Abi Tele2-st, tariifid, küsimused

Iga suveelaniku üks peamisi tööriistu on mootorsaag. See on suurepärane abiline küttepuude talveks ettevalmistamisel, aias töötamisel, samuti puidu töötlemisega seotud ehitustööde tegemisel. Selle tööriista valikule tuleb suhtuda kogu vastutustundlikult, kuna selle maksumus on üsna kõrge ja seda ei osteta 1 aasta jooksul.

Kodu mootorsae valimisel peate arvestama mitte ainult selle spetsifikatsioonid, aga ka eeldatava töö liik, pidev tööaeg ja varustus. Tulenevalt asjaolust, et edasi kaasaegne turg Saadaval on tohutul hulgal kettsaage, valiku tegemine ühe või teise mudeli kasuks on väga keeruline. Seetõttu vaatame, kuidas valida oma kodu jaoks õige mootorsaag.

Kettsae konstruktsioon ja tööpõhimõte

Vaatamata bensiinimootoriga kettsaagide suurele valikule koosnevad need kõik järgmistest põhielementidest:

• kahetaktiline bensiinimootor;
• seadmed pöördemomendi edastamiseks sisepõlemismootorist lõiketerale, see tähendab käigukastist juhtketirattale;
• rehvid, mida mööda lõiketera töötamise ajal liigub;
• alumiiniumist, terasest või plastikust korpus;
• töötavad käepidemed, mille abil juhitakse tööriista tööd.

Kettsae käivitamisel tekib säde, mis süütab bensiini. Selle tulemusena eraldub gaas, mis käivitab tööriista mootori. Käigukasti ja juhtketiratta abil suunatakse mootorilt pöördemoment kettile. Tööriista pidevaks tööks on vaja kütust. Kui kettsaag lülitub välja, peatub gaasivarustus ja lõiketera peatub.

Kaasaegsed mudelid on varustatud automaatse siduriga. Kui lõiketera kiilub puidu paksusesse, vähendab see mootori pöördeid või lülitab selle täielikult välja. See võimaldab mitte ainult vähendada vigastuste taset, vaid ka kaitsta tööriista enneaegse rikke eest.

Tagasi sisu juurde

Bensiinsaagide eelised ja puudused

Kettsaagide peamised eelised on järgmised:

1. Liikuvus. Toiteallika vajaduse puudumise tõttu saab saagi kasutada mitte ainult isiklikul krundil, vaid ka metsas.
2. Lai valik võimsust. Sõltuvalt klassist on bensiinisaagidel erinev võimsus, nii et saate valida teatud tööde tegemiseks parima võimaluse.
3. Sõltumatus ilmastikutingimustest. Tööriista saab kasutada igal niiskustasemel ja ümbritseva õhu temperatuuril.

Kuid enne mootorsae valimist peaksite kaaluma mitte ainult selle eeliseid, vaid ka puudusi:

1. Kütusesegu sagedase ettevalmistamise vajadus. Sel juhul on vaja rangelt jälgida bensiini ja õli proportsioone.
2. Heitgaaside olemasolu. Bensiiniseadme töötamisel eralduvad heitgaasid ümbritsevasse piirkonda, põhjustades negatiivne mõju inimeste heaolu ja tervise kohta. Sellega seoses ei soovitata sellist tööriista kasutada suletud ruumides.
3. Võrreldes elektrisaega on bensiinimootoril oluliselt suurem kaal.
4. Tugeva müra ja kõrge vibratsiooni olemasolu, mis vähendab järsult lõike kvaliteeti.

Tagasi sisu juurde

Kuidas valida mootorsaagi klasside kaupa

Vastavalt kasutusalale jagunevad mootorsaed majapidamis-, poolprofessionaalseteks ja professionaalseteks. Esimese klassi saed on väikseima võimsusega (kuni 2 kW) ja neid saab kasutada mitte rohkem kui 45-50 minutit päevas. Need on varustatud madala profiiliga lõiketeradega, mis vähendavad töö ajal vibratsiooni. Kodumajapidamises kasutatavad kettsaed on mugavad, suhteliselt kerge kaaluga ja saavad hakkama enamiku kodus perioodiliselt ette tulevate ülesannetega. suvilad(küttepuude ülestöötamine, puude lõikamine jne).

Poolprofessionaalsed seadmed on varustatud võimsamate mootoritega (2-3 kW), mis võimaldab neid kasutada mitte ainult majanduseesmärkidel, vaid ka ehitusplatsidel ja raiemetsades. Poolprofessionaalseid saage saab pidevalt kasutada kuni 10 tundi päevas, kuid mitte rohkem kui 200 tundi kuus, sest vastasel juhul lähevad need kiiresti rikki. See instrument kaalub umbes 5,5 kg. Selle klassi saed on parim valik, kui on vaja ehitada maja, mis nõuab palju puidutööd (põrandakate, karkassi loomine jne).

Professionaalsed seadmed on varustatud võimsaimate mootoritega (3-6 kW), mis on võimelised töötama rohkem kui 200 tundi kuus. Sellised saed saavad raietöödega suurepäraselt hakkama. Kuid selleks igapäevased ülesanded Sellist tööriista ei soovitata osta, kuna sellel on kõrge hind, märkimisväärne kaal (üle 6 kg) ja kõrge vibratsioonitase.

Seega, kui peate oma kodu jaoks valima mootorsae, ei tohiks te tarbetu võimsuse eest üle maksta. Parim variant oleks sel juhul majapidamises kasutatav saag.

Tagasi sisu juurde

Mida otsida mootorsae ostmisel

Enne mootorsae valimist teatud ülesannete täitmiseks peate pöörama erilist tähelepanu selle tööriista järgmistele omadustele:

• võimsus ja kaal;
• rehvi pikkus;
• keti samm;
• ohutus;
• disain.

Võimsus ja kaal. Aeda mootorsae valimisel tuleks ennekõike tähelepanu pöörata tööriista kaalule ja võimsusele. Täitmiseks lihtsaid ülesandeid 2 kW võimsus on täiesti piisav. Sellised seadmed on kerged, mis võimaldab neil töötada ilma liigsete pingutusteta.

Rehvi pikkus. Rehv on tööriista osa, mille külge on kinnitatud lõiketera (kett). Puu läbimõõt, mille saate ühe hooga lõigata, sõltub selle pikkusest.

Varda valimisel peate arvestama mitte ainult sae tööülesannetega, vaid ka tööriista võimsusega: mida suurem on võimsus, seda pikemaks saab lati paigaldada.

Rehvid võivad olla:

• 30-35 cm - kasutatakse puidu lõikamiseks paksusega kuni 30 cm 1 lähenemisega või mitte üle 60 cm, kui saagida kahe lähenemisega;
• 40-45 cm – kuni 40 cm paksuse puidu lõikamiseks 1 lähenemisega või kuni 80 cm 2-ga;
• üle 45 cm – kasutatakse jämedate puude lõikamiseks, mille ristlõige on üle 80 cm.

Keti samm. Keti samm on lähimate hammaste vaheline kaugus, kuigi sageli kasutatakse sammu ühikuna ½ neetide vahekaugust. Turult leiate kette sammudega 0,325 tolli, 0,375 tolli (3/8 tolli) ja 0,404 tolli.

Tarbijatele mõeldud kettsaagides kasutatakse 0,325-tollise sammuga kette. Väike samm võimaldab teil vibratsiooni taset vähendada, kuid ka sellise ketiga sae jõudlus on väike. Poolprofessionaalsed ja professionaalsed saed on varustatud lõiketeradega 0,375″ ja 0,404″ sammuga. Nende töötamisel tekib kõrgem vibratsioon, kuid oluliselt tõuseb ka tööriista tootlikkus.

Ohutus. Üks peamisi vigastuste põhjusi kettsaagide kasutamisel on tagasilöök. See tekib siis, kui saekett tabab kõva eseme (nt naela), põhjustades sae tagurpidi paiskumise. Selle nähtuse eest kaitsmiseks peab saag olema varustatud spetsiaalse kilbiga, mis, millal tagasilöök peatab lõiketera automaatselt.

Disain. Mida kaugemal on kütusepaak ja mootor, seda ühtlasemalt jaotub kaal ja vastavalt sellele on sellise tööriistaga lihtsam töötada. Tuleb märkida, et enamik eksperte soovitab osta pikisuunalise mootoriga mootorsae.

Iga väljaspool linna elav inimene teab, kui oluline on mootorsae olemasolu talus. Spetsialiseeritud kauplustes on suur valik sellist tehnoloogiat. Inimesel, kellel pole mootorsae kasutamise kogemust, on selle tehniliselt keeruka tööriista valiku üle raske otsustada. Selles artiklis käsitleme selle keerulise tööriista peamisi mootorsaagide tüüpe, valikukriteeriume ja tööomadusi.

Mootorsaagide mudeleid on päris palju, kuid ükskõik mis klassi saag ka ei kuuluks, on need kõik disainilt sarnased. Vaatleme mootorsae peamisi disainielemente, millele peate valimisel tähelepanu pöörama.

• Mootor on sae jõuallikas. Kettsaed kasutavad kahetaktilisi mootoreid koos elektrooniline süsteem süttimine Mootor töötab bensiini ja õli seguga.
• Käepide gaasipäästikuga. Mootorsae tagaküljel on alati käepide parema käe jaoks. See on varustatud gaasipäästikuga ja sellele on paigaldatud ka blokeerija, et vältida juhuslikku gaasi vajutamist. Vasakpoolne käepide on paigaldatud mootori kohale ja on kaardus nii, et oleks võimalik puude langetamiseks mootorsaagi 90 kraadi pöörata.
• Käivitusmehhanism (starter). Element on mõeldud mootori käivitamiseks, tavaliselt paigaldatakse see mootorsae vasakule küljele.
• Summuti. Seade, mis on mõeldud töötava mootori müra summutamiseks. Sisaldab leegikaitset tahtmatute tulekahjude tõrjumiseks.
• Rehv. Element, mille põhiülesanne on hoida ja juhtida ketti. Lisaks määritakse ketti läbi juhtplaadi.

Käepide gaasipäästikuga

Rehvid ja ketid

Kettsaagide klassifikatsioon

Kõik kettsaetootjad jagavad oma tooted nelja põhitüüpi:

• Majapidamine
• Poolprofessionaalne
• Professionaalne
• Eriotstarbeline

Saed koju ja aeda (kodumajapidamises)

Esimene tüüp on kerge gaasijõul töötav tööriist, mis on mõeldud küttepuude lõikamiseks ja maatüki hooldamiseks. Lihtsamalt öeldes on need mootorsaed, mis on mõeldud aeg-ajalt puidu lõikamiseks grilli süütamiseks või supelmaja kütmiseks, samuti saab neid kasutada väikeste ja keskmise suurusega kasvukohtade lõikamiseks kogu platsi perimeetri ja kuivade okste saagimiseks. Mõned tootjad paigutavad selle tööriista majapidamistööriistana. Seda tüüpi seadmete peamine eristav omadus on mootori võimsus. Reeglina ei ületa see 2 kW.

Kodu ja aia saed on väikese mõõtme ja kaaluga, mis võimaldab tööriista hõlpsalt transportida. Seda tüüpi tööriistadel on piiratud mootori tööiga ja soovitatav igapäevane tööaeg. Reeglina ei tohiks see ületada 1 -1,5 tundi päevas.

Kettsaed põllumajandus- ja aiatöödeks (poolprofessionaalsed)

Teist tüüpi gaasimootoriga saed on põllumajandustöödeks mõeldud mudelid. Mõned tootjad tõstavad need põrandas esile professionaalne välimus. See tööriist on mõeldud töötamiseks ehitusplatsidel ja avalikes tööde tegemiseks. Seda kasutatakse edukalt aianduses, väikese puidu saagimisel, aga ka küttepuude valmistamisel. Seda tüüpi tööriistade peamised eripärad on mootori tööiga ja võimsuse pikenemine. Veel üks eristav omadus seda tüüpi tööriist, saekomplekti mõõtmed (ketid, latid). Põllumajanduses kasutatavad gaasimootoriga saagid kasutavad pikemaid latte.

Saed metsatööstusele

Suurema kasutuseaga võimsatele kettsaagidele antakse tavaliselt professionaalne välimus. Professionaalseid mudeleid kasutatakse metsatööstuses puidu langetamiseks. Metsatööstuse mootorsaagide mudelid eristuvad vastupidavuse ja töövõime poolest kogu tööpäeva jooksul. Professionaalsetes mudelites saab kasutada silindrite kroomimise tehnoloogiat. Tehnoloogia põhiolemus on silindri spetsiaalne kate, mis tagab selle pika kasutusea.

Kettsaag on väga ohtlik tööriist, ilma kogemuseta ei tohiks kasutada professionaalseid kettsaagide mudeleid.

Spetsiaalsed kettsaed

See on teist tüüpi tööriist, mis on mõeldud mis tahes eritööde tegemiseks. Neid mudeleid kasutavad edukalt päästemeeskonnad ja kommunaalettevõtted. Sellesse rühma kuuluvad kõrguslõikurid, mida on mugav kasutada puuokste lõikamiseks ilma astmeredelit või redelit kasutamata. Oksalõikurid on spetsiaalse pikendusega varustatud mootorsae tüüp, mille otsas on ketiga saeplaat.

Valikukriteeriumid

Peamised kriteeriumid, mida tuleks kettsae valimisel arvesse võtta, on järgmised:

• Mootori võimsus (võimsad saed kestavad kauem, kuna nendega ei jõuta oma võimaluste piirini)
• Varda pikkus (olenevalt käsil olevast ülesandest on vaja valida sobiva pikkusega vardaga tööriist). Näiteks 14-tolline pikkune latt sobib väikeste puutüvede lõikamiseks. Seda rehvi on mugav kasutada aias töötades. Puude langetamiseks kasutatakse rehve, mille pikkus on 18 tolli või rohkem.
• Mudeli kaal (see kriteerium mõjutab tööriista kasutusmugavust) Käed väsivad vähem mootorsaagide kergete mudelitega töötades.
• Kütusekulu (ökonoomse tööriista kasutamine oma töös on majanduslikult põhjendatud). Mootorsae valimisel peaksite pöörama tähelepanu madala kütusekuluga mudelitele, samuti mudelitele, mille kahjulike ainete atmosfääri paiskamine on väiksem.
• Keti pingutusmehhanismi tüüp. On olemas mootorsaagide mudeleid, milles keti pinget reguleeritakse ilma mutrivõtit ja kruvikeerajat kasutamata. See funktsioon on kasulik kõigile, kes plaanivad pilli osta, sest... Sae reguleerimiseks ei pea võtit kõikjal kaasas kandma.
• Mootori käivitamist hõlbustava seadme olemasolu on mootorsae valimisel oluline kriteerium. Seade koosneb sae starterisse paigaldatud lisavedrust. Selle valikuga kettsae mudelite kasutamine on mugav nii professionaalidele kui ka algajatele.
• Professionaalse tööriista jaoks peab olema dekompressiooniventiil. Selle peamine ülesanne on mootori takistuse vähendamine käivitamisel, mis hõlbustab oluliselt selle käivitamist.

Kodu jaoks

Kodu mootorsae valimine peaks algama ülesannete hulga kindlaksmääramisega, mida kavatsete selle abiga lahendada. Ütleme nii, et aeg-ajalt on vaja prügi läbi saagida, grilli jaoks küttepuid raiuda, selle probleemi lahendamiseks sobib majapidamismudel. Näiteks Shtil MS 180 või Champion 142.

Tööriistade turult leiate selle valdkonna juhtivate tootjate odava mootorsae analoogi, mida toodavad vähem tuntud ettevõtted. Kui kavatsete igal aastal eramaja kütmiseks küttepuid koguda või saeveskis mootorsaagi kasutada, peaksite pöörama tähelepanu poolprofessionaalse klassi mudelitele. Shtili ettevõttel on mudelid: MS 271, MS 310.

Professionaalse mootorsae valik on asjakohane neile, kes kasutavad mootorsaagi iga päev ja tegelevad ärilise metsaraietega. Pargihooldusorganisatsioonide jaoks peab professionaalne saag vastu pikki aastaid.

Suvila jaoks

Suvila jaoks mootorsae valimine pole probleem. Iga saag, millel on väikesed suurused, ja võimsusest piisab küttepuude saagimiseks supelmaja jaoks. See on tingitud asjaolust, et kõigil pole võimalust oma suvilas kalleid tööriistu hoida.

Naise jaoks

Naistele sobib suurepäraselt mootorsaag, mis on varustatud maksimaalse hulga erinevate tarvikutega, et seda oleks lihtsam kasutada. Mudelid lihtsa käivitamise ja dekompressiooniklapiga, samuti kiire keti pingutusmehhanismiga saed.

Tulemused

Sõltumata sae otstarbest on valimisel esimene asi, millele peaksite tähelepanu pöörama, tootja. Ära vali tooteid täiesti tundmatutelt kaubamärkidelt, sest... Tänapäeval on turg aktiivselt täidetud Hiinast pärit madala kvaliteediga toodetega.

Kuidas rohkem funktsioone ja saele rakendatud tarvikud, seda mugavam on seda kasutada, kuid samas kallim. Kuid te ei tohiks nende funktsioonide eest üle maksta, enne ostmist mõtlema, kas vajate seda või teist seadet;

Iga maamaja omanik peab silmitsi seisma vajadusega teha puidulõiketoiminguid. See on eriti nõudlik ehituse või remonditööd, mida tavaliselt leidub eramajapidamistes. Kui majas on ahjud, siis kütusevarusid on pidevalt vaja. Lisaks hoolivus maja krunt: puude regulaarne lõikamine või vanade, mittevajalike puude täielik maharaiumine, põõsaste ja hekkide pügamine jne. Ka vaba aja korraldamine nõuab sageli sae poole pöördumist – kui on vaja grilli- või suvegrilli kütust valmistada.

"Vanamoodne" lähenemine tavaliste ja kahekäesaagide, kirve ja oksakääridega on täiesti võimalik, kuid see võtab palju aega, millest tavaliselt ei piisa, ja nõuab märkimisväärset füüsilist pingutust. On hea, et meie ajal on võimalik osta kaasaegseid mehhaniseeritud tööriistu, mis lihtsustavad oluliselt töömahukate toimingute tegemist. Seega on kettsaed väga nõutud tänu nendega töötamise lihtsusele ja täielikule autonoomiale - sõltumatusele jõuallika olemasolust. Kuid selleks, et tööriist oma omaniku ootustele tõeliselt vastaks, peaksite kindlasti aru saama, kuidas valida õiget mootorsae ja millele peaksite ostmisel erilist tähelepanu pöörama.

Kogenud kasutajad, kes on mootorsaage oma igapäevatöös pikka aega kasutanud, teavad ilmselt põhilisi valikukriteeriume. Kuid neil, kes alles kavatsevad seda kasulikku "abilist" esimest korda osta, tasub alustada vähemalt mootorsae struktuuri vähesest mõistmisest - et saaks selgeks, mida sae omaduste hindamisel arutatakse. tööriist.

Kuidas kettsaag töötab?

Kettsaagide valik on väga lai, kuna neid kasutatakse erinevates valdkondades.

• See on asendamatu tööriist nii tööstusliku puidu ülestöötamisega tegelevates ettevõtetes kui ka metsandusettevõtetes, kes teevad regulaarselt töid surnud puidu või ebavajaliku kasvupinna puhastamiseks.

• Mootorsaage kasutatakse püstitatud konstruktsioonide puitosade valmistamisel, akende lõikamisel ja ukseavad palkmajades või talades vajalike soonte või tihvtide valimine ja paljudeks muudeks toiminguteks.

• Igapäevaelu mitmekesisusest, majanduslik kasutamine mootorsaed on juba eespool mainitud - see on nii asendamatu abiline hea majaomanik.
• Veelgi enam, meistri osavates kätes saab mootorsaest kunstiteoste loomise tööriist - palkidest või palkidest saavad ainulaadsed aiapuust skulptuurid.

Kuid vaatamata sellele lai valik kasutamisel on kõik kettsaed ligikaudu ühesuguse konstruktsiooniga ja töötavad samal põhimõttel.

Kõigepealt vaatame mootorsae väliskülge:

Kogu sae põhikonstruktsioon on kaetud plastikust või metallist korpusega (element 1). Sees on jõuallikas (mootor) ning komponendid ja mehhanismid, mis tagavad selle käivitamise ja töö. Korpuse ülaosas on eemaldatav kate (element 2), mis eemaldamisel tagab juurdepääsu toite- ja süütesüsteemidele.

Igal sael on kaks töötavat käepidet. Esiosa on kaare kujul, mis ümbritseb kere ülaosa (pos. 3) ja tagumine (pos. 4), mille peal asuvad juhtelemendid.

Kettsae esiosas on latt (pos. 5), mille peale on venitatud saekett (pos. 6).

Toiteploki käivitamiseks kasutatakse manuaalset starterit, mille käepide asub korpuse vasakul küljel (element 7). Kütuse eelpumpamiseks karburaatorisse on enamikul mudelitel spetsiaalne käsipumba nupp (element 8). Kõige sagedamini tähistab seda indikaator “Primer”.

Otse tagumise käepideme lähedal, et saaksite selle sõrmega hõlpsasti kätte saada, on lülituslüliti mootori süütesüsteemi sisse- ja väljalülitamiseks (element 9).

Kere vasakul küljel on alati kaks täitekaela - sae tankimiseks (pos. 10) ja paagi täitmiseks keti ja varda määrimissüsteemi jaoks (pos. 11). Kaelad on suletud suletud korkidega. Kaelade asukoht võib erineda joonisel näidatud näitest, kuid alati on sildid või piktogrammid, mis näitavad selgelt täitemahuti otstarvet.

CALIBR kettsaagide hinnad ja mudelisari

mootorsae kaliibriga

Mootori kiirust juhitakse gaasihoova võtmega (element 12), mis asub sae tagumisel käepidemel. Käepideme peal on alati veel üks võti - lukustusvõti (asend 13), millele vajutamata ei saa juhttoimingut gaasipedaalile üle kanda. See on üks tööohutuse tagamise piire.

Esikäepideme ette asetatakse alati spetsiaalne turvakilp (pos. 14), mis on kinemaatiliselt ühendatud avarii ketipiduriga.

KOOS vastaspool Kettsael on metallist või plastikust korpus (element 15), mis katab pöörlemisülekandesõlme mootorist saeketi veorattani. Samuti on olemas mehhanism keti pinge reguleerimiseks, selle määrimiseks, samuti kaks kinnitusmutrit (element 16), mis fikseerivad rehvi paigaldatud asendi.

Kettsaagides kasutatav sisepõlemismootor on ühesilindriline kahetaktiline. Selle mõõtmed vastavalt - silindri läbimõõt ja maht - sõltuvad otseselt võimsusest ja määravad tööriista otstarbe.

Kahetaktilised mootorid ei vaja spetsiaalset määrimissüsteemi. Mehhanismide normaalseks tööks piisab, kui kasutada kütusena õigesti valitud bensiini-õli segu. Bensiinikomponent põleb silindris ja õlikomponent tagab hõõrdesõlmede määrimise.

Mootori jahutussüsteem on õhk. Suurema soojusülekande efektiivsuse tagamiseks on ette nähtud uimed väliskest silinder (element 1) ja mootori hoorattal on ainulaadne turbiini konfiguratsioon labadega (element 5), mis tagavad sunnitud võimsa õhuvoolu.

Silindris töötav kütusesegu süüdatakse süüteküünlaga (punkt 2). Kütusevarustus karburaatorist silindrisse toimub spetsiaalse ühendustoru kaudu (punkt 3). Peab olema summuti (element 4), mis vähendab seadme mürataset ja suunab heitgaasi küljele.

Käigukast, mille pöörete arv muutub mootorilt veorattale, puudub - pöörlemiskiirust reguleerib ainult drosselklapp. Kuid on olemas sidurisüsteem (element 5) - pöördemoment edastatakse ainult siis, kui saavutatakse teatud kiirus.

See mehhanism töötab tsentrifugaalpõhimõttel. Siduriklotsid (nende arv võib eri mudelitel erineda) tõmmatakse vedru abil keskele (element 2). Sidejõud on konstrueeritud nii, et tühikäigul ei puutu padjad kokku trumli sisepinnaga (element 3), mis on jäigalt ühendatud keti veorattaga (element 4), ja mootori võlli pöörlemist (element 1) edasi ei edastata.

Kui pöörete arv suureneb, surutakse massiivsed padjad, mis ületavad vedrude takistuse tsentrifugaaljõu mõjul, vastu. sisepind trummel ja pöördemoment kandub üle saeketile.

Ketiga latil on pesa saetihvtidesse sisestamiseks (element 6) ja tsentreerimisavad stopperi (tihvti) jaoks, mille asendit saab muuta spetsiaalse kruviga (element 5) - nii toimub keti pinge on reguleeritud.

Paljudel kettsaagide mudelitel on samas piirkonnas hammastega ketipüüdja ​​(pos. 7). Keti katkemise või mahakukkumise korral ei tohi ta lubada töötaja käte vigastusi.

Siia juhitakse läbi kruvipumba ka õli etteandekanal paagist keti ja rehvi hammasrataste määrimiseks. Paljud mudelid on varustatud reguleerimiskruviga, mille abil saate voolukiirust muuta.

Trumli välispind (element 3) täidab ka teist funktsiooni - see on osa keti hädapidurdusmehhanismist.

Seadme kokkupanemisel ümbritseb trummel terasribast vedruga rõngast (element 1). Kui saag ei ​​ole tööasendis, surutakse see rihm vedru abil vastu trumlit. Enne tööriista kasutamist vajutab tehnik kaitsekilbi (element 2) tagasi. Selles asendis on rihm lõdvestunud ja trummel saab vabalt pöörelda.

Miks seda tehakse? Kettsaag on kõrge riskiga tööriist ja piki latti liikuv kett võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Eriti ohtlik on tagasilöök – kui rehv paiskub üles või küljele. Kui sae töötab, on tagumises asendis olev kaitsekilp väga lähedal töötaja käele, mis hoiab tööriista eesmisest käepidemest. Sae järsu üles- või küljelöögi korral nihutab käeselg kaitset tahtmatult ettepoole, vedruga rihm surub trumli kokku ja selle pöörlemine peatub 0,5 - 1 sekund, mis tähendab, et keti liikumine katkeb. Mootor jääb tööle.

Joonisel nr 3 on kujutatud kruvi, mis muudab keti pinge reguleerimisel tihvti asendit.

Tõsi, sellise piduri töö nõuab tehnikult erilist hoolt. Kui suurendate mootori pöörlemiskiirust ilma klappi taha liigutamata tööasend, siis on mehhanismi lihtne üle kuumeneda ja isegi konstruktsiooni polümeersete osade sulamine ja kogu mehhanismi rike põhjustada. Ja töötamine ilma toimiva ketipidurita on rangelt keelatud.

Mootori käivitamiseks - käivitusmomendi edastamiseks sellele, mis tagab põleva segu tarnimise karburaatorist silindrisse ja loob süüteküünlas sädeme tekitamise impulsi, kasutatakse käsitsi starterit.

Starteri disain on lihtne. See on trummel, mille ümber on keritud kaabel (juhe), mis lõpeb väljas asuva käepidemega. Trummel ise asub raamil, millel on tagasi kevad– tagab kaabli tagasikerimise ja starteri naasmise algsesse asendisse. Starter asub enamiku mudelite vasakul küljel, koaksiaalselt mootori väntvõlliga.

Kui nööri järsult tõmmata, antakse trumlile kerge translatsiooniline liikumine ettepoole, nii et selle ahelad tabavad mootori hooratta eendit ning pöörlev liikumine kandub edasi hoorattale ja seejärel väntvõllile.

Juurdepääs karburaatori ja süüteküünla hooldamiseks saavutatakse kettsae ülemise katte avamisega.

Siin asuvad ka filtrielemendid karburaatorisse siseneva õhu puhastamiseks. Need nõuavad regulaarset jälgimist ja puhastamist – ummistunud filtrid põhjustavad sageli mootori ebastabiilset tööd või isegi selle käivitamise võimatust.

Paljudel mudelitel on veel üks väline juhtelement - karburaatori õhuklapi reguleerimine (autojuhtide seas ilmub tavaliselt nimi “drossel”). Selline reguleerimine on mõnikord vajalik, et hõlbustada mootori külmkäivitamist enne selle soojenemist, eriti madalatel talvistel temperatuuridel.

Õhuklapi juhthoob ("õhuklapp")

Kütusepaagis on filter, mis puhastab segu hõljuvast ainest. Kütusepumpa kui sellist pole, välja arvatud esialgse käsitsi pumpamise "praimer". Rõhu ühtlustamise paagis ja väljas (et kütuse tootmisel ei tekiks vaakumit) tagab spetsiaalne õhutus paagi kaanel. Selle seisukord nõuab ka regulaarset "silma peal hoidmist", kuna ummistunud hingetõmbe korral seiskub mootorsae mootor pidevalt.

Konkreetsete kettsaagide mudelite paigutus, eriti - erinevad tootjad, võivad olla teatud erinevused. Põhiskeem jääb aga kõigile ligikaudu samaks.

Kettsae konstruktsiooni kohta teabe suurema selguse huvides on siin tutvustav video:

Video: kettsae struktuur ja tööpõhimõte

Mida mootorsae valikul hinnatakse?

Millistele tööriistade hindamiskriteeriumitele peaksite mootorsae ostmisel erilist tähelepanu pöörama?

Tööriista kavandatud eesmärk

Alustuseks peaksite reaalselt ette kujutama, kui palju tööd mootorsaega tehakse ja millise regulaarsusega. Sellest sõltub eelkõige vajaliku mudeli valik.

• Kui on vaja teha väikese sagedusega väikeseid töid, näiteks ühekordne küttepuude ettevalmistamine kamina või grilli jaoks, puude lõikamine, lihtsate töötlemistoimingute tegemine puidust toorikud, siis võite piirduda kodumajapidamises kasutatavate kettsaagide klassi kuuluva odava mudeli ostmisega.

Väikseim ja kergeim - majapidamises kasutatavad kettsaed (aia)

Need tööriistad on tavaliselt mõeldud väga lühikeseks pidevaks tööks - 20 ÷ 30 minuti jooksul ja kokku mitte rohkem kui 1,5 ÷ 2 tundi päevas. Kuid isegi selles režiimis ei ole soovitatav kuu jooksul ületada 20 kasutustunni künnist. Seadme mootori eluiga on väike, tavaliselt 400 töötunni piires ning selleks, et kettsaag võimalikult kaua “abiliseks” jääks, on vaja asjakohast, väga ratsionaalset kasutamist.

Kodumajapidamises kasutatava kettsae jõuallika võimsus ei ületa tavaliselt 1,5 kW ja silindri maht on umbes 40 cm³. Kodumajapidamises kasutatavatel saagidel on reeglina väga tõhus summuti, mis vähendab nende tööst tulenevat müra võimalikult madalale.

Kõigi nende puudustega on ka neil kettsaagidel vaieldamatud eelised. See on kompaktsus ja kerge kaal. Sellised omadused võimaldavad peaaegu kõigil kasutada majapidamisklassi tööriista, olenemata inimese füüsilisest vormist.

• Teise klassi mootorsaed on poolprofessionaalsed või, nagu neid sageli nimetatakse, "talusaed".

Näide poolprofessionaalsest (“farmer”) mootorsaest

See on juba üsna tõsine instrument, mis talub mitu tundi pidevat kasutamist (umbes 4 tundi päevas). Jõuallika võimsus ulatub 2 ÷ 2,5 kW-ni, silindri maht on kuni 60 cm³.

Selline mootorsaag sobib üsna hästi igaks majapidamiseks, sealhulgas küttepuude regulaarseks ettevalmistamiseks, väikeste puude langetamiseks ja palgiks saagimiseks, erinevate ehitustööde tegemiseks. Kõige sagedamini kasutavad puusepad just neid saagi palkide ehitamisel või. Selliseid saage kasutatakse ka metsaraietel, kuid ainult tüvede puhastamiseks okstest.

ECHO mootorsaagide hinnad ja mudelisari

mootorsae kaja

Sellise kettsae kasutusiga on tavaliselt umbes 1000 tundi. Selles alaliselt elava maamaja omaniku “arsenali” jaoks on see ilmselt parim valik.

Muidugi on nii mootorsae mõõtmed kui ka kaal juba oluliselt suuremad kui majapidamises kasutatavatel tööriistadel ja sellega töötamine nõuab teatud valmisolekut.

• Lõpuks professionaalse kvaliteediga mootorsaed. Juba nende nimi räägib enda eest – need on mõeldud pidevaks tööks töövahetuse ajal – kuni kaheksa või isegi rohkem tundi, suure koormuse all.

Professionaalse kvaliteediga sae ostmine majapidamine tundub täiesti ebavajalik - selle jaoks pole lihtsalt võimetele vastavaid koormusi

Nendel kettsaagidel on alati võimas jõuallikas (3 kW) ja suurem, silindrimahuga 60–90 cm³, pikk rehv, mis võimaldab töötada paksude tüvedega, “agressiivne” kuju ja ketihammaste teritamine, võimeline saagima ka tihedat puitu tugev pakane. Mootori kavandatud tööiga mõõdetakse tuhandetes tundides.

Sarnast tööriista kasutatakse reeglina raiestidel. Selle kasutamine majanduslikel vajadustel on nii kahjumlik kui ka ebamugav. Selle klassi mootorsaed on alati massiivsed ja suured, seega ei saa neist ka ehitusel head abilised. Sae tööga kaasneb alati piisav kõrge tase müra: metsatingimustes pole see oluline, vaid selleks koduseks kasutamiseks vaevalt sobib. Lisaks töötades koos professionaalne tööriist nõuab väga kõrget füüsilist vormi ja operaatorite vastavat kvalifikatsiooni.

Kõik muud tööriista valimise parameetrid sõltuvad otseselt või kaudselt mootorsae kuulumisest konkreetsesse klassi.

Rehvide ja saekettide tüübid ja parameetrid

Kettsaed on alati varustatud tavaliste rehvidega. Nende suurus (pikkus) vastab mootori võimalustele ja selle ületamine on äärmiselt ohtlik - saate hõlpsalt "tappa" ajami, mis pole mõeldud liiga suurte koormuste jaoks.

Rehvide pikkuste vahemik on tavaliselt kodutööriistade puhul 10 tollist põllutööriistade puhul 18 tollini (professionaalsete rehvide puhul võib see olla palju pikem). Iga konkreetse mudeli puhul näitab tootja vastuvõetavad mõõtmed. Lühemate rehvide kasutamine on põhimõtteliselt võimalik, kuigi mitte eriti soovitatav. Pikemate paigaldamine, mis ületab vahemiku ülempiiri, on rangelt keelatud.

Mõnda täpselt sama võimsuse ja disainiga mudelit võidakse müüa erineva pikkusega rehvidega. Siin saate keskenduda kavandatava töö olemusele - puude ja põõsaste pügamiseks on parem lühem rehv, kuna sellega on mugavam töötada, ja küttepuude saagimiseks - pikem, võttes arvesse läbimõõtu palkidest.

Rehvid võivad ka disainilt erineda.

• Kodumajapidamises ja talus kasutatavatel kettsaagidel on tavaliselt madala profiiliga kettidega lamedad latid – neid on mugavam kasutada koormamata lõigete tegemiseks ja need on kõige vähem vastuvõtlikud tagasilöögile. Tõsi, kõik see on tingitud tootlikkuse vähenemisest.
• Kõrgusel töötamiseks on mugavam kasutada kerget rehvi. Need on kaks metallplaati, mille keskel on polüamiidtihend.
• Professionaalsete kettsaagide rehvid võimaldavad tavaliselt pea asendada otsaketirattaga, kuna see seade kulub tööriista pideva kasutamise korral kõige kiiremini. Kommertskasutuseks pole sellist rehvi vaja.

Rehvi peamised parameetrid on näidatud joonisel:

1 – kinnitusavade ja juhiku reguleerimispoldi mõõdud ja asend peavad vastama kettsae mudelile.

2 – juhtsoone laius, mis tagab pulma liikumise, kuid samas keti usaldusväärse hoidmise latil. Suurus peab vastama keti hamba varre paksusele.

3 – otsa ketiratta hammaste samm peab vastama samadele ajami ketiratta ja keti parameetritele.

4 – rehvi pikkus (L), millest oli juba eespool juttu.

Reeglina ei märgi tootja rehvi põhiparameetreid mitte ainult passis, vaid trükitakse ka tootele endale:

Saekett koosneb järgmistest elementidest:

1 ja 2 – vaheldumisi vasakule ja paremale lõikavad ketilülid, millel on teatud servade teritusnurk. Igal lõikelülil on eend - lõikesügavuse piiraja (element 3)

4 – veolülid, mille kaudu kandub edasi ketiratta pöörlemine ja mille varred hoiavad ketti varda küljes nihkumise eest.

5 – ühenduslülid.

6 – needid, mis koondavad kõik lülid ühtseks struktuuriks.

Ahela peamised parameetrid on näidatud diagrammil:

a on väärtus, mis määrab keti sammu, esimese ja kolmanda needi vahelise kauguse, jagatud pooleks.

See väärtus on standardiseeritud. Väikese ja keskmise võimsusega, see tähendab majapidamis- ja taluklassi kuuluvates saagides kasutatakse kette sammuga 0,325 ja 3/8 tolli (see vastab meetermõõdustikus 8,255 ja 9,525 millimeetrile). Selline esmapilgul kummaline, kümnendkohti ja lihtmurde kasutav gradatsioon valiti vaid segaduse vältimiseks: 3/8 tolli võrdub 0,375-ga, mille võib kergesti segi ajada 0,325-ga ja nii on välistatud juhuslikud lahknevused.

Kettidel, mille samm on 0,325, on töötamise ajal madalaim vibratsioonitase, kuid nende jõudlus on samuti madal. "Kuldne keskmine" on 3/8 tolli. Professionaalsed kettsaed on varustatud kettidega, mille samm on 0,404 ja mõnikord isegi ¾ tolli kõrge hambaprofiiliga, sageli spetsiaalsete karbiidotstega.

Keti teine ​​parameeter on veolüli varre paksus (diagrammil tähistatud "b") - seda väärtust on juba eespool käsitletud.

Ja lõpuks, keti pikkus, kui see saekomplekti element ostetakse eraldi, peab vastama olemasoleva lati suurusele.

Lõikeosade kuju ja nende teritus võib tootjati erineda. Seega on hambakujusid kaks peamist tüüpi – peitel ja hakkur. Siiski on palju vahepealseid võimalusi.

Sellised peened teadmised on aga ainult huvitavad kogenud käsitöölised– igapäevasel tasandil kasutaja erilist vahet ei tunne.

Teine oluline märkus saekomplekti kohta. On tavaline, et ühe tootja ketid ja latid on mõeldud ainult sama kaubamärgi kettsaagidele. On erandeid – aga need on isoleeritud ega muuda midagi. Seega peaksite sae valimisel kohe hindama teeninduse kättesaadavust või selle mudeli varuosade ostmise võimaluse olemasolu piirkonnas.

Kettsaega töötamise lihtsuse hindamine

Kettsae tehniliste ja tööomaduste uurimine on täiesti mõttetu, kui te seda oma kätega ei puuduta. See tööriist kuulub kõrge riskiga rühma, seega on äärmiselt oluline, et kettsaag sobiks ideaalselt meistri kätte. Ja omanik ise peab lihtsalt, ilma liigseid jõupingutusi kasutamata, juhtima töötava saeplaadi liikumist.

Selleks tuleb valimisel hinnata konkreetse mudeli ergonoomilisust.

• Kettsaag peab olema tasakaalus – täielikult kokkupandult peab selle raskuskese olema paigutatud selliselt, et tööriista esikäepidemest tõstes säilitaks see tasakaalu. See on väga oluline – tööriista horisontaalasendis hoidmiseks ei pea te lisapingutusi kulutama, mis tähendab, et tööväsimus ei teki nii kiiresti.
• Hinnatakse ka mootorsae kaalu - inimestel on erinevad füüsilised võimed ja see, mis ühele tundub lihtne, võib saada teisele talumatuks koormaks.

• Hinnake kindlasti turvakilbi asukohta esikäepideme ees. Juhtub, et mõnes majapidamismudelis on kilbi tööasendi ja käepideme vaheline kaugus väga väike. Tugevalt arenenud käega ja isegi töökindaid kandval inimesel ei ole tööriista lõikamisel lihtne käes hoida - iga liigutus võib põhjustada hädapidurduse. Loomulikult tõhus töö sellistes tingimustes seda ei juhtu - see muutub täielikuks piinamiseks ja võib lõppeda piduritrumli ülekuumenemisega. See tähendab, et peate valima suurema mudeli.
• Hinnatakse käe asendi mugavust tagumisel juhtkäepidemel. Kiirendusklahvi vajutamine pärast ohutusklahvi aktiveerimist peaks olema sõrmedele mugav, ilma kinnikiilumiseta. Süüteahela katkestuslüliti peab asuma mootori hetkelise seiskamise käeulatuses, kui selline vajadus tekib.

• Isegi väikseim saag avaldab töötamise ajal kasutaja kätele märkimisväärse vibratsioonikoormuse - see põhjustab kiiret väsimust ja tööriista sagedase kasutamise korral võib see põhjustada isegi kroonilisi liigesehaigusi. Seetõttu püüavad tootjad vibratsiooniefekte minimeerida, kasutades kere ja jõuallika ning eelkõige mootorsae kere ja esikäepideme vahel spetsiaalseid elastseid või vedrusummuteid. Ka sellele punktile tasub tähelepanu pöörata.
• Mootorsae valikul tuleks kindlasti paluda müüjal tankida ja käivitada. On vaja veenduda, et mootor käivitub lihtsalt, probleemideta ja tühikäigul sujuvalt, tõrgeteta. Peaksite proovima mootori "gaasi reageerimist", st selle adekvaatset reaktsiooni gaasipedaali juhtnupu vajutamisele. Samal ajal on võimalik kontrollida sidurisõlme (pöörlemine ei tohiks tühikäigul ketile üle kanduda) ja hädapiduri (klapi ettevajutamine peaks keti peaaegu koheselt peatama) normaalset tööd.

Sae ostmisel lase see kindlasti tankida ja käivitada - kontrollige kõigi komponentide õiget toimimist

• Kui kettsaag töötab, saate hinnata selle müra astet ja heitgaaside põlemisproduktide suunda - see on hiljem oluline töökoha ja tööriista asukoha valimisel, võttes arvesse tuule suunda või uste asukoht (väravad, aknad, ventilatsiooni kapuuts) Töökojas.

Millise kaubamärgi peaksite valima?

Ja lõpuks oluline kriteerium Valikus on tootjapoolne garantii, hooldusvõimalus, peakomplekti asenduselementide ja varuosade ostmine.

Mootorsaagide tootmises on vaieldamatud liidrid ettevõtted STIHL ja HUSQVARNA. STIHL-i tööriist on eelistatavam sellest seisukohast, et meie piirkonnas on selle jaoks palju lihtsam osta peakomplekti, kulumaterjale ja varuosi. MAKITA, JONSERED, OLEO MAC, HITACHI, ZENOAH, PARTNER, ECHO ja paljude teiste toodetel on tingimusteta autoriteet. Venemaa ostjate seas on Taiga, Urali, Interskoli, Zubri ja Energomashi kaubamärkide mootorsaed üsna populaarsed.

Populaarsete kettsaagide hinnad

Loomulikult peaksite mootorsae ostma ainult spetsialiseeritud kauplusest, kus on tagatud toote originaalsus ja kõik tootja kohustused. Kahjuks peame tunnistama, et selles valdkonnas on tohutul hulgal võltsinguid, mis väliselt praktiliselt ei eristu tegelikest modellidest ja identifitseerivad end ainult üksikute "puudutustega". Kuid töös pole neil originaaliga midagi ühist, ei nende tõhususe, sisseehitatud ressursi ega nõuetekohase ohutuse tagamise osas.

Video – Kuidas valida õiget kettsaagi

Ja lõpuks, siin on mõned populaarsed mudelid juhtivatelt kettsaetootjatelt:

Mudel	Illustratsioon	Lühike kirjeldus	Võimsus, kaal	keskmine hind
HUSQVARNA 236		Väike, kerge, kuid võimas majapidamises kasutatav saag. 14" latt 3/8" keti sammuga ja 1,3 mm soone laiusega. Paagi maht – 0,3 l. Täiendav tsentrifugaalne õhupuhastussüsteem karburaatorile	1400 W 4,6 kg	11500 hõõruda.
Stihl MS 180 14		Üks populaarsemaid mudeleid isiklikuks kasutamiseks. Varda pikkus on 14 tolli, keti samm 3/8, soone laius 1,3 mm. Automaatne keti määrimissüsteem. Paagi maht – 0,25 l.	1500 W 3,9 kg	13 000 hõõruda.
MAKITA EA3502S40B		Mootorsaag majapidamiseks. Varda pikkus on 16 tolli, keti samm ja paksus on 3/8 - 1,3 mm. Kütusepaagi maht – 0,4 l	1700 W 4,4 kg	16700 hõõruda.
ECHO CS-510-15		Poolprofessionaalse, “taluniku” klassi võimas saag, Jaapani kokkupandud. Varda pikkus on 15 tolli, keti samm on 0,325 ja laius 1,5 mm. Suurenenud turvasüsteem, ökonoomne kütuse- ja õlikulu tänu kergetele disainiomadustele. Täiustatud vibratsioonivastane kaitse.	2600 W 4,9 kg	28100 hõõruda.
BISON PBC-450 40P		Kodumaise toodangu töökindel ja suhteliselt odav mootorsaag, poolprofessionaalne klass. 16" rehv, keti parameetrid - 0,325 - 1,5 mm. Paagi maht – 0,55 l. Elektrooniline süütesüsteem, süsteem eelpuhastus air, meie enda disainitud saekomplekt, mis on loodud vastupidavaks ilma teritamiseta.	1800 W 6,4 kg	12700 hõõruda.
Hyundai X560		Poolprofessionaalse klassi mootorsaag, pikendatud latiga, mis võimaldab langetada parajalt jämedaid puid ja kasutada seda palkmajadega ehitustöödel. Varda pikkus - 20', kett 0,325 - 1,5 mm. Mootori dekompressorsüsteem, mis muudab seadme käivitamise lihtsamaks. Suhteliselt madal hind kõrgete jõudlusomaduste taustal	3000 W 5,2 kg	16500 hõõruda.

Video - mootorsae valimise juhend

Mootorsaag on õige tööriist suveelanikele ja aednikele. Eramajas tuleks selline tööriist samuti kasuks. Näiteks küttepuude ettevalmistamiseks grillimiseks, puude lõikamiseks ja lehtlate ehitamiseks jne.

Varem kasutasid nad ainult käsisaed ja rauasaed, kuid tänu tehnoloogilisele arengule on täna võimalik soetada suurepärane kettsaag.

Amatööri mootorsaed

Kõige tavalisem mootorsaagide klass on amatöör.

Poolprofessionaalsed mootorsaed

Kui teie ülesandeks pole jämedaid palke lõigata ja tööriista iga päev kasutada, siis piisab teile kuni 2 kW võimsusest. Kodu mootorsaag võimsusega kuni 2,5 kW sobib suurepäraselt ka puitpalkmaja ehitamiseks.

Oluline on teada, et mida suurem võimsus on kettsael, seda raskem see on. Ja selle haldamine ei saa olema lihtne.

Allpool vaatleme mõningaid mootorsaagide valimise nüansse sõltuvalt nende tehnilistest omadustest.

Kuidas valida mootorsae rehvi?

Olemas kolm peamist saeketi tüüpi:

• Lame kitsas. Need on paigaldatud amatöörmootorsaagidele. Kitsas latt on tavaliselt ühendatud madala profiiliga ketiga ja sellel puudub tagasilöök. See on vajalik vigastuste vähendamiseks selle kettsaega töötamisel.
• Kerged rehvid. Terasest valmistatud need koosnevad kahest spetsiaalsest plaadist, mille vahele on pakitud polüamiid. See disain vähendab oluliselt mootorsae üldist kaalu. Ja sellise tööriistaga töötamine muutub palju lihtsamaks.
• Vahetatavate peadega rehv. Paigaldatud suure võimsusega professionaalsetele kettsaagidele, mis töötavad pidevalt kümme tundi päevas.

Lisaks rehvide tüübile tuleks tähelepanu pöörata ka nende pikkusele.

Pikkade rehvidega on mugav saagida paksu puitu, kuna lõige on sügavam. Aga kui sellise rehviga on kaasas mehhanism väike võimsus, siis selle tugevusest kiireks saagimiseks ei piisa. Alustate saagimist aeglasemalt ja mootorsae mootor kulub koheselt.

Kõik mootorsaagide juhised näitavad soovitatavat varda pikkust. Seda arvu ei tohi ületada. Saate suurust vähendada.

Ja kui teil on valida sama võimsusega mudelite vahel, siis väikese puidumahu jaoks on parem valida väiksema rehviga kettsaag, kuna selle saagimiskiirus on palju suurem.

Mootorsae kett

Lõikekiiruse määrab ka keti samm. Kõikidel kettsaagidel on kolm peamist keti astet. Seetõttu on teie otsustada, milline kett oma kettsae jaoks valida.

Keti samm 0,325 dm omavad amatöör-madala profiiliga kette. See standardsuurus kiireks lõikamiseks. Selline kett ei talu pikaajalist koormust ja muutub koheselt igavaks.

Suure võimsusega keti samm kuni 0,404 dm. Nad töötavad kaua aega ja on võimelised saagima suuri puidukoguseid. Kuid isegi sellised kettsaed ei tule külmunud ja määrdunud puiduga toime. Nendel eesmärkidel toodetakse spetsiaalseid karbiidotstega kette.

Kui valite oma suvila jaoks mootorsae, saate automaatselt ainult selle kaubamärgi tarbijaks, kuna saekomplekti komponendid erinevad tootjad ei sobi omavahel.

Seega peavad kõik agregaadi komponendid olema ühes tehases tootma ja kui need katki lähevad, siis tuleb otsida sama kaubamärgi osa.

Tagasilöögi kaitse

Tagasilöök- see on sae tagasilöök inimese suunas töötades. Tagasilöök tekib siis, kui rehvi ots põrkab vastu puud. Sae valimisel ja ostmisel kontrollige kindlasti, kas valitud mudelil on selle nähtuse vastu kaitse.

Kettsaagides on kaitse tagasilöögi eest kahte tüüpi:

• spetsiaalse piduri kasutamine;
• lisakilbi kasutamine.

Pidur Mootorsaagides on see palju tavalisem. See näeb välja nagu kang - kilp. Kui tööriist töötab, seatakse hoob käele lähimasse asendisse ja tagurpidilöögi korral vajutab käsi automaatselt kangile ning see liigub keti liikumise peatamise asendisse.

Täiendav kilp väldib operaatori käte kokkupuudet ohtlik mehhanism kui sae töötab. See on paigaldatud saekomplekti otsa. Rootsi kettsaagidel seda kaitset ei pakuta.

Vibratsioonivastane kaitse

Kodu mootorsae valimisel ja ostmisel paluge müüjal see üle vaadata ja käes hoida.

Kerged amatöörsaed ei tohiks palju vibreerida. Vibratsiooni vähendamiseks paigaldatakse sellistesse kettsaagidesse kummist tihendid. Need asuvad käepidemete ja sae korpuse vahel.

Professionaalsetes võimsates saagides on mootor ja kütusepaak teineteisest eemal, et jaotada kogumass kogu konstruktsioonile ühtlaselt. Ilma spetsiaalse vibratsioonivastase kaitseta mootorsaed sobivad neile, kes töötavad piiratud aja jooksul.

Mida kauem töötate, seda rohkem mõjutab vibratsioon teie käsi ja see toob kaasa vältimatu liigesehaiguse.

Mootorsaed naistele

Osa aiatöid teevad naised. Naiste kätele sobivad väikese võimsusega mootorsaed, kuna need on kerged ja neil on vähe vibratsiooni. Võimsamad mudelid naistele ei sobi.

Kui teie saidil sellega probleeme pole, on parem osta elektrisaag. Seda on lihtne kasutada ja selle hooldamine on palju lihtsam. Te ei pea õli vahetama ega bensiini lisama. Iga naine saab selle seadmega probleemideta hakkama.