Помощ за Tele2, тарифи, въпроси

Използване на кладенци като източници чиста водаНа крайградски зонине е загубил своята актуалност. За по-лесно водоснабдяване са оборудвани много източници електрически помпи. Това технологично напреднал начинстава безполезен в случай на прекъсване на захранването или повреда помпено оборудване. Проста и практична врата за кладенец е класически повдигащ механизъм. Не изисква захранване и кога правилно производствои специални физически усилия за вдигане на кофа с вода.

Видове повдигащи механизми за кладенци

Портата за кладенец е устройство за повдигане на вода от шахта на кладенец, оформено като цилиндър. Конструкцията е фиксирана върху ос, въртяща се в лагери. Ротационните движения се извършват с помощта на дръжка или пръсти - пръти, фиксирани около периметъра на портата. Към повдигача е прикрепена метална верига или кабел, от който е окачена кофата.

внимание. Ако кладенецът е обществен, тогава за поддържане на нормалното санитарно състояние на източника се използва една кофа, постоянно закрепена към верига.

Вторият тип повдигащ механизъм е кран, устройство, състоящо се от балансьор и противотежест, монтирани върху опора. Към дългата част на крана е прикрепен стълб с кофа, който се спуска в шахтата на кладенеца. Този дизайн позволява на водата да се издига по-бързо, но със значителна дълбочина на източника ще е необходимо по-голямо устройство.

Видове подемни устройства

Дизайн на врата за кладенец

Класическата версия на повдигач за кладенец е дървен цилиндър, монтиран върху метална ос с дръжка или фиксиран върху стоманени щифтове, забити в двата края. За направата на барабан се взема труп с диаметър 18-25 см. Вторият вариант е да се използва метална конструкция. Механизмът е закрепен над шахтата на кладенеца. Копчето лежи върху два стълба, които имат специална вдлъбнатина и фиксиращ елемент. Вторият метод е да монтирате метални щифтове в отвори, пробити в стелажите.

Кладенец с порта

Ефективността на използването на механизма се влияе от някои от неговите параметри:

• Увеличаването на диаметъра на барабана води до намаляване на броя на завъртанията на манивелата, необходими за получаване на вода от кладенеца.
• Дължината на дръжката на вратата определя силата, необходима за повдигане на кофата. Колкото по-голям е радиусът на въртене, толкова по-лесна е работата. Но ако дължината е твърде дълга, ръката ви няма да е достатъчна, за да завъртите дръжката.
• Типът фиксиране на вратата върху стълбовете.

Поддържащи възли

Монтаж през отвор

Там, където метални щифтове или тръби влизат в контакт с дървени стълбове, е необходимо редовно смазване. Завършването на процедурата ще осигури плавно движение на копчето и ще ви позволи да поддържате нормалния размер на отвора. Въртенето на метал без достатъчно смазване е придружено не само от неприятен скърцащ шум, но и постепенно увеличава диаметъра на отвора. Разширяването на отвора води до хлабина; в такава ситуация въртенето на кладенеца изисква големи усилия.

Капролонови втулки

Предотвратете производството дървени дупкище позволи използването на капролонови втулки в дизайна. Полимерен материалима много предимства пред металните аналогови продукти:

• Срокът на експлоатация на капролон е 2 пъти по-дълъг от този на метала.
• Материалът е устойчив на абразивни частици, химически веществаи корозионни процеси.
• Полимерът е безвреден за хората, употребата му е разрешена в хранително-вкусовата промишленост.
• Caprolon е устойчив на износване и прави механизма да работи безшумно и гладко.
• Полимерните втулки са предназначени за използване в широк обхваттемператури: от -40 0 до +70 0.

Схема на врата за кладенец

Лагери

Завъртането на портата на кладенеца, извършено с помощта на лагери, е най-скъпото, но ефективен вариант. Тяхното използване усложнява дизайна, което изисква инсталирането на хъбове на стълбовете на кладенеца. Използването на сачмени лагери прави движението на оста на въртене особено лесно; повдигането на кофа с вода не изисква значителни физически усилия.

Дървена порта

Традиционният материал за оборудване за кладенци и порти е дърво. Закръглените трупи винаги са служили като основа за дървена къща и повдигащ механизъм. За ръчно правенопорта ще ви трябва:

• Дневник с диаметър 20-25 см, дължина 1-1,2 м.
• Пръти 200×200 мм или метален канал за стелажи – 2 бр.
• Метален прът с напречно сечение 30-35 мм.
• Стоманена тръба с вътрешен диаметър, подобен на размера на трупа.
• Капролонови втулки – 2 бр.
• Метална верига, чиято дължина зависи от дълбочината на кладенеца.
• Ламарина с дебелина 3 мм.

инструменти:

• Български.
• Електрическа бормашина с комплект свредла.
• Машина за заваряване.
• Ролетка, молив.
• Шмиргел.

Етапи на работа:

1. Дървеник с дължина 10 см по-малко от разстоянието между стълбовете се шлайфа с шкурка до гладкост.
   Дневник за портата
2. Когато се използват дървени блокове като стелажи, дървеният материал се третира със състав против гниене. Металните канали са защитени от корозия с боя.
3. От металната тръба се изрязват 2 пръстена с ширина 5 cm, които се забиват в краищата на портата. Тази част ще предпази трупа от разцепване при натоварване.
4. В краищата на яката се маркира центърът и се пробиват дупки с дълбочина до 10 см и диаметър 2 см.
5. Металният прът е разделен на две части: първите 20 см са лявата опорна ос, вторите 100 см са дясната ос с дръжка. Единият край на пръта е сплескан; тази част ще бъде забита в дънера. Плоската зона ще се побере по-лесно в дървото и по време на работа ще предотврати завъртането на дръжката на механизма.
   
   Стебло и дръжка за повдигащ механизъм
6. За да предпазите основата на асансьора над кладенеца от напукване в резултат на намокряне, към краищата на трупа са прикрепени метални кръгове. Частите се изрязват от лист метал, след което в тях се пробиват 5-6 дупки със свредло за крепежни елементи и една в центъра за опорни елементи. Фиксирането се извършва с помощта на самонарезни винтове.
7. Части от пръта се забиват в направените отвори. За надеждно фиксиране те са заварени към метални дискове.
   
   Монтаж на портата
8. В средата на барабана е закована скоба за закрепване на веригата, на която е окачена кофата за кладенеца.
9. Стелажите са завинтени към бетонен пръстендобре или към рамка, монтирана на главата. Нивото проверява вертикалността на конструкцията.
10. На мястото, където е монтирана лявата ос, се пробива дупка и се избива вдлъбнатина за дръжката, която се затваря отгоре дървена част. При монтаж на опорни оси се използват капролонови втулки.

Информация. Портата може да се монтира чрез пробиване на дупки в двата стълба. В този случай дясната част на пръта не се заварява едновременно с лявата; първо се вкарва в отвора на стълба и след това се закрепва към яката.

Един от вариантите въртящ се механизъм- яка с пръсти. Дизайнът включва използването на четири опорни пръта, използвани като лостове за завъртане на портата. Пръстите са разположени един срещу друг. Методите за изработване на дръжка са ограничени само от въображението на майстора, възможно е да се използва волан. Педал за велосипед или конструкция от пластмасови тръби.

Порта с дръжка и пръсти

Метална порта

Асансьорът над кладенеца, изработен от метал, е надежден и издръжлив. Готови моделиПортите за кладенци, изработени от този материал, се предлагат в различни версии:

• Тънка тръба със закрепен верижен барабан в средата. В краищата на конструкцията са заварени колела с дръжки за въртене. Моделът ви позволява да използвате центрофугата от всяка удобна страна.
• Металният барабан е поставен върху стоманена ос, монтирана на два лагера. СЪС правилната странаколелото и дръжката са заварени. Дизайнът включва метални стелажи за закрепване. Стоманеният верижен барабан е с дебелина на стената 5 мм.

Модели на метални асансьори

направи метална конструкцияняма да бъде трудно за занаятчии, които са свикнали да работят със заваръчна машина. Това ще изисква:

• диск от автомобилно колело;
• метална тръба с подходящ диаметър;
• 2 лагера;
• монтажни пръстени с отвори.

съвет. Преди започване на работа дискът се почиства от ръжда и мръсотия, обезмаслява се, покрива се с антикорозионно съединение и се боядисва. Тази процедура ще удължи живота на домашната порта.

Монтажът на повдигащото устройство е както следва:

1. Метална тръба, служеща като ос на въртене, е огъната от едната страна два пъти под ъгъл 90 0. Това ще бъде дръжката на портата.
2. Средните и монтажните места на лагерите и монтажните пръстени са маркирани върху тръбата. Поддържащият блок от страната на дръжката се поставя върху тръбата и се фиксира към маркировката.
3. Автомобилният диск се поставя върху конструкцията и се заварява на обозначеното място.
4. Към диска е прикрепена верига, която се използва за повдигане на вода от кладенеца.
5. Вторият опорен възел на пръстена и лагера е заварен на съответната маркировка.
6. Конструкцията е монтирана върху опори и закрепена с болтове през отвори в пръстените.

Друга версия на барабана за кладенец е направена от парче метална тръба с диаметър около 200 mm. Към него в двата края са заварени дискове с отвори за тръба с по-малко напречно сечение, която се използва за въртене. Тънка тръба от дясната страна се огъва, за да образува дръжка, а отляво се оставя 5 см участък за опора. Конструкцията е боядисана с водоустойчив състав, прикрепена е верига за повдигане на кофата и е монтирана върху метални опори.

Усучете се от метална тръба

Когато подреждате кладенец, важна стъпка е изборът подходящ методводоснабдяване. Най-достъпното е използването на дълбока електрическа помпа, която ви позволява бързо да изпомпвате вода и да организирате автономно водоснабдяване.

В случай на прекъсване на електрозахранването си струва да се осигури Алтернативен вариант- врата за кладенец, която можете да направите и монтирате сами.

Конструктивни характеристики на устройството

Конструкцията на порта за кладенец е доста проста: цилиндрична основа, върху която е навита верига, кабел или въже, въртяща се дръжка и резервоар за подаване на вода от дъното на конструкцията (често се използва метална кофа). Структурно това е прост аналог на механична лебедка, когато с помощта на ръчен лост на вал се извършват въртеливи движения, необходими за повдигане на определен товар - кофа, пълна с вода.

Ефективността и безопасността на работа на такова устройство се определя от няколко параметъра:

• Броят на оборотите на въртене и скоростта на повдигане на контейнера с вода зависи от диаметъра на цилиндъра. Колкото по-голям е диаметърът, толкова по-малко обороти трябва да направите.
• Радиусът на въртене на дръжката влияе върху физическото усилие, необходимо за подаване на вода. Колкото по-голям е радиусът, толкова по-бързо се издига контейнерът с вода.
• Надеждността, безопасността и издръжливостта на конструкцията зависят от метода за фиксиране на цилиндъра върху стелажа.

Класическият дизайн на врата за кладенец е изработен от дърво - трупи с диаметър до 25 см, чиито краища са подсилени с метални щифтове. Дървеният цилиндър извършва въртеливи движения около оста си, последвани от навиване на кабел или верига, фиксирани в центъра на хидравличната конструкция.

В единия край има по-дълъг щифт, който образува дръжка под прав ъгъл (90 градуса). Основата за фиксиране се извършва по следния начин: в металните стелажи се правят малки отвори за монтажни щифтове, които се фиксират в горната част с дървена основа.

В някои случаи портите за кладенци могат да бъдат направени от метал или капролон. Тези материали са издръжливи, устойчиви на износване и безопасни. За разлика от метала, продуктите от капролон са леки и устойчиви на температурни промени и агресивни компоненти.

Лесно е да направите повдигащо устройство за кладенец със собствените си ръце, като изберете подходящ дизайн, монтажна схема и подготовка на необходимите материали.

Основни работни инструменти и материали

За да го направите сами прост дизайнпорта, ще ви трябва:

• дървена заготовка (дърво или труп) - дължина 110 см, диаметър 18 см;
• правоъгълна греда (за вертикални стелажи) – сечение 18 × 10 cm;
• метален лист – дебелина 2,5 см, размер 6 × 6 см;
• метални кръгове с главини (за стебло и дръжка);
• прът за дръжката;
• електрическа бормашина;
• мелница с кръг за рязане на метал;
• инструмент за заваряване;
• самолет;
• повдигащ механизъм - кабел или верига;
• метални скоби;
• фиксиращи елементи - пирони с големи глави;
• измервателни уреди - ъгъл, рулетка, строителен молив.

Технология на производство на основния цилиндър

За да направите самостоятелно класически барабан за кладенец от дърво според наличните чертежи, се препоръчва да следвате следната последователност на работа:

1. Дневникът се избира, като се вземе предвид разстоянието между вертикалните опорни елементи. Дължината на трупа трябва да бъде с 10 см по-малка от този параметър от всяка страна.
2. Придобивам качествена основа, трупът е внимателно шлифован с равнина, почистен от прах и покрит с импрегниращи съединения за дърво. Те осигуряват надеждна защитадърво от гниене и разрушаване.
3. В краищата на цилиндъра се маркират средите и се правят отвори с по-малък диаметър от металните дискове. За да се предпази дървото от изсъхване, краищата са надеждно фиксирани с метални скоби.
4. След това се монтират метални дискове, оборудвани с главини. Те ви позволяват сигурно да фиксирате прътите, предназначени да въртят цилиндъра. Дисковете са фиксирани към трупа с помощта на метални крепежни елементи.
5. За да се опрости монтажа, прътите се забиват внимателно в краищата, което предотвратява възможното им въртене в цилиндъра по време на въртеливи движения на дръжката.
6. За удобно регулиране на нивото на изместване на копчето спрямо оста, втулките са монтирани от двете страни между стълбовете и цилиндъра.

Изработка на ергономична дръжка

След като сте подготвили дървен цилиндър, можете да започнете да правите дръжка за кладенеца със собствените си ръце.

За да направите въртяща се дръжка, можете да използвате тръба с малък диаметър или прът, огънат под прав ъгъл с буквата G. Дължината на вертикалната част на дръжката определя физическото усилие, което трябва да се приложи при повдигане на съд с вода.

важно!Хоризонталната част на дръжката в горна позиция не трябва да надвишава средно аритметичночовешкият ръст е 165 см.

Сглобяване на готовата конструкция на портата

Сглобяване завършен дизайн– отговорен процес, който изисква спазване на поетапното изпълнение на работата. Първо е необходимо да се сглобят и монтират стелажите, като се направят малки вдлъбнатини в тях за монтиране на портата.

Драйверът на кладенеца се сглобява в следния ред:

1. В крайните части на цилиндъра са монтирани пръти. Металните дискове са фиксирани към тях чрез заваряване. При фиксиране в стелажите се заварява по-малък прът.
2. На цилиндъра са монтирани метални скоби.
3. Монтираните дискове са здраво завинтени към дървена основа.
4. След това портата на кладенеца е оборудвана с ръководство повдигащ механизъм– кабел или верига, монтирани в централната част на цилиндъра. Фиксирането се извършва с помощта на метална скоба.
5. Готовата конструкция се монтира върху стелажи, така че първо да се постави краят със заварения прът. Дълъг прът се вкарва във втория отвор и се фиксира чрез заваряване към диска. След като прътът е здраво закрепен към основата, той може да се огъне под прав ъгъл, за да образува дръжка.
6. Към повдигащия механизъм е прикрепен контейнер за подаване на вода.

За да направите висококачествена и издръжлива порта за кладенец, не пренебрегвайте полезни препоръки, дадено по-долу:

• Дръжката за портата може да бъде направена от обикновена водопроводна тръба. За да се получат равномерни, несплескани ъгли, металът трябва да се нагрее добре преди започване на работа.
• За да се предотврати евентуално завъртане на дръжката, нейният край трябва да бъде сплескан.
• За да се избегне изместването на цилиндъра, в стеблото се правят отвори от двете страни на стелажите, в които са фиксирани ограничители.
• За да монтирате верига или кабел, в цилиндъра се прави проходен отвор.
• Портата е фиксирана на височината, необходима за свободно въртене и удобно повдигане на кофата.
• Конструктивните елементи от метал и дърво са внимателно обработени с препарати, предназначени да предпазват от корозия и гниене. Допълнителна защита на конструкцията от въздействието на валежите и замърсяването може да бъде покрив или къща, монтирана над кладенеца.

Обикновено се прави портата - основната част от къщата на кладенеца по стандартен начин, като върху оста поставите парче дънер с дръжка. Андрей Бурков реализира собствен проект.

В момента - незаменим атрибут лятна вила. В моята дача поверих на специалисти да го изкопаят и да монтират пръстени, но т.нар. добре къща, който предлагат „копачите” не ми допадна със семплия си вид. Исках нещо по-оригинално.

Всичко започна с дизайна. Скициран обща форма, взе решение за дизайна (Фиг. 1). Но си помислих как ще бъде изградена портата. Изображението на закупен продукт под формата на дънер и „покер“, забит в него, някак не беше вдъхновяващо. Затова реших да се впусна.

Ориз. 1.Проект на къща за кладенец.

Дизайн на портата

Моята порта е цилиндър, сглобен от следните основни части (фиг. 2): 5 ребра във формата на диск, 14 ленти, 2 шипа M16. Има и каишка и дръжка. Изрязах ребрата по шаблон от дървена плоча с дебелина 32 мм. Картонен шаблон - равностранен многоъгълник с 14 страни, изрязан от кръг Ø 200 мм. Дължината на всеки ръб е 44 мм. В центъра на ребрата е направен отвор от 15 mm. Размери на всяка дъска: 1000x44x20 мм. Каишката и дръжката са направени от твърда дървесина: каишката е от дъбова лента, а дръжката е от цилиндричен буков крак на стара счупена табуретка. Необходими са още гайки М16 - 12 бр., шайби - 12 бр., ос М8 за дръжките и 2 самозаключващи се гайки М8.

Монтаж на портата

Започваме сглобяването, като завинтваме дъските към ребрата с помощта на поцинковани винтове 4x50 mm и PVA лепило. Все още не монтираме последните три ленти, за да осигурим достъп до вътрешността на цилиндъра. След това фиксираме оста на щифта с дължина 445 mm от едната страна на цилиндъра в отворите на ребрата. Завинтваме го, като използваме две гайки M16 в края на шпилката, за да го захванем, завинтени до точката на заключване.

Веднага след като преминем външния ръб, поставяме шайба на оста, завиваме две гайки M16 и поставяме друга шайба. След това завиваме оста и минаваме през второто ребро. Поставяме шайбата и завиваме гайката. Разблокирайте гайките в края на шпилката и отстранете външната. Затегнете гайките от двете страни на ребрата, докато спрат. Преди да ги затегнете, нанесете епоксидно лепило за фиксиране на шайбите и резбите в зоната, където са разположени гайките.

Втората ос с дължина 532 мм трябва да бъде монтирана при монтиране на портата върху стелажите на къщата на кладенеца, като предварително сте закрепили каишката и дръжката. Поводът е с два отвора - 15 мм и 8 мм в диаметър. Завинтваме гайката върху оста, поставяме шайбата, завиваме водача през отвора Ø 15 mm, поставяме отново шайбата и завиваме гайката. Затягаме гайките от двете страни на каишката, без да забравяме за епоксидната смола.

Във втория отвор (Ø 8 mm) на каишката поставяме шпилка M8, поставяме дръжка на оста и завиваме самозаключващи се гайки от двете страни на оста. Завиваме гайките, така че дръжката да се върти свободно по оста.

Какво друго предстои

Още не съм построил къщата над кладенеца. Следователно на снимката на портата тя е сглобена транспортна форма. Монтажът върху стълбовете на покрива на къщата се предполага в следната последователност. Отворите за втулките трябва да бъдат направени в стелажите на височина, достатъчна за манипулиране на кофата между капака на кладенеца и яката.

На едната стойка дупката е глуха, на втората е проходна. Ще трябва да набиете втулките в тях. Отворите трябва да бъдат направени по такъв начин, че да се предотврати завъртането на втулките в бъдеще, тоест да се монтират с намеса. За надеждност можете да пробиете дупки в страничните стълбове, преминавайки през втулката, и след това да забиете дебел пирон като щифт, който предотвратява завъртането на втулките по време на работа. Поставете края на оста на щифта, вече монтиран на портата , във втулката, фиксирана в глухия отвор. За да не го държим окачен, ще използваме стойка с подходяща височина. Вкарваме втория щифт с каишка, дръжка и шайба във втулката на проходния отвор на стелажа. След като преминахме багажника, поставихме друга шайба, завихме 3 гайки и отново поставихме шайбата.

Ориз. 2.Дизайн на портата.

Подравнете края на оста с отвора в крайното ребро на портата. Завъртаме оста за дръжката, като държим портата. Докато работите, поставете необходимите шайби и завийте гайките. (фиг. 2). Затегнете всички гайки. Две гайки между яката и през дупкатав багажника го затягаме до заключваща позиция, така че оста да се върти свободно във втулката. Тези гайки предотвратяват изскачането на оста от глухия отвор в стълба, когато вратата се върти.

Нека монтираме последните три летви на портата (без лепило) и ухото под карабинера на кабела или веригата за кофата. Портата може да бъде боядисана с всякакъв състав за външна дограма.

Сред предимствата на този дизайн можем да отбележим поддръжката и лекотата на инсталиране на портата между вече монтирани покривни багажници.

На пръв поглед изглежда, че в нашата епоха на широко разпространена механизация портата за кладенец ще се окаже ненужно устройство. Но това не е вярно. Механично оборудване, който замества ръчното повдигане на кофи с вода от дъното на кладенеца, може да се провали по всяко време и тогава ръчното задвижване може да замени счупеното устройство по време на ремонт или търсене на ново оборудване. Тъй като дизайнът на ръчна порта е създаден в продължение на десетилетия активна употреба, няма да е трудно да направите такова устройство със собствените си ръце.

Портата за кладенец се състои от цилиндър за навиване на верига, въже или кабел, дръжка за лесно завъртане и контейнер за повдигане на вода от дъното на кладенеца (обикновено се използва кофа). Освен това ефективността на използването на това просто устройство зависи от някои от неговите параметри:

1. Колкото по-голям е диаметърът на цилиндъра, върху който е навито въжето или веригата за окачване на кофата, толкова по-малко завъртания ще трябва да се направят, за да се издигне течността от дъното на кладенеца.
2. Не по-малко важен за ефективността на устройството е начинът за фиксиране към седалката в багажника.

Обикновено самостоятелно направената порта за кладенец е направена под формата на труп с диаметър 150-250 мм, с метални щифтове, забити в крайните части. Тази част от конструкцията трябва да се върти около оста си и да има място за фиксиране на верига, кабел или въже, разположено точно над центъра на кладенеца. От едната страна има по-дълъг щифт, който след двукратно огъване на 90 градуса се превръща в дръжка. Поддържащото устройство обикновено се прави от най-много по прост начин. За да направите това, в металните стелажи се пробиват отвори или се прави вдлъбнатина в горната равнина на стелажите за полагане на щифтовете и те се закрепват отгоре с фиксиращ дървен елемент.

Разновидности на изпълнение

Портата на кладенеца може да бъде направена от различни налични материали. В този случай дължината на централната цилиндрична част също може да се различава в зависимост от размерите на кладенеца. Драйверът за кладенец може да бъде направен в различни версии:

• Дървеният цилиндър може да бъде направен от обикновени трупи. За да направите това, кората се отстранява от него и повърхността е леко изравнена с равнина.
• В някои случаи портата на кладенеца е изработена от метал. За да направите това, вземете обикновена тръба, краищата й са запушени метални пластини. В този случай диаметърът на тези плочи трябва да бъде малко по-голям от напречното сечение на тръбата. Към едната плоча е заварен стоманен прът за поддържане на конструкцията на стойката, а от другата страна е прикрепена дръжка за въртене.
• Добра порта за кладенец може да се направи от колело на кола. Той трябва да бъде поставен върху тръба с подходящ диаметър и заварен към нея. В този случай тръбата ще действа като ос на въртене, така че към нея трябва да бъде заварена дръжка от едната страна.
• Също така портата за кладенец може да бъде направена под формата на стелажна конструкция, която е фиксирана върху ребрата за твърдост. Тези ребра са направени под формата на дървени дискове. Такива дискове могат да бъдат получени чрез просто рязане на дънер в отделни кръгове.

Какво ще ви трябва за работа?

За да направите порта за кладенец със собствените си ръце, ще ви трябва следните материалии инструменти:

• дървена цилиндрична заготовка (можете да вземете обикновен труп);
• за да направите стелажите ще ви трябват две пръти с голямо напречно сечение или трупи;
• метален лист от неръждаема стомана с размери 5х5 см и дебелина 3 мм;
• машина за заваряване;
• пробивна машина;
• стоманена щанга за изработване на дръжката и оста;
• мелница за рязане на стоманени части;
• пирони или други крепежни елементи;
• верига или въже за окачване на кофата;
• метални скоби;
• ролетка, молив.

Най-лесният начин е да направите порта за кладенец от дънер. За това нямате нужда от чертежи. Когато извършвате работата сами, трябва да се придържате към следните препоръки:

1. Дължината на трупа трябва да бъде 100-150 mm по-малка от разстоянието между опорите по краищата на кладенеца.
2. За да направите висококачествена порта за кладенец, трупът трябва да бъде шлайфан и обработен със защитни импрегнации. Те ще предпазят дървото от гниене.
3. Ръбовете на цилиндричната част са закрепени с метален пръстен (скоба). Това ще предпази дървото от напукване и в същото време ще ви позволи лесно и без усилие да извадите цилиндъра.
4. Към крайните части на трупа са фиксирани метални дискове с главини. Можете да прикрепите пръти, за да завъртите портата в тях. Това става с помощта на подходящи крепежни елементи. За да направите това, в дисковете се пробиват отвори за крепежни елементи. Друг вариант включва заваряване на осите към стоманени дискове.
5. В някои случаи, когато го правите сами, ще бъде по-лесно просто да забиете краищата на осите от прът или тънка тръба в краищата дървена порта. В същото време, за да се улесни задвижването, краищата на тръбата са сплескани и прътите също са предварително пробити в краищата на трупа с по-малък диаметър от изделия от стомана. Тази фиксация ще предотврати завъртането на пръчките в трупа при завъртане на дръжката.
6. За по-удобно регулиране на изместването на вратата спрямо оста, в пролуките между опорните дренажи и цилиндъра от всяка страна са монтирани втулки.

Изработка на дръжка

За да направите дръжка със собствените си ръце, най-лесният начин е да вземете тръба или прът и да я огънете два пъти под прав ъгъл. Резултатът трябва да бъде дизайн, наподобяващ буквата "G". Колкото по-дълга е вертикалната част на тази дръжка, толкова по-малко усилия ще трябва да използвате, когато въртите цилиндъра, за да повдигнете пълна кофа.

Внимание: не забравяйте, че хора с различна височина ще завъртят портата, така че хоризонталната част на дръжката в горна позиция не трябва да е по-висока от средния човешки ръст.

За да не направите грешка с размерите на конструкцията, преди да я направите, си струва да направите скица на бъдещата структура с размери. Това ще ви улесни при изчисляването на действителната височина на главата спрямо нивото на земята.

Сглобяване

След като монтирате стълбовете на кладенеца и направите дупки в тях за осите или фиксирате втулките с лагери, можете да започнете да сглобявате портата. Това се прави в следната последователност:

1. Пръчките се вкарват в краищата на трупа. На тях се поставят метални дискове. Те са заварени към прътите. Ако палубата е монтирана в отвори в стелажите, а не във вдлъбнатини, тогава се заварява само къс прът. Дългият прът остава не огънат под дръжката и не заварен. При полагане във вдлъбнатини и двата пръта могат да бъдат заварени наведнъж.
2. На цилиндричната част са поставени метални скоби.

Важно: скобите се поставят преди да се завинтят каквито и да било крепежни елементи или да се забият пирони в дървената настилка. Това ще помогне за предпазване на дневника от напукване.

1. След това крайните дискове могат да бъдат завинтени.
2. В центъра на портата е прикрепен кабел или верига. За да направите това, в дънера се забива метална скоба.
3. Сега цялата конструкция може да бъде инсталирана на опорни палуби със собствените си ръце. При монтаж в дупки първо се вкарва крайната част със заварения прът. След това дълъг прът се прокарва през втория отвор и се вкарва в диска и жлеба на цилиндъра. Сега дискът може да бъде заварен към втория прът. След това можете да огънете дългата пръчка в "L" форма, за да създадете дръжка.
4. Кофа е прикрепена към верига или кабел.

Алтернативни варианти

Понякога можете да направите порта за кладенец със собствените си ръце от скрап материали:

• Можете да получите оригинална врата за кладенец, ако инсталирате маховик спирателни крановеили корабно колело в края на оста на цилиндъра. За това е по-добре да използвате връзка с ключ.
• В тялото на дървения цилиндър се пробиват четири отвора. В този случай те трябва да са разположени един срещу друг. В тези отвори се вкарват дървени или метални лостове. Те се използват за завъртане на портата. Този дизайн се нарича порта с четири пръста.
• За да направите централната цилиндрична част, можете да използвате няколко трупи с малък диаметър. Те са фиксирани от всеки край към дървен кръг.
• За да направите дръжка на портата на кладенеца, можете да използвате остатъци водопроводни тръби, които са пълни с пясък, а някои занаятчии използват педали за велосипеди за тези цели.

Как да вземем вода от обикновен кладенец? вярно! Трябва да завъртите тази дръжка, веригата от този дънер ще се развие и кофата ще падне във водата. След това, използвайки същата дръжка, завъртаме дънера и повдигаме кофата с вода. Това знание е напълно достатъчно за човек, който вижда кладенец във филми, карикатури и илюстрации. Но собствениците на летни вили и селски къщиТези, които искат да имат допълнителен водоизточник, трябва да знаят, че "това" (с дръжка и верига) е порта за кладенец.

Това е просто устройство за лесно повдигане вода от кладенецнезависимо от времето на годината. Може да се използва постоянно по предназначение или да служи като резервна опция в случай на неизправност монтирана помпа. Това е и основната част от къщата на кладенеца, която гарантира безопасността на конструкцията и предпазва водата от отломки.

Готовият продукт може лесно да се намери в продажба, но е много по-интересно да го направите сами. Ще се изненадате, но тук въображението е много полезно.

Дизайнът на портата е възможно най-прост: цилиндричен труп на ос, единият край на който служи като дръжка, и верига с кофа. След сглобяването всичко това е прикрепено към стелажите на външната част на кладенеца.

За да направите порта, ще ви трябва:

• Дървена заготовка цилиндрична. Обикновено това е обикновен дневник.
• две дървени решеткиили малки трупи - всичко зависи от желания дизайн на кладенеца. Ще трябва да направите стълбове за порти.
• Метален лист (по-добре е да изберете "неръждаема стомана") с дебелина най-малко 3 mm и размер около 50x50 mm.
• Домакински заваръчен апарат.
• Ръчна или електрическа бормашина с комплект свредла за дърво и метал.
• Метален прът за оста и дръжка на вратата.
• Мелница за нарязване на парчета с желания размер.
• Закрепващи елементи – пирони.
• Кабел с верига в края или верига.
• Молив, линийка, ролетка.
• Метална скоба.

На пръв поглед списъкът изглежда плашещ, но в действителност всичко е много по-просто.

Това е основният етап от работата. Трябва сами да направите някои структурни елементи и да приведете съществуващите в правилното състояние.

Първо, трябва да вземете решение за дължината на бъдещата порта. То трябва да е с няколко сантиметра по-малко от разстоянието между стълбовете. 4-8 см от всяка страна са достатъчни. В този случай стелажите вече могат да бъдат монтирани или на този етап временно фиксирани за измерване.

Второ, трупът трябва да бъде шлайфан и обработен със защитна импрегнация. За първата задача ще ви трябва самолет, шкурка, а за втория - специални антисептични съединения, които предотвратяват гниенето на дървесината.

След това с бормашина трябва да пробиете дупки в центъра на крайните части. Препоръчителната дълбочина е 12-15 см, а диаметърът е малко по-голям от диаметъра на пръта за оста.

Изработена от метален прът, който се нарязва на парчета с мелница необходима дължина. Зависи от дълбочината на отвора в трупа, разстоянието между него и стълбовете и начина на закрепване на портата (на втулка с лагер, през). Едната част на пръта трябва да е по-дълга, тъй като, когато се огъне под ъгъл от 90˚, тя ще служи като дръжка на повдигащия механизъм.

Следните заготовки трябва да бъдат изрязани от лист метал: два кръга, равни на диаметъра на крайните части на дървения труп, лентите с ширина 5-7 см ще служат като крайни дискове, които укрепват конструкцията, а лентите ще служат като скоби, които ще предотвратят напукване и деформиране на трупа.

В центъра на дисковете се прави дупка за аксиалния прът, а на разстояние 1,5-2 cm от ръба се правят отвори за пирони или се маркират места за завинтване на самонарезни винтове.

Алтернатива: ако нямате лист метал с необходимия размер, тогава диаметърът на дисковете може да бъде по-малък. Това също могат да бъдат правоъгълни части или шайби.

Сглобяването на врата за кладенец е процес стъпка по стъпка и по принцип е прост. Необходими са минимални умения за работа с инструменти и заваръчна машина. Препоръчително е да имате асистент. Също така трябва предварително да монтирате стелажите, като направите дупки в тях за монтиране на портата или закрепване на втулката с лагера.

1. Аксиалните пръти се вкарват в крайните отвори на дървената палуба. Директен! Ще огънете един от тях, за да създадете дръжка по-късно.
2. Върху тях близо до дървото се поставят метални дискове.
3. Като се използва машина за заваряванедиска е заварен за пръта, но само от страната където е по-къс! Можете да заварявате частите от двете страни, но тогава от едната страна оста на вратата ще бъде вкарана в отвора на стълба, а от другата ще трябва да се побере в предварително направена вдлъбнатина. Това е традиционен вариант за инсталиране на повдигаща конструкция.
4. На палубата са поставени обръчи от метални ленти.

Забележка! Този етап задължително трябва да предшества забиването на пирони в дървото или завинтването на самонарезни винтове в него, така че цилиндричният детайл да не се напука.

1. Заковаване или завинтване на крайни дискове към палубата.
2. Закрепване на верига или кабел в центъра на портата. Това се прави с помощта на метална скоба.
3. Монтаж на конструкцията върху стелажи. Ако закрепването е планирано да бъде през двете страни, тогава в стелажите се правят отвори с подходящ диаметър. В една от тях се вкарва къса пръчка с поставен върху нея дънер. След това през втория отвор се вкарва дълъг прът и се заварява към диска. Подобна е схемата и за втулка с лагер.
4. Един от краищата на оста е огънат, за да побере дръжката.
5. Кофа е окачена на верига.

Ако желаете, можете да продължите да работите и, без да се ограничавате само до стелажите, да направите къща за кладенеца.

Интересни идеи за направата на порта за кладенец

Занаятчиите предлагат да не се страхувате да се отклоните от стандартната схема за производство на порти и да използвате всичко, което ви попадне. Не можете да направите това без въображение. Ще дойде по-удобно сръчни ръце. Така една обикновена колода може да се превърне в истинско произведение на изкуството, като се издълбае.

Или използвайте няколко трупи с малък диаметър, събрани в цилиндричен барабан.

Дръжката на повдигащия механизъм дава още повече поле за въображение. Вместо огънат прът, това могат да бъдат остатъци от водопроводни тръби, пълни с пясък, стар волан (или нов, направен от вас) и дори педал на велосипед! Разбира се, във всеки конкретен случай е необходимо да се осигури тяхното надеждно закрепване.

Направи порта за кладенецне е толкова трудно. Това не изисква много ръце и скъпи материали. Бюджетен, практичен, удобен, лесен за използване - точно такъв ще бъде изработеният от вас механизъм за повдигане на вода от кладенец.