otomobil karoserleri hakim durumda, ancak artık Renault'dan Cezayir'e ihracat yapılıyor.

İhracat otomotiv aydınlatma cihazları 2017'de %64 artışla 31,9 milyon dolara ulaştı. ikinci sonuç Rusya'nın modern tarihinde 2013'teki rekordan (36,7 milyon dolar) sonra ikinci sırada yer alıyor.

Demiryolu teknolojisi

İhracat yük vagonları 2017 yılında %43 artışla 9943 adede yükseldi. Bu pratik olarak tekrarlanıyor tarihteki ikinci sonuç 2015 (9947 adet), ihracat yalnızca 2012 yılında daha fazlaydı (Kazakistan'a göre düzeltilmiş 11-12 bin adet). SSCB'de yük vagonlarının ihracatı küçüktü: örneğin 1970'lerde - 1980'lerin ilk yarısında. En yaygın türü olan gondol arabalarının teslimatları zirvede 500 adedin biraz üzerindeydi. Değer açısından bakıldığında, 2017 yılında Rusya'nın yük vagonu ihracatı 250 milyon $'a (+%58) ulaştı; bu, tedarikin emtia yapısında ucuz gondol arabaları lehine değişiklik nedeniyle 2012'deki zirveden (693 milyon $) çok daha düşük. ve Sovyet sonrası alanda araba fiyatlarında genel bir düşüş. 2017 yılı toplam ihracatının 5.989 adedi gondol, 2.563 adedi kendinden boşaltmalı, 304 adedi kapalı, 248 adedi tank, 839 adedi ise diğer türde araçlardan oluştu. Rusya, son üç yıldır, yük vagonlarında nicelik açısından dünyanın en büyük üç ihracatçısı arasında, değer açısından ise ilk beş arasında yer alıyor.

İhracat binek otomobiller 2017'de bu rakam 53 milyon dolardı. ikinci sonuç 1996'dan bu yana, 2008'deki rekorun (79 milyon dolar) ardından ikinci sırada. Önceki yıla kıyasla ihracat 3,8 kat arttı ancak bu ürün, yıldan yıla tedarikte güçlü dalgalanmalar gösteriyor. Niceliksel olarak 61 vagon ihraç edildi; bu bir rekor olmaktan çok uzak, çünkü... Bu konum yalnızca ana hat demiryolu vagonlarını değil aynı zamanda tramvay, maden ocağı vb.'yi de dikkate alır.

Rusya Federal Gümrük Servisi'nden alınan verilerin analizine dayanarak hazırlanmıştır.

“İşletme faaliyetlerinin düzenlenmesi” - Bu tür eylemlerin amacı şunlar olabilir: Yönetim sistemi, ülkenin güvenliğini sağlamak için tasarlanmıştır. Devlet bu gereklilikleri ne kadar sürede yerine getirebilecek? Madencilik; Bölüm 3 Güvenlik Tehdidi Sorunu girişimcilik faaliyeti. Soygun. Yolsuzluk. Cinayet ve işkence; ...İdari ve hukuki düzenlemenin özü...

“Dünya Makine Mühendisliği” - Dünyadaki makine mühendisliğinin ana dallarından biri otomotiv endüstrisidir. Dünyadaki bölge ve ülkelerde makine mühendisliğinin gelişim düzeyi. Otomotiv endüstrisi. Makine mühendisliği coğrafyası. Dünyanın mühendislik merkezleri. Endüstri grupları. Makine mühendisliği kompleksinin bileşimi. 2010 yılında toplam araç tescilleri %5 arttı. Başlıca otomobil ihracatçıları ve ithalatçıları. Gelişmekte olan ülkelerden rekabette keskin bir artış beklemeliyiz.

“İnşaat malzemeleri üretimi” - Proje özeti: Finans: Sonuç olarak inşaat projelerinin maliyeti önemli ölçüde arttı. Açık anonim şirket. Ürün pazarındaki durumun incelenmesi. Ekonomi Projesi ve ekonomik coğrafya 10. sınıf öğrencisi "a" Gasford Alexander. Sorunun alaka düzeyi. Şirket faaliyetlerinin organizasyonu. "Monolit" şirketinin iş planı - üretim yapı malzemeleri.

"Ekonomik Kültür" - Motifler. İhtiyaçlar. Ekonomik çıkar. Normlar ve davranış kuralları ekonomik aktivite. Sorumluluk. Kapsananlar: mülkiyet ilişkileri, faaliyet alışverişi, mal ve hizmetlerin dağıtımı. Kişilik nitelikleri. Ekonomik karar alma özgürlüğü, ekonomik eylem özgürlüğü. İsraf. Ana türleri tanımlayın ekonomik sistemler. Ekonomik bilgi. Mal sahibi. Sosyal sorumluluk. Kâr yönetimi vb.

“Para nereye gidiyor” - Hesaplama aile bütçesi. 3) Aile bütçesini hesaplamak için elektronik tabloları kullanmak uygundur. Çözüm. 1) Bir tablo derlenir. Bütçe gelir ve gider olmak üzere ikiye ayrılır. Şunlar vardır: Kısa vadeli giderler; Orta vadeli; Çözüm. 4) Bir hesaplama defterine başlayabilirsiniz. Her ailenin kendi bütçesi vardır. Her aile için bütçenizi analiz etmeniz gerekir.

“Ekonomi Dersleri” - Eğitim ve tematik plan, görev türlerini ve disiplinler arası ve disiplinler arası bağlantıları yansıtır. Temel bilgiler ekonomik teori. Nihai eleme çalışmasının içeriği. Mezuniyet nitelikli çalışma. Her ders notu şunları içerir: Kamu malları ve dışsallıklar. Zorunlu minimum temel içerik eğitim programları. Kılavuzun amacı. Piyasa başarısızlığı ve devletin ekonomideki rolü. – genel eğitim kurumlarında çalışan öğretmenlere pratik yardım sağlamak.