Tele2 hakkında yardım, tarifeler, sorular

Yönelik manuel uygulama boya kaplamaları hava yoluyla, kombine ve havasız sprey katı artık süspansiyonların çalışma alanından eşzamanlı olarak uzaklaştırılması ve havanın zararlı yabancı maddelerden arındırılmasıyla.

Kamera, mobilya işletmelerinin bitirme atölyelerinde kurulum için kullanılır. üretim süreçleri yanıcı, patlayıcı ve teknik solventler kullanan, ayrıca pencere ve kapı blokları, sandalyeler, beşikler ve diğer ahşap işleme endüstrilerinin üretiminde. Yangın ve hijyen standartlarını karşılar.

Çalışma prensibi

Boya kabinleri yoğun işler için tasarlanmış güvenilir kurulumlardır. Filtre elemanları, 1 m2 çalışma yüzeyi ve filtreler başına 15 kg'a kadar filtrelenmiş malzemeye dayanabilen yüksek teknolojili atalet filtre ayırıcılardır. ince temizlik. Kameralar, önde gelen Avrupalı ​​boyama ekipmanı üreticilerinin en iyi teknik çözümleri temel alınarak geliştirilmiştir. Boyama kabinleri, İtalya'da üretilen yüksek kaliteli kıvılcım korumalı fanlar ve Fransa'da üretilen ataletli filtre ayırıcılarla donatılmıştır. Çek Cumhuriyeti'nde üretilen patlamaya dayanıklı lambalar, iş istasyonları için optimum, parlamayan aydınlatma sağlar. İnşaatta uygulama çift ​​sistem modern malzemelerden yapılan filtreleme,% 97'ye varan bir hava temizleme derecesi elde etmenizi sağlar. Üniforma dağıtımı hava akışı V çalışma alanı daha fazla kapsama alanı elde etmeyi mümkün kılar Yüksek kalite. Boyama kabinleri ilerici modüler tasarıma sahip olup galvaniz çelikten yapılmıştır.

Filtreleme şeması

Standart ekipman

• Aspirasyon sistemi
• Yan duvarlar
• Elektrik kontrol kabini
• Çek Cumhuriyeti'nde üretilen floresan lamba (patlamaya dayanıklı versiyonda)
• Fan (kıvılcıma dayanıklı), İtalya'da üretilmiştir
• Dokunmamış malzemelerden yapılmış filtre seti

Seçenekler (ekipman değişikliği)

• Tedarik plenumu
• Ek lambalar
• Performansı arttırılmış fanlar
• Gelişim standart dışı çözümler müşterinin isteği üzerine

Ekipman aşağıdakiler için tasarlanmıştır: uzun vadeli hizmetler, geniş bir yelpazede çalışmanıza olanak tanır boya ve vernik malzemeleri, minimum maliyetle optimum çalışma koşulları sağlar.

Odayı toksik emisyonlardan temizlemek ve hava sirkülasyonunu sağlamak için, püskürtme kabininde ana unsurlarından biri püskürtme kabini filtresi olan bir havalandırma sistemi bulunmalıdır.

Araba boyama, sıhhi ve hijyenik gereklilikleri dikkate almalıdır. Ayrıca havalandırma, küçük parçacıkların boyanan yüzeyden uzaklaştırılmasını sağlayacak ve bu da yüksek kaliteli çalışmayı garanti edecektir. Püskürtme kabini filtreleri bu konuda özel bir rol oynamaktadır.

Filtrelemenin ana görevi

Filtrenin asıl görevi sprey kabinleri yüzey boyama kalitesini arttırmaktır. Filtreleme sistemi, farklı kökenlere sahip çeşitli yabancı mikroskobik cisimleri yakalamaya yarar.

1. Boya ve solvent sıçramaları. Sarf malzemesi parçacıkları ciddi kirleticilerdir çevre. Bunlar ancak püskürtme kabini filtresinden geçtikten sonra çıkarılmalıdır.
2. Toz. Otomobilin boyasının kalitesini önemli ölçüde azaltır.
3. Küçük lekeler. Çalışma sırasında sprey kabinleri için filtreler kullanılmazsa, toz gibi bunlar da kusurların ana nedeni haline gelir.
4. Çözücü buharları. Bu uçucu maddeler ısıtıldığında insan sağlığına zararlıdır ve bu nedenle boyama için filtrelerden geçmek zorundadır.

Boyama işleminin son aşamasında, zorla kurutma ve araca sıcak hava üfleme işlemi sırasında yüksek kaliteli filtreleme gereklidir. Bu, püskürtme kabinleri için filtrenin yokluğunda en kalifiye uzmanın işini mahvedebilir. Yabancı parçacıkların püskürtme memesine girmesini önlemek için püskürtme tabancasının sapına bir sıvı filtresi takılabilir.

Böylece, püskürtme tabancası için doğru seçilmiş bir filtre, ekipmanın kesintisiz çalışmasını ve yüksek kalitede araba boyamasını sağlar.

Boyama işinin her aşamasında araç Püskürtme kabini için DIY filtre, eşit ve yüksek kaliteli bir kaplama sağlar.

Kompresör filtre çeşitleri

Kompresör filtreleri amaçlarına göre gruplara ayrılabilir.

1. Kompresör için hava filtreleri. Kağıt veya kumaştan yapılırlar. Bu tür filtreler kaba toz ve kir parçacıklarını filtreler, dolayısıyla düzenli olarak temizlenmeleri ve derhal değiştirilmeleri gerekir, bu da kompresörün ömrünü %15'e kadar uzatacaktır. Filtreler boyut, iş parçacığı ve performans açısından farklılık gösterir.
2. Yağ filtreleri yağ parçacıklarını yakalar. Bu tür cihazlar, ünite bileşenlerinde aşınmaya neden olan yabancı parçacıkları yağlama sıvısından uzaklaştırarak kompresörün bakım döngüsünü uzatır. Uzmanlar, ortak çalışmanın en yüksek verimliliğini sağlamak için her kompresör için aynı marka filtrelerin kullanılmasını tavsiye ediyor. Yağ filtreleri maksimum sıcaklık, basınç ve performans bakımından farklılık gösterir.
3. Panel filtreler, ünitenin hava girişindeki kompresör gövdesine monte edilir. Büyük kalıntıların kompresöre girmesini önlerler. Filtre malzemesinin bulunduğu çerçevedir. Yüksek kalitede temizlik sağlamak için böyle bir filtrenin sürekli olarak basınçlı hava ile üflenmesi gerekir.

Filtrasyon sistemleri

Sprey kabinlerine yönelik filtreler üç aşamalı koruma veya temizlik sağlar:

• kaba;
• ana;
• ince.

Kaba temizleme, gelen hava akışlarının filtrelenmesini sağlar. Bu sistem, püskürtme kabini için hücreli kıvrımlı filtrelere sahiptir. Hayranların önünde bulunurlar. Bu sistem kaba boya filtreleri kullanır.

Temel temizlik. Boyama odasından çıkan havadaki zararlı parçacıkların filtrelenmesi ciddi yaklaşımlar gerektirir. Etkili su perdesi Kirletici maddeleri kolayca tutan. Ancak böyle bir odayı tasarlamanın karmaşıklığı nedeniyle boyama kabinlerinde hidrofiltreler kullanılır.

Kuru filtreleme kullanan püskürtme kabinlerinde ya yalnızca tavan filtreleri (tek motorlu tasarımlar) ya da püskürtme kabini için tavan ve zemin filtreleri (çift motorlu tasarımlar) bulunur. Tek motorlu sistemlerde zararlı buharlar tabana bastırılarak dışarı atılır. Bu tür filtreleme çevreye zararlıdır.

Çift motorlu ünitelerde kirli hava, püskürtme kabininin zemin filtresinden alt taraftan dışarı çıkar. Bu tür tasarımlar en çok tercih edilir. Tavan ve zemin filtrelerinin kullanıldığı sistemler geniş alan boks

Özel bir solüsyonla emprenye edilmiş fiberglas cihazlarla iyi sonuçlar sağlanır. Böyle bir rulo tipi zemin filtresinden arıtılmamış bir hava akışı geçer ve boya sisi parçacıkları, elyaflarının üzerine yerleşir.

Zemine monte ünitenin kurulumu kolaydır ve bu nedenle boya kabinleri için kendi ellerinizle havalandırma oluştururken sıklıkla kullanılır.

İnce temizleme, kamera için ek bir filtredir. Ön temizliğe ve ana temizliğe devam edildiği sürece düzenli olarak değiştirilmeleri gerekmez.

Kendiniz bir filtreleme sistemi yapabilirsiniz. Tasarım aşamasında ölü bölgelerin oluşmasını önlemek için yerinin doğru belirlenmesi önemlidir. Bunu yapmak için odanın her yerine tavan ve zemin filtreleri yerleştirilir. Kaba püskürtme kabini için hemen bir filtre takmalısınız.

Kendiniz tarafından yapılan havalandırma geri kazanım prensibini kullanıyorsa, içine sprey kabini için filtreler takılmalıdır. kaset tipi yüksek doğruluk sınıfına sahip. Toz püskürtme kabini mutlaka bulunmalıdır. egzoz sistemi boyama kabinleri için bir filtre ile yeraltı alanında havalandırma.

Kendin yap havalandırması, boya kabininin tüm alanlarından havanın çıkarılmasını sağlamalıdır. Sprey kabinleri için filtrenin yüzeyi düzenli olarak temizlenmeli ve üflenmelidir.

Kuru püskürtme kabini Tasarımı ve hesaplanan teknik oranları ve parametreleri sayesinde püskürtme alanındaki fazla boya sisini ve kirli havayı maksimum düzeyde gidererek temizler.

Ekipman seçimi çok önemli doğru yerleştirme fan ve güç, çünkü eğer:

Fan zayıf - emiş gücü yetersiz, solvent buharları havada kalıyor ve boya zemine ve duvarlara yerleşiyor;

Fan çok güçlü - henüz ürüne ulaşmamış boya çıkarıldı.

Gürültü yükü ve ekipmanın tükettiği güç miktarı da ÖNEMLİDİR.

Kuru filtrasyon sprey kabininin çalışma prensibi:

1. Püskürtme alanındaki boya parçacıklarını ve tozu temizleyin.

2. Boya aerosolünün uzaklaştırılması ve çevreye yayılma ihtimalinin ortadan kaldırılması.

3. Karşılık gerekli koşullar Yüksek kaliteli kaplamalar oluşturmak için.

4. Çıkarılan hava, mekanik boya parçacıklarından (filtrelerde kalan) temizlenerek atmosfere verilir.

Kuru sprey kabinlerinde hava nasıl filtrelenir?

Bir fanın (çatıya veya çapraz olarak monte edilmiş) boya parçacıklarıyla oluşturduğu kirli hava akışı, ataletle bir veya iki filtrenin takıldığı hazne açıklığına doğru hareket eder.

Filtreler:

1. rulo halinde

En popüler olanı eylemsizlik eylemidir. Filtrenin iç duvarına birkaç kez çarpan boya parçacıkları çöker ve hava ataletle hareket etmeye devam eder. Yüksek filtre tutma kapasitesi, hava emiş hızını zorlamadan çalışmanıza olanak sağlar. Yani 2 metre uzunluğundaki bir kuru boyama kabininde, emme alanı 3,6 m2 yüzeydir (2 adet 2 metrelik rulo), tutulan boya hacmi yaklaşık 15 kg/m2'dir. Yani 54 kg boya atığı tutma kapasitesine sahiptir.

– tek filtre seviyesi olarak kullanılır. Temel olarak, araba kameralarında (yerleştirme özellikleri) tercih edilir. Gerekli temizliği sağlar ancak dolum sırasında hava akış hızı azalır.

Mekanik boya parçacıklarından arındırılmış hava, havalandırma yoluyla atmosfere salınır.

Filtreler kuru sprey kabininde ne kadar süre dayanır?

Soru doğrudan birçok faktöre bağlıdır.

1. Ne kadar boya, vernik, astar vb. günde bir kez mi püskürtülüyor?

2. Ne tür püskürtme tabancaları kullanılıyor? (Hangi püskürtme sistemi?)

3. Hangi ürünler boyanır?

4. Kabinler nasıl temizlenir ve filtreler nasıl değiştirilir?

2 metrelik kuru boya kabininiz varsa ve günde 20 litre (solvent hariç!!!) püskürtme yapıyorsanız, Çin püskürtme tabancası kullanarak ( geleneksel sistem püskürtme, malzeme aktarım katsayısı %40-45), ardından (20 l x %40 = sis başına 8 litre!), ardından 15 kg/m2'lik filtre tutma kapasitesi dikkate alınır. (kabin emme alanı 3,6 m2) – 1 filtre değişimi – 7 gün dayanır.

Ve 1 ay boyunca bir rulo!

Kuru püskürtme kabini için hangi uzunluğu seçmeliyim?

Karar vermek gerekiyor en büyük boy boyanacak ve benzeri ürünlerde veya küçük bir marjla, ebat seçin. Yani ürün 2,7 m ise kabin 3 metre, 1,8 ise 2 metredir. Aynı zamanda bir kabinde kaç ressamın çalışacağına da bağlıdır.

Kuru püskürtme kabini için hangi derinliği seçmeliyim?

Kabinin derinliği boyama için ayrılan odaya bağlıdır; eğer boyacının kabin içerisinde olması planlanıyorsa ürünün boyutundan yola çıkılmalıdır. Oda 4 metre tahsis edilmişse ve kabin 3 metre kurulacaksa genellikle yan duvarları minimum olan bir kabin kullanılması tavsiye edilir. Çapraz tozlaşma sorunlarını önlemek için yakınlarda iki farklı boyama istasyonu varsa duvarlara da ihtiyaç vardır.

Kuru püskürtme kabininin şeması.

Diyagram L1'de - boya kabininin derinliği (çalışma alanı)

Neden kuru sprey kabinine ihtiyacınız var? Onsuz çalışabilir misin? Filtreleri attık, böyle çalışıyoruz!

Temizleme sistemi olmadan açık havalandırmanın kullanılması tüm yangın ve sıhhi güvenlik gerekliliklerini ihlal eder. Odadaki solvent ve boya seviyesi sürekli birikiyor. Boyayı çıkarmadan kirli hava akımı havalandırma yoluyla atmosfere salınır ve binanızın çevresindeki yüzeye yerleşir. Ayrıca hava kanalına ve fana sürekli boya yapışması süreci vardır. Herhangi bir kıvılcım geri dönüşü olmayan sonuçlara yol açabilir! Bu şartlarda ne kadar süre çalışabileceğinizi belirlemek imkansızdır, bir ay, bir veya iki yıl olabilir ve o gün geldiğinde hiçbir şeyi değiştirmenize izin vermeyecektir!

Püskürtme kabininin (kabinin) çalışma yüksekliği nedir?

Kabin yüksekliği, fan ve tavan dahil yüksekliğin tamamıdır. Çalışma yüksekliği emme alanıdır. Standart bir karton filtrenin yüksekliği 0,9 m'dir. Tipik olarak kabinlerde toplam yüksekliği 1,8 m olan 2 sıra filtre bulunur. Filtrelerin 2,7 m yüksekliğinde 3 sıra halinde monte edildiği yüksekliğe sahip modeller vardır.

Herhangi bir görev için en uygun çözümü seçebileceğinizi unutmayın!

Arabaları kendiniz boyamak, bir dizi koşula uyulmasını gerektiren sorumlu bir prosedürdür. Bir arabayı kendi ellerinizle boyamak için özel bir kamera - bu seçenek bugün birçok otomobil tutkunu tarafından seçiliyor. Böyle bir nesnenin satın alınması ucuz olmayacak, bu nedenle bazı insanlar kendi elleriyle boya kabininin gerektirdiği şeyleri - çizimler, malzemeler, montaj - bağımsız olarak sağlamayı tercih ediyor.

Bir arabayı bu şekilde boyamak, boya tabancası kullanmaya göre çok sayıda ciddi avantaja sahiptir. kendi garajı. Sızdırmazlık nedeniyle yabancı toz ve kir parçacıklarının boyalı yüzeye girmesi konusunda endişelenmenize gerek yoktur.

Ayrıca tasarım, emayenin yüzeye düzgün şekilde yapışmaması nedeniyle çizgiler, sivilceler ve diğer kusurların oluşmasına neden olan istenmeyen hava türbülansının oluşmasını da ortadan kaldırır.

DIY araba boyama

Kendin yap resim yapmak kârlıdır, ancak onu inşa etmek için çok çalışmanız gerekecektir. Yetkin bir yaklaşım ve vicdanlı bir çalışma tutumu ile, ciddi mali harcamalardan kaçınmanıza ve her şeyi beğeninize göre düzenlemenize yardımcı olacak bir araba boyama kabinini kendiniz inşa edebileceksiniz. Aşağıda kendi ellerinizle nasıl sprey kabini yapacağınıza ve bunun için hangi adımların gerekli olduğuna bakacağız.\

İlk aşama

Kendi ellerinizle bir boya kabini kurmadan önce neye benzeyeceğini hayal etmeli ve ihtiyacınız olan her şeyi hazırlamalısınız. Gelecekteki boya kabinini tüm bileşenleriyle birlikte ölçekli olarak gösteren bir projeyi kağıt üzerine çizin:

• tesisler;
• ısı jeneratörü;
• ısı tabancası;
• havalandırma sistemi.

Bunlar, her biri kapılar, ısı yalıtımı, aydınlatma sistemi vb. gibi birçok küçük unsuru içeren ana noktalardır.

Püskürtme kabini odası

Hadi mekan hakkında konuşalım

Kendi ellerinizle bir boya kabini yapmadan önce, aradığınız uygun tesisler. Olabilir metal garaj veya büyük bir atölye - asıl mesele, alanınız ve her şeyi buna göre donatma fırsatınız olmasıdır.

Bir araba boyama kabininin bir dizi gereksinimi karşılayan duvarları olmalıdır:

• yangına dayanıklılık;
• sıkılık;
• periyodik yıkama imkanı;
• ısı yalıtımının varlığı.

Son nokta özellikle garaj söz konusu olduğunda önemlidir. çelik duvarlar– onları ikiye katlamanız ve bir katman koymanız gerekecek bazalt yünü veya diğer yangına dayanıklı ısı yalıtım malzemesi.

Odanın mühürlenmesi gerekiyor

Zemine dikkat ettiğinizden emin olun; hava akışının serbestçe dolaşmasına izin vermelidir. Bu amaçla çok katmanlı kafes şeklinde bir kaplama yapın - bu şekilde alttan normal hava çıkışı ve akışı sağlanacaktır.

İki kapı zorunlu bir yangın güvenliği gereksinimidir. Yangın durumunda anında tahliyeye olanak sağlamak için kolay açılabilir olmalı ve toz ve yabancı parçacıkların odaya girmesini önlemek için mühürlenmelidir.

Odanın boyutları, ustanın çalışması sırasında serbest hareket etmesine engel olmayacak şekilde yeterli olmalıdır. Beton veya metal karkas. Zemin yüzeyinin altına filtreli ve valfli bir egzoz mekanizması yerleştirilmiştir. Hareket etmek için yürüyüş yollarına olan ihtiyacı düşünün.

Kapılarda su perdeli boya kabini

Aydınlatma önemlidir

Arabaları kendi ellerinizle boyama sürecinde en çok önemli roller oda aydınlatması oynuyor. Yeterince parlak olmalı, gözler için rahat olmalı ve gölge veya parlama yaratmamalıdır.

Uygulama gösteriyor ki en çok uygun seçenek Floresan floresan lambalar olacak - tavana yerleştirilmişler. Makinenin alt kısmının yeterli görünürlüğünü sağlamak için duvarlara birkaç dikdörtgen aydınlatma kaynağı asılmıştır.

Floresan lambalar gün ışığı

Hayırsız etkili çözüm LED'lerle çalışan lambalarda aydınlatma sorunları ortaya çıkacaktır. Bu tür aydınlatma, LED'lerin diğer seçeneklere göre sahip olduğu bir dizi avantaj nedeniyle giderek daha popüler hale geliyor:

• parlak, yüksek kaliteli aydınlatma;
• minimum enerji tüketimi;
• düşük çalışma sıcaklığı;
• güvenilirlik;
• dayanıklılık

Bugün iç mekanlara sorunsuz bir şekilde kurulum yapabilirsiniz. LED aydınlatma– biraz daha pahalıya mal olacak, ancak sonuç buna değer.

Kaliteli aydınlatma sağlanmadan boyama sürecini tam olarak kontrol edemeyeceksiniz, bu da işin nihai sonucunu olumsuz etkileyecektir.

Doğru aydınlatma boya kabininde

Oda havalandırması, hava temizleme ve kurutma

Boyama teknolojisi ve güvenliğinin tüm gereklilikleri dikkate alınarak kendin yap boyahanesi inşa edilmiştir. Buradaki kilit pozisyon yetkin bir şekilde işgal ediliyor düzenlenmiş havalandırma hava. Havayı temizlemenin yanı sıra boya sisinin düzgün bir şekilde birikmesini ve çıkarılmasını sağlamaktan da sorumludur.

Oda havalandırma sisteminde hangi prensibin kullanıldığına bağlı olarak iki tip oda ayırt edilir:

• tek motorlu;
• iki motorla.

İlk durumda, odaya yukarıdan hava verilir ve sis çöker - ona gerekli basınç uygulanır. Son olarak bu amaç için düzenlenmiş ayrı bir kanal aracılığıyla boşaltılır. İkinci durumda, motorlardan biri havayı pompalar, ikincisi onu emerek odadan çıkarır.

Sprey kabini havalandırması

Tasarım, yabancı parçacıkların boyama alanına girme olasılığını ortadan kaldırmak için yüksek performanslı tavan hava filtreleri gerektirecektir. Bu amaçla, iki fazlı modda çalışan hava filtrelerinin seçilmesi önerilir - ilk aşamada çıkarılırlar büyük türler kirlilik, ikincisinde - küçük olanlar. Hem gelen hem de giden hava akışlarının temizlenmesi gerektiğini dikkate almak önemlidir. Alt tarafa takılan filtreler daha hızlı tıkanır ve çok daha sık değiştirilmesi gerekir.

Filtrelerin montajı, emaye parçacıklarıyla hava akışında türbülans olasılığını sağlamalıdır - bunu yapmak için, bunları odanın çevresine doğru şekilde yerleştirmeniz ve hava basıncını hesaba katmanız gerekir.

Boyamadan sonra arabanın kurutulması gerekecek - bunun için özel bir cihaz takılmıştır. Kurutma için avantajlı bir yakıt türüyle çalışan bir ısı jeneratörü kullanılır. Bazıları bunu bu amaçla kullanıyor kızılötesi ısıtıcılar. Kurutma için temel gereksinim, aşırı ısınmayı önlemek için eşit miktarda ısı sağlanmasıdır.

Boyama kabininde besleme ve egzoz havalandırması

Biraz daha yararlı bilgi

Tamamlamak için iç dekorasyon yanıcı olmayan malzemeler kullanın - örneğin metal. Yangın riski arttığı için astar gibi bir seçeneği tercih etmemelisiniz. Ne kadar doğru yapıldıklarına bağlı olarak İşi bitirmek toz ve yabancı parçacıkların girişini önlemek için önemli olan sızdırmazlık derecesinin değerlendirilmesi mümkün olacaktır. Pürüzsüz, temizlenmesi kolay yüzeyleri tercih edin - bu, temizleme işlemini kolaylaştıracaktır.

Envanterin, boyaların, profesyonel ekipmanların, güvenlik ekipmanlarının ve iş kıyafetlerinin depolanacağı tesisleri düşünün.

Araba boyama işi basitleştirilmiştir otomatik kontrol işlem. Bu elbette tüm projenin maliyetini etkileyecektir, ancak diğer yandan bir dizi paha biçilmez avantaj elde edeceksiniz. Otomatik kontrol paneli dayanıklı malzemeden yapılmış bir panele sahip olmalıdır. güvenilir malzeme. Kullanımı kolay, ergonomik ve rahat olmalıdır. Manuel ve otomatik modlar arasında hızla geçiş yapma yeteneğini düşünün.

Çözüm

Bir araba için özel bir boya kabini inşa etmek emek yoğun bir süreçtir ve büyük miktar güç ve enerji. Hakkındaki bilgileri izlemeniz gerekecek mevcut seçenekler ve bunlara dayanarak kendi projenizi geliştirin - herhangi bir hazır çözümü temel alabilirsiniz.

Bir projenin uygulanması üzerinde çalışma süreci zor ama ilginçtir - burada yaratıcılığınızı, hayal gücünüzü ve zorluklarla baş etme yeteneğinizi kullanabileceksiniz.

Eğitim: ortaöğretim uzmanlığı. Uzmanlık alanı: araba tamircisi. Yabancı üretim binek araçlarının profesyonel teşhisi, onarımı, bakımı 2000-2015. Harika bir deneyim Japon ve Alman arabalarıyla çalışın.

Boya kabini, araba boyama işi için donatılmış bir odadır. Bir sprey kabininin kullanılabilirliğini etkileyen en önemli faktörlerden biri havalandırma sistemidir.
Kaputun boyutu doğrudan boya işinin boyutuna bağlıdır

Bir arabanın boyanması sırasında boyadan insan vücudu için zehirli dumanlar çıkar ve buna eklenen solvent, görünürlüğü bozan ve aracın kaportasına yerleşen bir boya buharı oluşur. Besleme ve egzoz sistemi, egzoz havasını temiz havayla değiştirerek, optimal koşullar bir arabayı boyamak için.

Bu makaleden boya kabini davlumbazının ne olduğunu, hangi filtrelerle birlikte geldiğini ve havalandırmayı kendiniz nasıl hesaplayacağınızı öğreneceksiniz. Ayrıca kaputu boya kutusunda kendiniz düzenleyebileceğiniz talimatları da vereceğiz.

Havalandırma sistemlerinin çeşitleri ve karşılaştırılması

Araba boyamak, uygulama teknolojisi uyumluluk gerektiren zehirli maddelerin kullanımını içeren bir iştir sıcaklık rejimi ve hava saflığının belirli bir seviyede tutulması. Davlumbaz sadece boyacının güvenliğini etkilemez, aynı zamanda boyama işleminin kalitesini ve uygulanan kaplamanın polimerizasyonunu da etkiler.

Boyama için bir garaj davlumbazı aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

• Boyama sırasında hava besleme sıcaklığı 20-30 derece, kaplamayı kuruturken hava sıcaklığı 50-85 derece;
• Hava akış hızı 1,3-1,5 m/sn'dir (hızın fazla olması durumunda püskürtme tabancasının püskürttüğü boya, hava akışı tarafından taşınarak işe müdahale eder);
• Kutu içindeki havanın yenilenme hızı 5-150 hacim/saattir ( kesin tanımüretim tesislerinin havalandırılması için gerekli çokluk hesaplanır);
• Kutudaki hava basıncı doğal basınçtan 20-30 kPa daha yüksektir Atmosfer basıncıçevre;
• Hazneye enjekte edilen akış temizdir, tozdan ve mekanik yabancı maddelerden arındırılmıştır (temizlik için bir hava filtresi kullanılır);
• Hava akışı yukarıdan aşağıya veya minimum dikey sapmayla hareket eder.

Havalandırma tipine göre boya kabinleri iki gruba ayrılır:

1. Tek motorlu;
2. Çift motorlu.

Zorunlu deşarj gerçekleştiren tek motorlu plenum temiz hava odanın içindeki ve dışındaki basınç farkından dolayı egzoz havası doğal olarak dışarı pompalanır. Besleme açıklıkları odanın üst kısmında bulunur, kutuya giren hava akışı boya sisini aşağı doğru biriktirir, ardından dumanlar egzoz nozuluna girer ve dışarıya boşaltılır.

Çift motorlu kutularda havalandırma, etkili sirkülasyon ve yüksek hava değişim oranı sağlayan odadan zorunlu hava beslemesi ve alımını sağlar.

Kutunun boyutuna ve içinde yapılan iş hacmine göre belirli bir havalandırma tipinin seçilmesi mantıklıdır. Oda tüm çalışma günü boyunca kullanılıyorsa ve içinden düzinelerce araba geçiyorsa, çift motorlu havalandırmanın kurulması mantıklıdır. Küçük boyutlu kutularda, tek motorlu sistemlerin kullanılması tavsiye edilir - verimlilik yeterli olacaktır, ayrıca ekipmanın ilk maliyetinden ve sonraki bakımdan tasarruf edeceksiniz.

Besleme ve egzoz havalandırması

Bir tür çift motorlu sistem, 3 çalışma modunda çalışan bir besleme ve egzoz davlumbazıdır:

1. Odanın içindeki sirkülasyon - hava kutudan dışarı pompalanır, bir filtre katmanından geçer ve odaya geri pompalanır. Boyama işine başlamadan önce hazneyi temizlerken kullanılır;
2. Dışarıdan besleme - besleme kompresörü kutunun dışından havayı alır, filtreler ve havaya gerekli sıcaklığın verildiği ısı jeneratöründen geçirir. Akış odaya sağlanır, ardından egzoz kompresörü egzoz havasını dışarı pompalar. Araba boyama işleminde boya buharını ortadan kaldırmak için kullanılır;
3. Isıtmalı devridaim - odadan alınan hava filtrelenir, bir ısı jeneratöründen geçirilir ve ısıtılır. sıcaklığı ayarlamak ve kutuya geri beslendi. Boyama sonrası gövde yüzeyini kuruturken sıcaklık koşullarını korumak için kullanılır.

Besleme ve egzoz havalandırması, giriş ve çıkış hava kanallarının hassas bir şekilde konumlandırılmasını gerektirir, çünkü kanallar kutuya yanlış yerleştirilirse, hava sirkülasyonunun oluşmadığı “kör bölgeler” oluşur. Daha sonra gövde yüzeyine yerleşen ve son kaplamanın kalitesini olumsuz yönde etkileyen, asılı boya parçacıkları - boya sisi içerirler.

Hesaplama besleme ve egzoz havalandırması odadaki toksik boya dumanı (MPC) konsantrasyonunu standart seviyeye indirmek için gerekli hava değişim oranını sağlayan hava besleme hacminin belirlenmesinden oluşur.

Endüstriyel sprey kabini

Boyanın buharlaşma miktarı eklenen solventin türüne bağlıdır:

Hesaplama besleme havalandırması hava değişim sıklığına göre formüle göre gerçekleştirilir K = d*S*H burada:

• d odanın gerekli hava değişim oranıdır;
• S - kutu alanı (m2);
• H - kutu yüksekliği (m).

Yürürlükte düzenleyici belgeler Boya kabinlerinde hava değişim hızına ilişkin standartlar yoktur, ancak uzmanlar odanın besleme havalandırmasının 5 (kısmi boyama için) ve 150 (gövdenin tamamen yeniden boyanması için) oranına göre hesaplanmasını önermektedir.

Çokluk formülü kullanılarak (maksimum 100 değeri dikkate alınarak) 4 * 7 m alana ve 4 m yüksekliğe sahip bir boya kabininde hava değişiminin hesaplanmasına ilişkin bir örnek aşağıdaki gibidir:

• K = 150*28*4 = 16800 m3/saat;

Boya kabini imalatçıları %25-30 oranında hava tedarik rezervini dikkate almaktadır. Benzer büyüklükteki fabrika odaları 20-25 bin m3/saat (kutu alanının her m2'si için 800 m3/saat) hava değişimine sahiptir.

İzin verilen maksimum konsantrasyonun normlara düşürülmesini sağlayan hava değişiminin hesaplanması aşağıdaki formül kullanılarak gerçekleştirilir: , burada :

• W, 1 saatlik çalışma başına boyadan çıkan zararlı duman miktarıdır (mg/saat);
• Kv - kutunun içindeki havada izin verilen maksimum buharlaşma konsantrasyonu (mg/m3);
• Kp - besleme akışında izin verilen maksimum buharlaşma konsantrasyonu (hava odanın dışından alındığında = 0).

1 saatlik çalışma başına zararlı dumanlar aşağıdaki formülle belirlenir: W = 1*Kv*V, Nerede:

• 1 - sabit;
• Kv - malzemenin izin verilen standart maksimum konsantrasyonu (saatte mg/m3);
• V kutunun hacmidir.

Havalandırma aşağıdaki formüle göre gerçekleştirilir: U = d*V burada d hava değişim oranıdır, V kutunun hacmidir. Dışarıya pompalanan ve odaya zorlanan hava miktarı her zaman aynıdır.

Hava değişimini belirledikten sonra, filtre malzemelerinin direnci dikkate alınarak hava kanallarının gerekli kesitinin ve hava akış hızının hesaplandığı havalandırma sisteminin aerodinamik bir hesaplaması yapılır.

Sprey kabinleri için filtreler

Kutuya verilen havada toz ve mekanik parçacıkların bulunmaması, kameranın kullanıma uygunluğunu belirleyen bir faktördür, çünkü boyama işlemi sırasında araç gövdesine düşen kirletici maddeler, ressamın tüm çabalarını boşa çıkarır.

Filtreleme yöntemine bağlı olarak kutular iki gruba ayrılır:

1. Rulo veya panel kaba ve ince filtrelerle donatılmış kuru püskürtme kabinleri;
2. Su perdeli boyama kabini - beslendiğinde hava akışı bir su kademesinden veya sulama sistemli bir tanktan geçer. İçlerindeki su filtreleme, birincil kaba filtrenin yerini alır.

Sprey kabinlerine yönelik filtreler işlevsel amaçlarına göre şu şekilde sınıflandırılır:

• Kaba temizleme - besleme havalandırmasının harici hava kanalına monte edilir, akışı büyük mekanik parçacıklardan temizler;
• İnce temizlik - kutunun tavanına veya dahili besleme hava kanalına monte edilir, havayı tozdan temizler;
• Püskürtme kabini için zemin filtresi - takılı egzoz fanı, pompalanan havayı zehirli boya dumanından temizler.

Boyama kabinleri için filtreler - Sarf malzemeleriÇalışma sırasında kirlenen ve bu da üretim ve temizleme kalitesinin düşmesine neden olur. Kutuya servis yapılırken sarf malzemeleri değiştirilir, sıklık filtre malzemesine bağlıdır:

• Karton kamera filtreleri 2 haftada bir değiştirilir;
• Fiberglas - 40 günde bir;
• Tavan standardı EU5 - her 1000 saatte bir;
• Yerde duran - her 150 saatte bir.

Kendin yap besleme ve egzoz havalandırması

Püskürtme kabininin boyutuna bağlı olarak egzoz olasılığı ayrı ayrı seçilir

Boya kabinindeki davlumbaz, kutu kutusunun montajı tamamlandıktan sonra kendi ellerinizle takılır. Kurulumun ilk aşaması, yükseltilmiş bir alt zeminin oluşturulması ve içine havanın odanın dışına boşaltıldığı bir hava giriş kanalının yerleştirilmesidir.

Yükseltilmiş döşeme, hava kanallarının döşenmesi için oluklara sahip olan veya mevcut bir zemin üzerinde oluşturulan kalıp içine beton dökülerek inşa edilir. Bu yaklaşımla, takviye çubuklarından 20-40 cm yüksekliğinde bir ızgara tabanı kaynak yapılır, ızgara içine bir hava girişi yerleştirilir ve bir egzoz kompresörüne bağlanır.

Kutu besleme hava kanalı odanın tavanına yerleştirilir, odaya giren akışın gerekli sıcaklığa ısıtılması nedeniyle bir ısı jeneratörü veya elektrikli ısıtma elemanları ile birleştirilmiş bir kompresör ona bağlanır.

Odanın yan hatları boyunca "kör noktaları" önlemek için, besleme kanalından kutu duvarlarının çevresi boyunca 8 hava kanalı (her duvar için 2 adet) yönlendirilerek yatay hava beslemesi sağlanır.

Kaput güvenliği

Boyama kabini - oda, ile yüksek seviye yangın tehlikesi. Ekipmanı için yalnızca patlamaya dayanıklı havalandırma ünitelerinin kullanılmasına izin verilir.

VİDEO TALİMATLARINI İZLEYİN

Kutunun güvenli çalışması aşağıdaki faktörlerden dolayı sağlanır:

• Eşanjör ısıtması besleme havası bir emniyet termostatı ile donatılmış;
• Odanın ısı yalıtımı şunlardan yapılmıştır: yangına dayanıklı malzemeler- mineral veya bazalt yünü;
• Boks tamamlandı otonom sistem yangın söndürme;
• Havalandırma ısıtma elemanları uygun şekilde topraklanmıştır.
• Hava kanalları patlamaya dayanıklı hava beslemesi kapatma vanaları ve çek valflerle donatılmıştır;
• Yangın tehlikesi olan boya dumanlarının biriktiği yerlerde (partiküller kutunun alt kısmına yerleşir), gerekirse ilave hava girişleri monte edilir.