Tele2 hakkında yardım, tarifeler, sorular

Yelkenli teknelerin tarihi bir bin yıldan daha eskiye dayanmaktadır. Bu süre zarfında tekneler ve yelkenler farklı şekillerde değişti. İlk tekneler küçüktü ve yalnızca tek bir düz yelkeni vardı. Zamanla teknelerin boyutları büyüdü ve eklendi. yapısal elemanlar Askeri operasyonlar veya ticaret için eğik ve karışık yelkenler ortaya çıkmaya başladı. Ancak tüm bunlar daha sonra olacak ve şimdilik Eski Mısır'a nakledileceğiz.

Kamış teknesi tüm gemilerin atası sayılabilir. Daha doğrusu papirüs saldı çünkü Eski Mısır'da tekne yapımına uygun ağaç yoktu. Bu tekne M.Ö. 3500 civarında inşa edilmişti ve bazı kaynaklara göre daha önce de direği yoktu, ancak tekneyi kontrol etmek için iyi koordine edilmiş bir mürettebat vardı: arkada dümen küreği olan bir dümenci vardı, o yönlendiriyordu. teknenin yanlarında insanlar kano gibi küreklerle çalışan kürekçiler oturuyordu.

Kamış teknesi. Mısır, MÖ 3500

Gemi yapımının bir sonraki aşamasında zaten önemli ilerleme kaydedildi - tekneler ahşaptan yapılmaya ve yelkenlerle donatılmaya başlandı. MÖ üç bin yıllık Nil gemileri hala kamıştan yapılmış bir tekneye benziyordu, ancak zaten bir direği vardı ve ilk düz yelkenler o zaman açıldı. Dümen biraz iyileştirildi ve doğrudan kıç tarafının altındaki bir direğe takıldı.

Nil gemisi. Mısır, MÖ 3000

Mısır yelkenlileri papirüs demetlerinin en kalınları dışa gelecek şekilde birbirine bağlanmasıyla inşa edilirdi. Yelken kare, keten veya papirüstürdü. İki ayaklı bir direğe tutturulmuş uzun bir yardaya bağlanan iki yarda tarafından destekleniyordu. Nil'de aşağı doğru hareket ederken rüzgar her zaman karşıdan esen rüzgardı ve yukarı doğru hareket ederken akıntının üstesinden gelinmesi gerekiyordu, bu nedenle yelken kullanışlıydı.

Kırılgan tasarım Mısırlıların denize açılmasına izin vermedi, bu nedenle bu tür gemiler yalnızca Nil boyunca hareket ediyordu. Ancak sonraki binyılın gemileri çok daha uzundu ve denizcilerin binlerce kilometre boyunca denize gitmesine olanak sağlıyordu. Bunlar hem ticaret gemileri hem de savaş gemileriydi, askeri olanların ise daha güçlü bir koçbaşı vardı.

Tüccar gemisi. Mısır, MÖ 1500

Askeri gemi. Mısır, MÖ 1500

Genel olarak Eski Mısır'da gemi inşasının tarihi çok ilginç ve kapsamlıdır. Tüm eski Mısır gemi inşası birkaç döneme ayrılmıştır:

1. Hanedanlık öncesi dönem (MÖ 5300 - 3500) - kamış tekne ve ilk yelkenli gemiler bu dönemde ortaya çıktı.
2. Firavun hanedanları dönemi (MÖ 3200 - 2240) - daha sonra Mısır'da ahşap gemi yapımı ortaya çıktı ve gelişmeye başladı, gemiler zaten önemli ölçüde büyük boyutlar Bu dönemde bir yerlerde ilkel vuruştan küreğe geçiş oldu (Mısırlılar küreği kaldıraç ilkesine göre çalıştırdılar). Ticari gemiler, örneğin Hindistan'a kadar uzun yolculuklar yaptı.
3. Yeni Krallık Zamanları (MÖ 2. binyıldan itibaren). Mısırlılar uzun boylu kullanmaya başladı iğne yapraklı ağaçlar Lübnan'dan bu amaçla özel olarak ithal ediliyor. Uzun gövdelerinden kesilen kirişler, daha güçlü gemiler yapmayı, gemi kaplaması yapmayı, yelken ve küreklerin boyutunu artırmayı mümkün kıldı. Gemilerin boyutları da buna göre arttı: uzunluk 30 - 40 m'ye, genişlik 4,0 - 6,5 m'ye, deplasman ise 60 - 80 tona kadar.
4. Daha sonraki zamanlar (MÖ 2. binyıl - MÖ 300) - Mısır'da adalardaki deniz savaşlarına katılan savaş gemileri ortaya çıktı Akdeniz ve sahilde Güney Avrupa, gemiler Afrika'yı dolaşıyor, Süveyş Kanalı'nın inşaatı başlıyor.

Kraliçe Hatshepsut'un (MÖ 1500) hükümdarlığından bu yana Mısır gemilerinin devasa tutkusu başladı. Onun emriyle 1,5 bin ton deplasmanlı, 63 m uzunluğunda, 21 m genişliğinde, 6 m yan yüksekliğinde ve 2 m su çekimi olan bir ticaret gemisi yaratıldı; ton granit dikilitaşlar Nil boyunca Aswan kayalarından kutsal şehir Thebes'e taşındı. Ve daha da fazlası - 3 bin ton deplasmanlı, 128 m uzunluğunda, 17 m genişliğinde, pruva ve kıç yüksekliği 22 m, direk yaklaşık 40 m olan çok katmanlı bir gemi yüksek, küreklerin uzunluğu üst katman- 19 metreye kadar ve bu gemi dört bin kürekçi tarafından kontrol ediliyordu.

Mısırlılar tekneleri ve gemileri sadece gerçek hayatta değil, aynı zamanda öbür dünya. Bu, çeşitli mezarlarda bulunan teknelerle doğrulanmaktadır. Ancak bu aynı zamanda tamamen farklı bir hikaye.

Ve kamış tekneler, ilk tekneler olmalarına rağmen, bazı ülkelerde, örneğin Peru'da veya zamanımızda hala kullanılmaktadır. Doğu Afrika. Ayrıca ünlü Norveçli arkeolog ve gezgin Thor Heyerdahl, 1969 yılında papirüslerden bir tekne inşa ederek bu tekneyle yola çıktı. Atlantik Okyanusu. Ama bunu başka zaman konuşuruz.

Homojen üyelerin tonlama ve bağlaçlarla birbirine bağlandığı cümleleri okuyun ah, ama.

Bu cümlelerde duraklamanın nerede yapıldığını, sesinizde hangi kelimelerin vurgulandığını belirtin.

1. Köpek cesura havlar, korkağı ısırır.
2. Ay parlıyor ama ısıtmıyor.
3. Bulut geçti ama yağmur getirmedi.

Bu cümlelerde hangi noktalama işareti kullanılmış?

203 . Verilen cümlelerdeki noktalama işaretlerini açıklayınız.

1. Gurur duymayın, sadece öğrenin.
2. Dost canlısı olun ama ısrarcı olmayın.
3. Çalışmak ve çalışmak zafere yol açar.

204 . Homojen üyeleri yazın, altını çizin. Gereken yere virgül koyun. Parçacığın nasıl yazıldığını hatırla Olumsuz fiillerle.

1. Uzun zamandır...yapmıyor ama hiçbir şey yüksek...yapmıyor.
2. Çok okuyor ama bir şeyler bilmiyor.
3. Kış ve yaz aynı renkte.
4. İnsanları dinleyin ve kendi aklınızı kullanın.
5. Akıl ve mantık hemen aklınıza gelecektir.
6. Başkasınınkini (almayın) ve kendinizinkini (atmayın) atın.

Atasözlerini uygun tonlamayla okuyun, bağlaçlar arasında duraklayın ah, ama. Bize bu atasözlerinden birini kullanmanın uygun olacağı bir zamanı anlatın.

205 . Okuyun. Homojen üyeleri yazın, altını çizin. Eksik virgülleri doldurun. Homojen üyelerin nasıl ifade edildiğini belirtin, bağlaçları daire içine alın.

1. Soluk gri gökyüzü için için yanıyor ve soğuktu. (I. Turgenev) 2. Köylerde şakalar ve kahkahalar vadi boyunca yankılandı. 3. (R) sağa (içinden) sola (içine) ön tarafta huş ağaçlarının gövdeleri büyümeye başladı. 4. Bulutlar gökyüzünde yavaş ve sıkıcı bir şekilde sürünüyordu. (M. Gorki) 5. Sıcak ama nemli havada sonbaharın nefesi hissedildi.

206 . Önce ana üyelerin homojen olduğu cümleleri, ardından da ikincil üyelerin homojen olduğu cümleleri yazın. Eksik virgülleri doldurun.

1. Kedi Kashtanka'yı gördü, ayağa fırladı, sırtını uzattı, kuyruğunu kaldırdı ve(?) kürkünü karıştırdı. 2. Kaz hızlı, hararetli, net ama anlaşılmaz bir şekilde bir şey hakkında konuşmaya başladı. 3. Kashtanka umutsuzluk ve dehşete kapılmıştı. 4. Kashtanka yabancının elini yaladı ve daha da acıklı bir şekilde sızlandı. 5. Dudaklarını şapırdatıp eliyle Kaştanka'ya işaret yaptı. 6. Önce ona biraz ekmek ve yeşil kabuklu peynir, sonra da bir parça et verdi.

(A. Çehov)

207 . Parantezleri açın, gerekli bağlaçları (ve, a, ama) ekleyerek ve eksik virgülleri yerleştirerek cümleleri tamamlayın. Cümlenin hangi kısımları homojendir? Onları vurgulayın.

1. Bu yol kısadır (çok zordur). 2. Su akışları vadinin kenarlarını aşındırır (alt kısmında delikler kazın). 3. Yağmur dindi (toprağı sulamadı). 4. Rüzgar kükremeye ve tıngırdamaya başladı (ahırın çatısını yırttı). 5. Sonbaharda güneş ısınmaz (yaz aylarına göre daha parlak parlar). 6. Çocuklar mantar toplamak için (meyveler için) ormana gittiler.

208 . Her cümle çiftinden bir tane yapın homojen üyeler. Oluşturulan cümlelerde aynı kelimeleri tekrarlamayın. Anlamlı bağlaçlar kullanın, virgülleri unutmayın. Vurgu gramerin temelleri teklifler.

1. Eski Mısırlılar kamışlardan - papirüsten tekneler yaptılar. Mısırlılar Nil boyunca ve hatta denizleri aşarak yelken açtılar.
2. Bir zamanlar Rusya'yı ahşap teknelerle dolaşmışlardı. Nehirler ve göller boyunca ilerlediler.
3. Okyanusya adalarının sakinleri de bunu yaptı ahşap tekneler. Bütün bir ağaç gövdesinden oyulmuşlardı.
4. İnsanlar gemiler ve tekneler inşa etti. İnsanlar hala tekne kullanıyor.
5. Şu anda Venedik'te gondollar kullanılıyor. Bu şehrin kanal sokaklarında süzülüyorlar.

Homojen terimlerle, kendilerine eklenen homojen terimlerin anlam bakımından ortak olduğu kelimeler bulunabilir. Örneğin: Vazoda meyveler vardı: elmalar, armutlar, erikler. Kelime meyveler- Bu genel kelime.

Genelleştirici bir kelimeden sonra homojen üyelerin önüne yerleştirilir kolon.

209 . Her kelime grubu için ortak anlam taşıyan birini seçin ve ardından kelimeleri modele göre yazın. Cümlenin sonunda, numaralandırmaya devam ederek daha homojen üyeler tanıtabilirsiniz. Girişinizi okuyun. Kelime ile genel anlam Uyarıcı bir tonlamayla, yani yükselen bir tonla okunmalıdır.

Örnek. Çanak çömlek: çaydanlık, fincan, tabak, süt sürahisi, bardak, tabak.

1. İsim, sıfat, zamir, fiil. 2. Virgül, tire, iki nokta üst üste. 3. Önek, kök, sonek. 4. Tanım, ekleme, durum.

210 . Her cümleye, onu takip eden homojen üyeler için anlam açısından genel olacak bir kelime seçin ve ekleyin. Derlediğiniz cümleleri yazın ve iki nokta üst üste koyun.

1. Ormanımızda çeşitli ağaçlar yetişir - ladin, çam, titrek kavak, meşe, huş ağacı, akçaağaç. 2. Nehirde hem küçük hem de büyük - levrek, hamamböceği, kırlangıç ​​​​ve turna yakaladık. 3. İlkbaharda sığırcıklar, karatavuklar, yaban ördekleri. 4. Yaz aylarında çayırlarda papatyalar, peygamber çiçekleri ve çan çiçekleri açar.

211 . Genelleyici kelimeleri bulun. Cümleleri, genelleyen sözcüklerden sonra homojen üyelerin önüne iki nokta üst üste koyarak yazınız.

1. Taygada yırtıcı hayvanlar vardır: kurtlar, vaşaklar ve ayılar. 2. Sporcular her mevsimde antrenman yapar: kış, yaz, ilkbahar ve sonbahar. 3. Bir beşinci sınıf öğrencisi haftanın günlerinin Pazartesi, Salı, Çarşamba, Perşembe, Cuma, Cumartesi, Pazar adlarını hatasız yazmıştır. 4. Rafta aletler vardı: çekiç, keski, testere ve pense.

212. Dikte. Homojen terimlerin ve aralarındaki virgüllerin altını çizin. Fiillerin yazılışını açıklayın -tsya Ve -tsya.

Yaz ortasından sonbaharın sonlarına(?) kadar... ormanlarda mantar zamanıdır. Huş korularında, çam ormanlarında, ladin ağaçlarının yayılan pençeleri altında bembeyaz yetişir... Boletus ince bacaklar üzerinde duruyor. Uzaktan bakıldığında çöreklerin kırmızı(?) kapaklarını görebilirsiniz. Herhangi bir ormanda kırmızı(?) sarı, sarı ve beyaz şapkalı russulalar bulabilirsiniz. Büyük aileler(?) bal mantarı kütüklerinin yakınına yerleşir(?). Safran süt kapakları genç çamlar ve ladin ağaçları arasındaki açıklıklarda yetişir ve düşen kuru yaprakların(?) altında saklanır(?). Eğilmeniz(?) ve kuru otların arasında onları aramanız gerekiyor.

Bölüm:

• BÖLÜM 1
• SÖZDİZİMİ. NOKTALAMA. KONUŞMA KÜLTÜRÜ
• §41. Homojen üyeler içeren cümlelerde noktalama işaretleri

Her cümle çiftinden homojen üyelere sahip bir cümle oluşturun. Oluşturulan cümlelerde aynı kelimeleri tekrarlamayın. Anlamlı bağlaçlar kullanın, virgülleri unutmayın. Cümlelerin gramer temellerini vurgulayın.
1. Eski Mısırlılar kamışlardan - papirüsten tekneler yaptılar. Mısırlılar Nil boyunca ve hatta denizleri aşarak yelken açtılar.
2. Bir zamanlar Rusya'yı ahşap teknelerle dolaşmışlardı. Nehirler ve göller boyunca ilerlediler.
3. Okyanusya adalarının sakinleri de ahşap tekneler yaptılar. Bütün bir ağaç gövdesinden oyulmuşlardı.
4. İnsanlar gemiler ve tekneler inşa etti. İnsanlar hala tekne kullanıyor.
5. Şu anda Venedik'te gondollar kullanılıyor. Bu şehrin sokaklarında ve kanallarında süzülüyorlar.

Çözüm

1. Eski Mısırlılar kamışlardan - papirüsten tekneler yaptılar, Nil boyunca ve hatta denizlerde yelken açtılar.
2. Bir zamanlar Rusya'yı ahşap teknelerle gezdiler ve nehirler ve göller boyunca ilerlediler.
3. Okyanusya adalarının sakinleri de ahşap tekneler yaptılar ve onları bütün bir ağaç gövdesinden oydular.
4. İnsanlar gemiler ve tekneler yaptılar ama hâlâ tekne kullanıyorlar.
5. Şu anda Venedik'te gondollar kullanılıyor; bu şehrin sokaklarında ve kanallarında yüzüyorlar.

Yüzmenin en basit ve en eski yolu günümüze kadar gelmiştir. Olumsuz büyük tekneler Sazlıklar hâlâ Irak'ta ve Titicaca Gölü'nde inşa ediliyor. Güney Amerika aşağıda açıklanan projelerden birinde yapacağımız şeyin tam olarak aynısı. Kamış tekneleri, binlerce kamış sapının devasa demetler halinde toplanmasıyla yapılıyor. Bu demetler daha sonra bir geminin gövdesini oluşturmak için birbirine bağlanır. Eski Mısır'da nehir papirüsünden büyük tekneler bu şekilde yapılmıştır. Bazı tarihçiler Mısırlıların papirüs gemilerle uzun okyanus yolculukları yapabileceklerine inanıyor.
İkinci projedeki model ise bir mekik, hafif tekne gelen yuvarlak şekil ahşap çerçeve hayvan derileriyle kaplıdır. Günümüzde bu tür tekneler çelik bir çerçeveye sahip olabilir ve deri yerine katranlı branda veya kanvas kullanılır. Bu gemiler genellikle bir kişiyi barındırır ve eski çağlardan beri balık tutmak veya nehirlerde yelken açmak için kullanılmıştır. Bir nehir veya göl üzerindeyseniz, kano veya düz tabanlı kayıklar gibi diğer basit deniz taşıtlarının fotoğraflarını veya eskizlerini çekin. Bu tür gemilerin modellerini de inşa etmeniz gerekip gerekmediğini düşünün.

Kamıştan bir tekne yapalım

İhtiyacınız olacak:

Kamıştan bir tekne yapalım: büyük bir avuç palmiye lifi; makas; cetvel; su deposu.

Hurma lifi (rafya) demetleri yapın: birkaç düzine damarı bir demet halinde bağlayın ve liflerden birini etrafına sarın. Her biri 20 cm'lik iki demet ve 25 cm'lik iki demet daha olması gerekir.

İki uzun demet ve iki kısa demet, ikincisi birincinin üzerine yerleştirilecek şekilde birbirine bağlayın. Teknenin her iki ucunun da kavisli ve yükseltilmiş olması için pruva ve kıç arasına ince bir ip veya güçlü bir iplik gerin.

Kamış teknenizi dikkatlice tanktaki suyun yüzeyine indirin. İyi bir yüzücü mü? Devrilmiyor mu? Geminizin batıp batmayacağını görmek için tekneyi bir süre suda bırakın.

Hadi bir mekik yapalım

İhtiyacınız olacak:

Bir mekik yapalım: makas; kamış veya kamış; sicim veya güçlü iplik; koyu kanvas kumaş; beyaz tutkal ve bunun için bir fırça; su deposu.

Kamışın sapından bir uzun, üç kısa parça kesin. Fotoğraftaki gibi haç şeklinde bir yapı oluşturmak için kısa kamışları uzun olanlara iplikle bağlayın.

Sapın başka bir parçasını yapın, ancak bu sefer öncekinden belirgin şekilde daha uzun, ondan uzun bir ilmek oluşturarak, çapraz çerçevenin tüm uçlarını ona bağlayın ve gelecekteki mekiğin derinlemesine şeklini oluşturmak için bunları hafifçe bükün.

15 x 15 cm'lik birkaç parça pamuklu kumaş kesin, çerçevenin dış tarafını tutkalla kaplayın ve hazırlanan kumaş parçalarını üstüne yerleştirin. Ayrıca kumaş parçalarının üst üste geldiği yerleri de yapıştırın.

Çerçevenin üzerine gerilmiş kumaşın tüm dış yüzeyine yapıştırıcı uygulayın. Kumaşın gerçekten su geçirmez olmasını sağlamak için bu şekilde iki kat tutkal uygulayın. Mekiği iyice kurumaya bırakın.

Modeliniz tamamen kuruduğunda mekiği bir su deposuna indirin. İyi yüzüyor mu? Oraya hamuru yapılmış küçük bir adam koymak ister misin?