Помощ за Tele2, тарифи, въпроси

Плъзгащите се порти на обекта заемат минимално пространство, са надеждни и издръжливи. Те не изискват много грижи нито за самата конструкция, нито за околното пространство. В допълнение, техният механизъм е толкова прост, че при желание е доста лесно да направите плъзгащи се порти със собствените си ръце.

Всичко, от което се нуждаете, за да направите плъзгащи се порти, е набор от инструменти, материали, малко свободно време и добри инструкции. Можете да направите плъзгащи се порти със собствените си ръце само за няколко дни. С правилния избор на материали и стриктно спазване на инструкциите, те няма да се различават по сила и надеждност от закупените, но цената им ще бъде много по-евтина. Освен това, тъй като вие сами ще направите портата, можете да обмислите и реализирате всеки дизайн, придавайки на вашата порта индивидуалност.

Как да направите крило на плъзгаща се порта със собствените си ръце

Изработването на плъзгащо се крило на портата със собствените си ръце изобщо не е трудно; прост дизайн. Всичко, от което се нуждаете, за да започнете - мяркаразмера на отвора за преминаване и частта от оградата, където ще се движи крилото. Като пример, нека да разгледаме как се правят плъзгащи се порти от конзолен тип, най-удобният и често срещан дизайн.

Размери на крилото

Като пример за производство на плъзгащо се крило на порта, помислете за стандартен отвор:

• ширина на отвора - 4м;
• Височината на оградата до отвора е 2 метра.

важно! Височината на платното ще бъде малко по-малка от височината на оградата, тъй като е необходимо да се осигури празнина над пътя. В нашия пример ще направим празнината равна на 7,5 cm.

Дизайнът на плъзгащите се порти задължително включва противотежест, равна на 1/2 от ширината на отвора. В нашия случай дължината на противотежестта е 2 метра. Тази част от конструкцията не блокира отвора, но разширява платното с изчисленото количество. За да си представите ясно бъдещата порта и да коригирате дадените размери към вашите собствени, по-добре е първо да подготвите чертежи на плъзгащата се порта.

важно! Дължината на съседната ограда в нашия случай трябва да бъде най-малко 6 метра, за да може крилото на плъзгащата се врата да отвори напълно отвора.

Необходими материали

Ако крилото на вратата е запълнено с вълнообразни листове или подобни лек материал, то за направата на платното ще ви трябват следните материали от списъка.

• Правоъгълни тръби 60x30:
• 1 бр. 6-метров;
• 1 бр. 4-метров;
• 1 бр. дължина 2,7 м;
• 2 бр. 1,85м всяка.
• Правоъгълни тръби 40x20:
• 3 бр. 4-метров;
• 4 неща. 2-метров.
• 6 м водеща шина от малък или среден комплект.
• Профилирани листове за запълване на рамката.
• Самонарезни винтове.

Изработка на рамка

Рамката на портата е изработена от тръби 60x30. Заваряваме 6-метрова тръба с широката страна по цялата дължина на направляващата лента, оставяйки вдлъбнатина от 3 см на единия ръб. След това от страната, където тръбата достига ръба на автобуса, хващаме тръба 1,85 метра дълъг, измерете 4 метра от него по дължината на гумата и вземете втора тръба със същия размер. Получавате 2 вертикални стълба. Свързваме ги заедно с 4-метрова тръба.

важно! На този етап е необходимо ясно да се измери всяка страна, така че да няма изкривявания. Трябва да получите равномерен правоъгълник.

Свободен ръб на гумата и горен ъгълрамките са свързани помежду си с тръба 2,7 метра. Това е противотежест под формата на триъгълник, който няма да се вижда от предната страна на оградата.

Вътрешната част на рамката се състои от тръби 20x40, образуващи 6 равни правоъгълника. За да оставите място за велпапето, се използва тръба с по-малко напречно сечение, отколкото за рамката. Тръбите с широката страна се полагат върху уплътнения с дебелина 20 mm и се заваряват.

След заваряване на портата всички шевове трябва да бъдат почистени и шлайфани.

Рисуване

Боядисването ще предпази портата от ръжда и ще й придаде добре поддържан вид, така че трябва да изберете боя, която е издръжлива и има добри свойства. защитни свойства. Нитро емайл или автомобилна боя е най-подходящ за тази цел. Тези материали се нанасят лесно и изсъхват бързо, така че можете сами да боядисате крилото на плъзгащата се врата, като избягвате допълнителни разходи.

Етапи на боядисване:

• метален прах и котлен камък се отстраняват от рамката;
• повърхността се избърсва с разтворител;
• грунд;
• живопис.

Запълване на рамката

ДА СЕ вътрешни тръбиВълнообразните листове (или всеки друг материал), предварително коригирани по размер, се закрепват със самонарезни винтове. Препоръчително е да направите предварителни маркировки, където ще се завинтват винтовете или да използвате чертежи на плъзгащи се врати, за да не се развалят външен видврати

Триъгълникът на противотежестта не е запълнен, тъй като не изпълнява декоративна или защитна функция.

Монтаж на плъзгащи се врати

За да може портата да издържи дълго време, е необходимо правилно да подготвите основата за плъзгащи се врати.

За да направите това ви трябва:

За да може разтворът да изсъхне правилно, той трябва да се остави за една седмица, едва след което можем да считаме, че основата за плъзгащата се врата е готова.

От другата страна на отвора, до оградата, трябва да монтирате стълб, към който ще бъдат прикрепени горните ролки и уловителите.

След като бетонът изсъхне, трябва да инсталирате самата порта. За това:

• Заваряваме стойка с ролкови опори и платформа за задвижване към силовата рамка;
• монтирайте направляващата греда на портата върху ролките, проверете дали портата е монтирана на ниво с помощта на ниво;
• Заваряваме рамката на горните ролки към стълба, към който ще се отвори портата, и отново проверяваме нивото на монтаж на крилото на вратата;
• с обратната странамонтираме уловителите на стълба, така че ъглите на портата да пасват в тях;
• затягаме ролката, монтирана вътре в направляващата греда;
• ние свързваме автоматизация.

Направи си сам задвижване на плъзгаща се врата

За удобство те често се закачат към портата електрически задвижвания, задвижване на крилото с бутон. Ако вече сте направили плъзгащи се порти със собствените си ръце, тогава остава само да инсталирате задвижване и автоматизация върху тях, което изобщо не е трудно да се направи, ако имате определени умения. Освен това най-простите двигатели са инсталирани на плъзгащите се порти от конзолен тип, които използваме в примера.

Изборът на двигател зависи само от вида на наличното напрежение в района:

• трифазен - по-мощен;
• еднофазен - по-малко мощен, може да доведе до проблеми с началния въртящ момент.

За да отворите портата, ще ви е необходим двигател със следните характеристики:

• мощност - 1,5-2,5 kW, в зависимост от теглото на конструкцията;
• скорост на въртене - колкото по-ниска е, толкова по-добре е да се намали натоварването на задвижващия вал.

Добър избор би бил 6-полюсно задвижване с 1000 rpm или 12-полюсно задвижване с 500 rpm. В магазина се продават всякакви видове двигатели, но за да намалите цената на механизма, можете да използвате импровизирани средства, например да използвате двигател от стар пералня. Естествено, за да работите с електричество, трябва да имате определено умение, така че ако го нямате, по-добре е да потърсите помощ от специалист. За да свържете такъв двигател към системата, ще трябва да определите краищата на две двойки намотки. За да направите това, трябва да измерите съпротивлението с мултицет, което е много по-високо при началната намотка.

Следващата стъпка е да изберете скоростна кутия, най-добре е едностепенна. Скоростта на въртене на задвижващото колело (изходен въртящ момент) трябва да бъде 80-100 об / мин, скоростта на въртене на входния въртящ момент трябва да съвпада с оборотите на двигателя.

За свързване на валовете на двигателя и скоростната кутия се използва твърд или полутвърд съединител.

Ролята на скоростна кутия може да се играе от ремъчно задвижване. За да сглобите правилно елементите на веригата, можете да използвате ролка за обтягане на автомобилен зъбен ремък. Особено внимание трябва да се обърне на правилното подравняване на вала.

Методи за управление на плъзгащи се врати

Основното удобство на плъзгащите се врати е тяхната почти пълна автономност, особено ако използвате дистанционно управление на плъзгащите се врати.

Ще разгледаме 3 често срещани типа автоматизация за плъзгащи се врати.

Ключодържател с дистанционно управление

Евтини и удобно устройство, много популярен сред собствениците на плъзгащи се порти. В допълнение към електрическото задвижване, което задвижва вратата, се нуждаем от контролен блок.

Система дистанционносе състои от контролен блок и дистанционно управление. На контролния блок има само един бутон, който дава сигнал за отваряне или затваряне на портата в зависимост от първоначалното й състояние. Ключодържателите могат да имат един или два бутона, които трябва да бъдат програмирани след инсталиране на системата. Можете да го направите сами с ясни инструкции.

Нека да разгледаме инструкциите за един от видовете дистанционно управление на дистанционното управление:

• свържете приемника към 12V захранване, като спазвате полярността;
• натиснете бутоните на дистанционното управление за няколко секунди и изчакайте индикаторът да мига;
• На приемника също задържаме бутона, докато сигналът започне да мига;
• когато и двата сигнала започнат да мигат бързо, натиснете и задръжте бутона за управление на вратата, докато индикаторите светят непрекъснато;
• отпуснете бутона и бързо го натиснете отново 2 пъти.

Моля, имайте предвид, че портата може да се управлява едновременно както от дистанционното управление, така и от стационарния блок за управление, но не и ръчно. Блокът за управление сигурно фиксира портата, което осигурява допълнителна защита срещу взлом; в този случай не е необходима обикновена ключалка.

Платката на приемника има DIP превключватели, които контролират реакцията му към сигнала:

• 1-ва позиция затваря за кратко контакта, докато се подава сигнал;
• 2-ра позиция затваря контакта до подаване на нов сигнал.

Продължителността на импулсите, които се подават за преместване на вратата не е голяма, но може да се регулира. За да стартирате двигателя с помощта на устройство, което доставя импулси с ниско напрежение (12V), ще трябва да добавите електрическа схемадопълнителни релета.

GSM контролер

Друг начин за управление на портата е GSM контролер. Напоследък набира скорост, тъй като портата може да се управлява директно от нея мобилен телефон, т.е. Дори не се нуждаете от отделно дистанционно управление.

Единственият проблем при използването на този метод е лош сигнал клетъчни комуникации. Жителите, отдалечени от кулите, се сблъскват с него селища. Ето защо, преди да инсталирате такава система, трябва да се уверите, че сигналът мобилни комуникациивъв вашия дом е постоянно и качеството му не се влияе от атмосферните условия.

Като автоматизация на портата можете да използвате прост алармен контролер „XITAL“. Има 3 групи релета, чиито контакти са свързани по следния начин:

• контакт на 2-ра група, успореден на бутона за отваряне;
• контакт на 3-та група успоредно на бутона за затваряне.

Веригата, използваща такъв контролер, включва крайни изключватели.

Контролерът се управлява от шаблонни съобщения, изпратени от мобилния телефон. Той получава сигнал благодарение на инсталираната в него SIM карта, към която се изпращат съобщения. След като получи сигнала, контролерът задвижва вратата, като се движи, докато се отвори или затвори напълно.

Контактът на 1-ва релейна група може да бъде настроен на режим на отваряне на вратата с помощта на магнитен ключ. Системата се програмира чрез задаване на стойност „1” в 39-та клетка от телефонния указател на SIM картата на контролера. В този случай портата се отваря отвън с магнитен ключ и се затваря отвътре с бутон на контролния блок. Управлението на 1-вото реле в системата се монтира и демонтира само ръчно, т.е. ще се подава напрежение, докато управлението не бъде изключено. За да избегнете неизправности, към контролера трябва да бъде свързан независим източник на захранване.

RFID идентификация и Arduino

Платката Arduino е скъпо устройство в сравнение с ключодържателите и GSM системите, но има много интересни функции. Закупуването на такова табло и конфигурирането и инсталирането му сами е поне 3 пъти по-евтино от готовата автоматика за порти.

Ще ни трябва:

• Arduino Leonardo дъска;
• активен RFID таг на SHF или RTLS стандарт с честота на сигнала 2,4 GHz;
• четящо устройство.

Шината RS-485 се използва за свързване на устройства. След като свържете платката, ще трябва да я поставите в запечатана обвивка.

С помощта на таблото можете да настроите портата да се отваря автоматично, когато се приближи кола. За да направите това, в колата е инсталиран радио етикет, при получаване на сигнала, от който устройството отваря портата и я държи отворена, докато сигналът бъде премахнат. В допълнение, таблото може да изпълнява много други функции, свързани с електрониката: включване на осветлението, изключване на алармата и т.н.

Видове плъзгащи се порти

Плъзгащите се порти са се доказали като надеждна, здрава конструкция, която се използва от много години за защита на териториите на организации и частни имоти. В зависимост от капацитета на вратата, размера на отвора и някои други фактори се използва един от трите вида плъзгащи се врати.

Висящи

Окачените плъзгащи се врати са структура, която включва:

• вертикални стълбове по краищата на отвора;
• хоризонтална греда с монтиран върху нея ролков механизъм;
• крилото на вратата се движи на ролки върху греда.
• Предимства на висящите порти:
• устойчивост на вятър;
• устойчивост на взлом;
• всякакъв размер платно.

За лична употреба можете да направите малки, леки порти, но точно този дизайн на плъзгащи се порти може да издържи на масивно, тежко крило на вратата с най-голяма степен на здравина. Такива порти обикновено са оборудвани с алеи на организации, изискващи висока степен на сигурност.

недостатъци:

• ограничаване на височината на преминаващите превозни средства от горната греда;
• консумация на метал.

Именно поради ограничението на височината на транспорта те се опитват да направят такива порти възможно най-високи, което допълнително увеличава материалните разходи за производство на конструкцията.

Релса

Релсовите плъзгащи се порти се задвижват от долната релса. Релсата е монтирана наравно с пътя и не пречи на движението на превозните средства.

Предимства на модела:

• прост дизайн;
• устойчивост на вятър;
• устойчивост на взлом и набиване поради възможността за използване на подсилена тежка рамка и облицовка;
• Възможност за затваряне на отвора до 6м.

недостатъци:

За да се смекчи недостатъкът на релсовите врати, е желателно прилежащата пътна настилка да е достатъчно здрава и да не се срутва или рони. Също така не се препоръчва да се инсталират порти от този тип в райони с чести снеговалежи или на места, където постоянно се образуват снежни преспи.

Конзолни порти

Дизайнът на конзолна порта се състои от крило на вратата с противотежест, която се движи по направляваща греда, най-често фиксирана в долната част на конструкцията.

Предимства:

• затворената греда е защитена от лошо време;
• не контактувайте със земята;
• не ограничавайте отвора във височина;
• няма празнина между портата и съседната ограда.

недостатъци:

Портите от този тип най-добре съчетават лекота на използване, здравина и ниски производствени разходи.

Предимства на плъзгащите се порти

Основното предимство на плъзгащите се врати е тяхната компактност и непретенциозност:

В допълнение към спестяването на място, плъзгащите се порти имат редица други предимства.

Надеждност. Благодарение на дизайна си те са по-малко податливи на щети от силни пориви на вятъра, удари или опити за взлом. Механизмът, чрез който се движи крилото на вратата е прост и предназначен за продължителна редовна употреба.

Наличие на електрическо задвижване. За плъзгащите се врати електрическите и автоматичните модели са по-прости и по-евтини в сравнение с оборудването за люлеещи се врати.

Размерите на порталите са практически неограничени и се изработват индивидуално според размерите на проходния отвор.

Снимка на плъзгащи се врати

Поради своята простота на дизайна, лекота на използване, стилен дизайн и минимално заето пространство, плъзгащите се порти все повече заменят простите люлеещи се конструкции.

Има много налични материали за запълване на рамката на плъзгащи се порти, благодарение на които портата придобива свой собствен стил и индивидуалност.

Сандвич панели

Сандвич панелите са един от най-достъпните и популярни материали. С тяхна помощ е лесно да придадете на портата всякакъв стил. Панелите са направени с всякаква текстура и модел, така че не е трудно да изберете точно опцията, която идеално ще отговаря на стила на къщата, било то дърво, ламперия или гофриране.

Дърво

Дървото е екологично чист и издръжлив материал и ако е обработено качествено модерно покритие, тогава дървените порти ще запазят външния си вид за дълго време.

Бюджет дървени портие в широка гама, например можете да тапицирате рамката с борови дъски или да я напълните с резбовани части от дъб или череша. Последният не само ще продължи много по-дълго, но и ще даде статус на сайта, превръщайки се в истинска декорация на двора.

Цедено стъкло

Ново интересно дизайнерско решениестоманени плъзгащи се врати закалено стъкло. Чупливи на вид, те са в състояние да издържат силни порививетрове и удари. Стъклата могат да бъдат затъмнени, но ако има само декоративни елементии растения, често собствениците не крият красотата на сайта си от любопитни очи. Страхотно решениеще бъде комбинация от метал и стъкло.

Продуктите, изработени от декоративно изковаване, винаги се оценяват, изглеждат скъпи и представителни. Вратите, изработени от този материал, макар и тежки, лесно се преместват настрани, когато се използва автоматичен контрол на плъзгащата се врата. Ковани портине се деформират, не ръждясват, са много издръжливи, надеждно защитават обекта от проникване и не се огъват от удари или удари.

Профилиран лист

Профилиран лист - лек облицовъчен материал. Лесно е да се работи дори за начинаещ в строителството, който реши да направи плъзгащи се порти със собствените си ръце. Портите, изработени от гофрирани листове, са надеждно защитени от неблагоприятни влияния външна среда. Те не са подложени на корозия поради факта, че този материал е изработен от висококачествени поцинковани стоманени листове, допълнително покрити с полимерно покритие. В допълнение, профилираният лист може да бъде избран в абсолютно всеки цвят.

Многофункционалността на плъзгащите се порти им позволява да се използват не само в промишлени сгради, но и в жилищни сгради. По желание можете да ги направите сами. След като прочетете тази статия, ще получите препоръки за подготовка на отвора, изграждане на основата, приложени са чертежи на основните структурни елементи.

Първо трябва да разберете какви ресурси ще ви трябват, за да направите портата. Може да е по-евтино да поръчате вече завършен дизайнотколкото да купувате множество инструменти. Въпреки че повечето от тях все още ще бъдат полезни във фермата. И така, трябва да подготвите:

• лопата;
• машина за заваряване;
• мелачка;
• брадва;
• ниво на сградата;
• рулетка;
• отвертка;
• чук.

Забележка! Почти всички инструменти от списъка трябва да са налични във всеки дом. Единственото изключение е машина за заваряване, но можете да я вземете от съседите си или, в краен случай, да я купите - такова нещо със сигурност няма да е излишно.

След като се справите с оборудването, можете да започнете да изчислявате разходите за строителни материали. В този случай ще говорим за порти стандартни размерис отвор 4 м. Всичко необходимо може да закупите от строителни магазинии метални складове, а също и при желание замяна с нещо по-евтино, по-целесъобразно, по-трайно и т.н.

1. Бетонният разтвор за закрепване на „ипотеката“ се смесва от цимент, натрошен камък и пясък в съотношение 1:3:3.
2. Ролковите колички ще бъдат монтирани на „ипотеката“ (канал ½ от ширината на портата). За по голяма здравина на долна частКаналът е заварен с армировка с дължина не повече от 1 m, необходими са общо седем до осем метра и три под ъгъл (общо 17-18 m).
3. Крилото на портата с размери 2х4 м ще бъде покрито от едната страна с велпапе. За направата са ви необходими: 180-200 винта, 10 м² гофроламарина, пакет електроди, 5 м тръби 6х6 см, 20 м тръби 4х2 и 6х3 см, туба грунд, туба боя, разтворител.

Забележка! Ако планирате порта с различен размер, тогава всички изчисления трябва да направите сами. Можете да използвате онлайн калкулатори, които се предлагат на уебсайтовете на много строителни магазини.

Основание за ипотеката

Изграждането на плъзгащи се врати започва със създаването на основа за „ипотека“. Както вече беше споменато, дължината на „ипотеката“ трябва да бъде равна на ½ ширината на вратата, в този случай тя е 2 м. Към този елемент се заваряват 9-10 метра армировка ø1-1,4 см и се прави дупка. изкопан на 1 м дълбочина и 30 см ширина (приблизително ширината на щика на лопатата + 30 см за канала).

• цимент, 100 кг;
• фин трошен камък 300 кг;
• пясък, 300 кг.

Готовият бетон се излива по такъв начин, че да излезе на същото ниво като „ипотеката“, в противен случай там ще се натрупа вода. Докато разтворът изсъхне (това изисква поне 7 дни), се избират всички необходими аксесоари.

Монтажна профилна тръба

Горните ролки, както и фиксаторите, разположени отгоре и отдолу, могат да бъдат удобно закрепени с помощта на профилна тръба 3х6 см. Тя се монтира по цялата височина на стълба, както и в местата за закрепване на арматурата. Има два начина за закрепване на тази тръба.

Крепежните елементи често са допълнително подсилени с котви. Струва си да се отбележи, че с течение на времето котвите, монтирани в тухли, се разхлабват.

Бетонирането на тръба е по-надеждно, но изисква много труд, което не винаги е препоръчително. Закрепването ще изглежда така: долните ролки са монтирани, след това крилото на вратата, а горните ролки са заварени отгоре. Що се отнася до долния уловител, той се заварява след факта, като се фокусира върху линията, по която платното се приближава до стълба в противоположния край.

„Вгражданията“ са заварени към тръбата с помощта на малки ъглови профили. В бъдеще „ипотеките“ ще бъдат боядисани в цвета на крилото на вратата.

Забележка! Без да сглобявате „вгражданията“, ще ви трябва изключително прецизно подравняване на армировъчните пръти към уловителя и ролките, което само по себе си е доста трудно. Или ще трябва да го закрепите с котви, което, както споменахме по-рано, е много ненадеждно.

Избор на аксесоари

След подготовката на основата и „ипотеката“ се избират всички необходими компоненти. Аксесоарите включват:

• направляваща релса с дължина 5-7 м;
• тапи;
• чифт ролкови колички;
• ръкохватки;
• крайни и горни ролки.

Забележка! По-добре е да закупите всички тези компоненти, защото за да ги направите сами, имате нужда специално оборудванеи значителни познания в областта на технологиите. В резултат на това домашните фитинги ще струват повече от тези, закупени в магазина.

Първо трябва да определите дължината на релсата. Тя трябва да бъде 1,5 пъти по-голяма от ширината на отвора. Продукт с ширина 1,3 се взема в два случая:

• ако теглото на портата е незначително (по-малко от 250 кг);
• ако няма достатъчно място за отваряне.

Всички фитинги обикновено са проектирани за определено тегло - приблизително 500-800 кг. Ако платното е обшито с велпапе, тогава трябва да изберете фитинги за тегло от 350-400 кг. Но ако материалът, използван за облицовката, тежи много, тогава е по-добре да изберете 800 кг.

Платното ще се „движи“ върху ролки, метални или пластмасови. При правилна употреба и двата варианта ще издържат доста дълго време, но все пак е за предпочитане да изберете пластмасови - те правят по-малко шум при отваряне / затваряне на портата.

Когато купувате, трябва да обърнете внимание и на наличието на горна дръжка и гумени тапи.

Забележка! Ако всички компоненти са направени внимателно и се продават в оригинална опаковка, тогава производителят е сериозен и използва само висококачествено оборудване. Не трябва да купувате части, които се продават в найлонови торбички или имат назъбени ръбове- това е ясен знак за "занаятчийско" производство и в случай на проблеми просто няма да има кой да предяви иск.

Рамкова конструкция

Стъпка 1. Първо трябва да подготвите място за монтаж. Неговите размери трябва да са по-големи от размерите на бъдещата структура.

Стъпка 2. Тръбите са подготвени (за рамката трябва да вземете 5x5x0,2 cm), почистени от мащаб или ръжда, след това обработени с бензин и покрити с грунд. За грундиране можете да използвате спрей бутилка (работата ще бъде свършена по-бързо) или обикновена четка (грундиращият слой ще бъде по-дебел).

Стъпка 3. След като тръбите изсъхнат, рамката е заварена. Важно е на фугите да не остават дупки, в които да проникне вода.

Стъпка 4. Подгответе вътрешната рамка, необходима за закрепване на велпапето. По-малка тръба 4x2x0,2 cm се поставя върху по-голяма - 5x5x0,2 cm:

• в средата, ако се планира двустранна облицовка;
• по-близо до ръба, ако е обшита само една повърхност, ще има място за велпапе.

Тръбите са заварени шахматно на стъпки от 40 см - по този начин те няма да "водят" при високи температури.

Стъпка 5. Заваръчните зони се обработват с мелница и се покриват със слой грунд.

Стъпка 7. След като боята изсъхне напълно, рамката е обшита. Гофрираният лист е фиксиран с помощта на самонарезни винтове върху вътрешната рамка.

Видео - Монтаж на порта

Стъпка 1. Ролковите колички са монтирани върху „ипотеката“ и върху тях е поставена портата (ролките са резбовани в водача). След това с помощта на ниво на сградата се проверява вертикалността на конструкцията и, ако всичко е нормално, вагоните се заваряват към канала.

Много хора използват болтове за такова закрепване, тъй като каретките имат подходящи отвори. Но няма нужда да правите това, защото измерванията и правенето на дупки в „ипотеката“ ще отнеме много усилия и време. Освен това, ако се открие дори грешка в милиметър, ще трябва да отрежете болтовете и да повторите процедурата отново.

Заваряването е по-подходящо, защото осигурява място за маневриране - ако е необходимо, винаги можете да го отрежете и да преместите каретата. Заваряването е не по-малко надеждно от болтовете - с него портата ще продължи десетилетия.

Стъпка 2. От тръби 6x3 cm се подготвят „ипотеки“ за други компоненти. На подходящи места от стълбовете се отстраняват армировъчни пръти, към които трябва да се закрепят хващачите с ролки.

Стъпка 3. Краят на водача е оборудван с ролка със специални скоби, след което е затворен от двете страни с гумени тапи. Местоположението на всички елементи се измерва внимателно, след което ролковите колички се заваряват.

Видео - Плъзгащи се порти

Автоматизация

Забележка! Автоматизацията може да се инсталира само ако портата се движи лесно и без никакви скокове.

Технологията за инсталиране на автоматика на портата е описана на примера на китайския модел PS-IZ, който се е доказал много положително. Комплектът за автоматизация ще се състои от:

• електрическо задвижване;
• сигнална светлина;
• скоростна рейка;
• дистанционно;
• фотоклетки

За монтаж ще ви трябва следното оборудване:

• заваряване;
• пробивна машина;
• свредла за метал.

Устройството ще се захранва от кабел 0,2x0,2 cm, а за фотоклетки 0,4x0,07 cm и 0,2x0,05 cm ще е необходим кабел с напречно сечение 0,2x0,07 cm сигнална лампа ще бъде фиксирана към същия канал, както и вагоните.

Стъпка 1. Първо изберете мястото за инсталиране на устройството. За да направите това, вземете основа (тя трябва да бъде включена в комплекта) и поставете самото устройство върху нея. Основата се поставя между вагоните и се пресъздава работна позиция– на електрозадвижващата предавка е монтирана зъбна рейка. Местоположението на канала се регулира така, че стойката да е в центъра на предавката и да е фиксирана върху външната рамка (но само върху профилната тръба).

Стъпка 2. Маркира се мястото за монтаж, след което основата се поставя там и се попарва.

Забележка! Доста често задвижването трябва да се повдигне с два до три сантиметра. В този случай останките от профилната тръба са заварени към „ипотеката“ и основата вече е прикрепена към тях.

След това електрическото задвижване се завинтва към основата.

Стъпка 4. Крайните изключватели се завинтват към релсата. Те са механични и магнитни (последните са по-надеждни).

Стъпка 5. Устройството се свързва според инструкциите на производителя и след това се тества. Ако всичко е наред, премахнете джъмпера Photo-GND и инсталирайте фотоклетки.

Забележка! Единият елемент излъчва светлинен сигнал, а другият го приема. Ако има сигнал, системата функционира нормално, но ако на пътя на лъча се появи някакво препятствие (кола, животно, дете и т.н.), платното веднага започва да се движи назад.

Стъпка 6. Сигнална лампа е прикрепена към лявата страна на конструкцията с помощта на самонарезни винтове. Това не е необходимо, но от съображения за безопасност е по-добре да инсталирате лампата. За да направите това, ще ви е необходим кабел с напречно сечение 0,2x0,07 cm, който е запоен към контактите Light и AC-N.

Всъщност след товаНаправи си сам чертежи на плъзгащи се портии инструкциите за производство, за които са дадени в тази статия, вече могат да се използват. За по-подробен преглед на нюансите на инсталацията, гледайте тематичното видео.

Видео - Домашни плъзгащи се порти

Плъзгащите се порти са основният конкурент на традиционните люлеещи се конструкции. Въпреки че някои се страхуват да ги използват на сайта си поради по-сложния монтаж. Ако обърнете внимание и разберете принципа на работа на този тип порта, можете да изберете най-добър вариантпроектирайте и стриктно спазвайте технологията, тогава всеки може да направи и инсталира плъзгащи се порти със собствените си ръце. Основното нещо е правилното изчисляване, избор на компоненти и спазване на препоръчаните строителни стандарти.

Откат автоматични порти– лекота на използване

Изисквания за инсталиране на плъзгащи се врати

Първоначално е необходимо да огледате обекта и да се уверите, че инсталацията плъзгаща се конструкцияна разположение. Отворът и околното пространство трябва да отговарят на списъка с изисквания:

1. Наличие на свободно пространство за безпрепятствено връщане назад на крилото. За нормална работа на портата трябва да има най-малко една и половина ширини на отвора по протежение на оградата и най-малко 40 см навътре в зоната.
2. Плъзгащото се крило ще се движи с него вътреограда - това трябва да се вземе предвид при планирането на територията, засаждането на дървета и храсти.
3. По пътя на движение на крилото не трябва да има порта - по-добре е да я подредите от противоположната страна. Алтернативно решение– порти с вградена вградена врата. Недостатъкът на дизайна е наличието на висок праг, което затруднява преминаването на деца и възрастни хора.
4. Равномерност на релефа – важно условиесвободно отваряне/затваряне на панела. Наличието на неравности, склонове и вдлъбнатини увеличава натоварването на автоматизацията.

Неравният терен затруднява монтажа

Характеристики на дизайна и работата на плъзгащи се врати

Съществуват различни видовеплъзгащи се врати, които се различават една от друга структурно. За да определите оптималната опция за регистрация на вход, трябва да сравните основните критерии за избор: сложност на структурата, надеждност на дизайна, лекота на използване и възможност за самостоятелно производство.

Висящи модели – издръжливост и лекота на управление

Висящите порти често се монтират на входа на територията производствено предприятие, склад или хангар. Дизайнът включва водач, фиксиран върху горната подова греда. Платното се окачва и премества с помощта на ролкови колички. Няма опора от долната част на крилото.

Предимствата на плъзгащите се врати от този тип включват:

• висока устойчивост на натоварване от вятър;
• надеждност и дълготрайност на конструкцията - много входни системи, построени преди 50 години, функционират нормално и днес;
• независимост от метеорологичните условия поради липсата на долна опорна точка;
• възможност за ръчно и автоматизирано управление;
• способност да се противопоставят на кражба с взлом.

Проектиране на окачени плъзгащи се врати

Недостатъци на висящите порти:

• високата консумация на метал на конструкцията значително увеличава нейната цена;
• ограничен капацитет на превозното средство поради горното разположение на водещата релса.

Релсови врати – универсалност на употреба

Релсовите модели имат най-простия дизайн и монтажна схема от всички видове порти. Крилото се движи по релса, вградена в земята по линията на отвора. Острието лежи върху ролки, заварени отдолу. Плъзгащите се релсови порти са най-лесни за правене със собствените си ръце, така че тази опция често се среща летни вилиИ местни райони.

В допълнение към горните предимства, дизайнът има следните предимства:

• възможност за монтаж на големи отвори (до 6 м) - крилото не провисва;
• компактност на модела - при отваряне платното заема пространство, равно на отвора;
• висока устойчивост на удар и безопасност - по време на производството можете да използвате мощна рамка и издръжливо тежко листово покритие, което може да издържи удар на набиване.

Основният недостатък на тази модификация е необходимостта от редовно почистване на монорелсата от пясък, отломки, мръсотия и сняг, които пречат на нормалното движение на крилото.

важно! Водата може да замръзне в релсата в най-неподходящия момент след дъжд или топене на сняг. Ледът ще блокира работата. Този проблем става особено актуален през зимния сезон, когато има резки температурни промени.

Принцип на действие на релсови врати

Конзолен дизайн – лесна употреба

Много хора смятат, че конзолните автоматични плъзгащи се врати са най-добрият вариант за подреждане на частни и индустриални зони. По отношение на съотношението цена/качество, моделът донякъде превъзхожда описаните по-горе аналози.

Основата на дизайна е конзола - канал, който държи крилото на портата в отворено или затворено положение. За да се балансира теглото на платното, дължината на водещата греда надвишава ширината на отвора 1,5 пъти.

Предимства на конзолни плъзгащи се плъзгащи се врати:

• крилото не докосва повърхността на земята, така че движението му не зависи от метеорологичните условия - разстоянието до земята е около 10 см;
• лесно движение на крилото с правилен избор и монтаж на компоненти;
• неограничен ход на височина;
• ролкови колички са поставени вътре в заварената греда, което предотвратява навлизането на валежи и мръсотия в работния механизъм и удължава експлоатационния живот на портата;
• плътното прилепване на платното към оградата осигурява защита от любопитни очи;
• лекота на инсталиране на електрическото задвижване.

Конзолни плъзгащи се врати

Преди да направите плъзгащи се порти със собствените си ръце, трябва да помислите възможни затруднения:

• за отваряне на крилото е необходимо много свободно пространство;
• необходимостта от изграждане на здрава основа;
• производството и сглобяването на конзола е сложен процес, който изисква от изпълнителя умения в проектирането и конструирането.

Избор на материал за плъзгащи се врати

След като сте решили вида на конструкцията, трябва да изберете материала за рамката и облицовката на платното. За създаването на рамката се използва профилна тръба или дърво. Вътрешен пълнежЯката е изработена от един от материалите:

1. Стенният гофриран лист е лек, лесен за обработка, има добра здравина и декоративни характеристики.
2. Ламарината е доста тежка, което затруднява самостоятелната работа. Предимството на такава облицовка е високата якост на крилото.
3. Дървото е трудно за поддържане и изисква периодична обработка предпазни средства. Безспорно предимство- красив външен вид.
4. Кованите елементи могат да превърнат обикновената порта в произведение на изкуството. Недостатъкът на дизайна е неговата висока цена.

важно! При избора на различни видове дърво за шиене на порти, художествено коване, ламарина или сандвич панели, трябва да се помни, че такива материали изискват използването на подсилени фитинги и компоненти.

Ковани плъзгащи се порти - уважаван дизайн

Поетапно производство на порти с плъзгащ механизъм

Нека да разгледаме технологията за изработка на конзолна конструкция със собствените си ръце, използвайки примера на плъзгащи се порти, изработени от гофрирани листове. Инструкциите стъпка по стъпка показват основните стъпки, чертежи и монтажни диаграми.

Изчисляване на дизайна и разработване на чертежи

Последователност на изчисленията:

1. Изчисляване на противотежестта, необходима за балансиране на крилото по време на неговото движение. Благодарение на удължената конзола, теглото на цялата конструкция е равномерно разпределено върху вагоните. Оптимална дължинапротивотежест – минимум 50% от ширината на отвора допустима дължина – 40%.
2. Изчисляването на теглото на яката зависи от използваните материали. Средното тегло на профилирания лист е 4 кг/кв.м. м, стоманен лист 2 мм дебелина – 17 кг/кв. м. Например, крило на порта, изработено от гофрирана стомана с размери 4 * 2 м, тежи около 200 кг. Въз основа на този показател се определят параметрите на носещата греда и компонентите. За конструкция с тегло 300 кг е подходяща греда с ребра 9*5 см, с дебелина 3,5 мм или повече.
3. Изчисляване на якостта на компонентите. Товароносимостта зависи от интензивността на използване на портата, натоварването от вятър и теглото на конструкцията. Препоръки за избор на ролков механизъм:
   • порти от гофрирани листове за отвор 4 м - подсилени ролкови опори до 350 кг;
   • при обшиване с дървени/ковани елементи и ход до 5-7 м - комплекти съответно до 500-800 кг;
   • подреждане на отвор до 12 м - армирана система до 1000 кг.

Чертеж на порта за отвор 4 метра

Направи си сам чертеж за изработка на плъзгащи се порти от гофрирани листове трябва да отразява основните параметри на дизайна:

• височина, ширина на портата;
• дължина на отвора и водача;
• схема за заваряване на рамката и разположение на напречните релси.

Подготовка на материали и инструменти

За да създадете порта от профилиран лист за отвор с ширина 4 м, ще ви трябва:

• канал - ипотека с ширина 30-40 см, дължина - ½ ширината на портата;
• армировъчни пръти - около 15 м;
• велпапе – 10 кв. m;
• профилна тръба 60*60 – 5 м;
• тръба 60*30 и 40*20 – по 20 м;
• цимент, пясък и трошен камък за производство на бетон;
• боя, грунд и разтворител - по една кутия;
• електроди – 1 опаковка;
• нитове – около 200 бр.

Необходими инструменти:

• мелница с кръгове за работа с метал;
• машина за заваряване;
• отвертка;
• бетонобъркачка;
• лопата, брадва, чук, ролетка, ниво и отвес.

За да управлявате плъзгащата се система, трябва да закупите компоненти. Стандартният комплект включва:

• поддържащ профил;
• ролкови опори и колички;
• поддържащи ролки – виброограничители;
• горни и долни уловители;
• поддържаща ролка;
• направляващи тапи.

Разположение на компонентите в структурата на портата

При инсталиране на ролкови лагери е препоръчително да използвате регулиращи плочи, които ви позволяват да „коригирате“ незначителни грешки в изчисленията, без да повредите цялата конструкция. Опорите на регулиращите плочи, ако е необходимо, променят позицията си както в хоризонталната, така и във вертикалната равнина. Такива плочи не са включени в стандартния комплект аксесоари.

Оценка и маркировка на площадката за монтаж

Когато оценявате територията и входния отвор, трябва да обърнете внимание на следните точки:

1. Оценете състоянието на старите подпорни стълбове. За монтаж на плъзгаща се конструкция, тухла или стоманобетонни опорисъс сечение 20*20 см или тръба - 60*40 см или повече. Стълбовете трябва да са строго вертикални и да лежат на дълбочина най-малко 1,5 m.
2. Основата ще бъде разположена близо до опорните стълбове. Успоредно на оградата трябва да има място за ипотека с ширина 50 см.

Маркировка на обекта:

1. Определете нивото на нулевата маркировка и я маркирайте върху опорната колона.
2. Прехвърлете маркировката върху втората опора с помощта на лазерно ниво.
3. Издърпайте кабела по маркировките и го продължете в посока на връщането на вратата още два метра.
4. Проверете хоризонталността на получената линия.

Основен план за плъзгащи се врати

Изграждане на основата на конзолни врати

Работата по полагане на основата за плъзгащи се врати с електрическо задвижване се извършва в следния ред:

1. Изкопайте изкоп според изчислените параметри:
   • ипотечна дължина – ½ ширина на отвора;
   • ширина фундаментен блок– 40-50 см;
   • дълбочина – 1-1,5 м (в зависимост от нивото на замръзване на почвата).
2. Подгответе основната рамка:
   • изрежете парчета армировка, съответстващи по дължина на дълбочината на ямата;
   • заварете елементите перпендикулярно на канала;
   • „завържете“ опорите с напречни греди.
3. Инсталирайте ипотека:
   • изсипете пясък (5 см) на дъното на ямата и слой от натрошен камък (5 см) отгоре;
   • уплътнете възглавницата от пясък и чакъл;
   • пригответе бетонов разтвор;
   • Спуснете ипотеката с армировката надолу, изравнявайки равнината на канала.

1. Поставете електрическото окабеляване за свързване на автоматизацията, като спазвате редица правила:
   • кабелът трябва да е в пластмасова или метална тръба;
   • диаметър на тръбата - най-малко 25 mm;
   • изходите към повърхността на земята трябва да бъдат запечатани.
2. Изсипете основата бетонов разтвор. Можете да използвате Портланд цимент M400 или зидарски смесиМ200-М250.
3. IN топло времегодина основата отлежава 5 дни, а при студено време - до две седмици.

Инсталиране на ипотека в яма

Изработка на рамката и покриване на платното

Основната рамка на вратата е изработена от тръба 60 * 40 или 60 * 30 мм, ребрата за твърдост и вътрешните прегради могат да имат напречно сечение 20 * 40 мм.

Процедура за сглобяване на рамката:

1. „Нарежете“ профилните тръби според чертежа.
2. Обезмаслете частите на рамката, обработете ги с разтворител и боя.
3. Поставете елементите върху равна хоризонтална повърхност.
4. Сглобете периметъра на рамката и я закрепете чрез заваряване.
5. Проверете равномерността на ъглите, диагоналите и накрая заварете.
6. Инсталирайте усилватели и вътрешни джъмпери.
7. Заварете към долната повърхност на рамката носеща гредас 30 мм шевове през 40-50 см.
8. Заварените места се шлайфат, обработват се с антикорозионен грунд и се боядисват отново.

Схема за рязане и монтаж на рамката на крилото

Можете да направите облицовката на домашни плъзгащи се порти със собствените си ръце преди или след инсталирането на крилото:

1. Поставете първия лист, като започнете от края на яката. За фиксиране е по-добре да използвате специални нитове. Препоръчителната стъпка за монтаж е 30 см.
2. Монтирайте втория лист върху първия.
3. Продължете с последващото облицоване, докато крилото се запълни напълно.

Монтаж и тестване на работата на портала

Монтажът на конзолната конструкция се извършва в следната последователност:

1. Монтирайте ролкови лагери:
   • поставете вагоните монтажна плоча;
   • върху ипотечната бележка маркирайте местоположението на ролките - първият вагон е разположен на разстояние 15 см от отвора на портата;
   • изчислете позицията на втората карета: извадете 10 см от дължината на портата и пребройте получената стойност през целия отвор от ръба опорен стълб;
   • Заварете регулиращите пластини в маркираните точки и монтирайте ролките върху тях.
2. Проверете движението на крилото:
   • навийте платното върху ролки;
   • фиксирайте в заровено положение и монтирайте нивото на сградата в една равнина с конзолата;
   • Като промените позицията на регулиращата плоча, подравнете панела спрямо хоризонта.
3. Инсталирайте назъбената ролка вътре в направляващата конзола.
4. Затворете крайния срез с водеща тапа.
5. Заварете и закрепете долния и горния фиксатор към ипотеките.

Най-високо разположение на хващача

Автоматизация: избор и монтаж на електрическо задвижване

За да направите плъзгащи се врати с електрическо задвижване със собствените си ръце, трябва да изберете подходящата автоматизация въз основа на размера и теглото на конструкцията:

• за работа на врата на отвор от 4 m е подходящо задвижване 500-600 kg;
• за отвор до 6 м се използва задвижване 600-1300 кг;
• за интензивна употреба (производствена зона) е необходима инсталация на задвижване 1200-1800 кг.

В допълнение към мощността е важно да се обърне внимание на наличието на допълнителна функционалност:

• контрол на температурата, позволяващ непрекъсната работа при мразовито време;
• регулируема скорост на отваряне на вратата;
• наличие на резервно захранване, фотоклетки и режим "порта".

важно! По-добре е да изберете автоматизация от доказани производители: BFT, Life, Miller, Doorhan, An-Motors, Faac.

Електрическо задвижване на плъзгащи се врати

Комплектът за автоматизация на плъзгащи се врати включва:

• електронно задвижване;
• Контролен блок;
• сигнална лампа;
• багажник със зъби;
• дистанционно;
• защитни елементи.

Обща процедура за свързване на автоматизация:

1. Изберете място за поставяне на устройството.
2. Поставете монтажната основа на устройството върху канала между шейните и завинтете устройството към него.
3. Отворете вратата и закрепете стелажа в средата на устройството.
4. Монтирайте крайни изключватели и свържете задвижването.
5. Монтирайте фотоклетките на системата за сигурност и свържете предупредителната лампа.

Автоматична електрическа схема за плъзгащи се врати

Напълно възможно е сами да проектирате, произвеждате и монтирате плъзгащи се порти. Но е по-добре да поверите свързването на автоматизацията на специалисти. Правилният монтаж на електрическото задвижване е ключът към плавното движение на крилото и поддържането на гаранцията на автоматичната система.

В тази статия ще разгледаме всички тънкости на монтажа и конструкцията, както и всички вероятни проблеми, които могат да възникнат, ако решите сами да инсталирате плъзгащи се порти. Обикновено най-голямата трудност е чертането на плъзгащи се порти. След това ще разгледаме основните принципи за инсталиране на плъзгащи се порти със собствените си ръце, видео инструкции и снимки на различни дизайни.

ширина

Това е най-важният въпрос, на който първо трябва да си отговорите. Под ширина имаме предвид свободно пространствомежду стълбовете на плъзгащата се порта, когато те са напълно отворени. За да отговорите на този въпрос, трябва да вземете предвид няколко фактора:

• Какви коли ще се возят? коли? Камиони КАМАЗ? Трактори? Газели?
• Под какъв ъгъл ще влизат, особено товарните?

На практика широчината на портала е такава, че при преминаване да има празнина от най-малко 35 см от всички страни между огледалата на автомобила и стълбовете на портала.

Практиката го показва оптимална ширинаплъзгащите се врати са приблизително 4,5 m, а идеалната ширина е 5,5 m.

Моля, имайте предвид, че всичко написано по-горе се отнася само за ширината на отвора, но не и за ширината на платното. Ако погледнем платното, значи има важен нюанс, което трябва да се вземе предвид. Ширината на платното трябва да бъде приблизително 25 см по-голяма от ширината на отвора. В противен случай, когато вратата е затворена, ще се появи празнина, която може да се види под ъгъл спрямо равнината.

Височина

Някои хора смятат, че ако височината на платното до оградата е 1,8 м, тогава височината на платното трябва да бъде 1,8 м. Всъщност това не е така. Нека да Да разгледаме един пример:

Сега да видим какво ще стане накрая. В тези случаи вземете под внимание еднаква височина на вълнообразни листове, но не вземете предвид факта, че във варианта с ограда, велпапето ще излиза направо от земята и ръбът му в горната част е на височина ясно 1,8 m над земята. Но в случай на порта, долният ръб не трябва да докосва земята, той трябва да бъде повдигнат приблизително на 15 см.

Трябва да се отбележи, че разстоянието между земята и дъното на портата може да се регулира с помощта на регулиращи лостове, които обикновено са включени в комплекта ролки. Ролковите опори се поставят и фиксират към регулиращите подложки с помощта на гайки, като с тяхна помощ може да се регулира височината на монтаж на опорите в диапазона 6-10 cm.

По-нататък. За разлика от оградата, профилиран лист за врата обикновено се монтира в профила, от който е направена рамката на крилото, а профилът най-често се заварява от профилна тръба 40х60 мм. Височината на портата вече е: 100+40+2000+40=2180 мм. Но това не е всичко, тъй като водеща греда с височина 60 мм е заварена към платното отдолу. Тоест, като се вземе предвид тази греда, разстоянието от земята до върха вече ще бъде 2180+60=2240 мм. Както можете да видите, според тази диаграма горният ръб на платното ще бъде с 240 mm по-висок от горната част на оградата.

Направи си сам чертеж и диаграма на плъзгащи се порти

Дизайнът на този тип порта е толкова прост, че не се нуждаете от чертежи. По-долу ще обясним работната схема на портата, след което лесно ще разберете нейния дизайн. И така, основата на дизайна на плъзгащите се порти са две ролки и движеща се направляваща греда по тях.

Водачът, движещ се по ролките, е основата на цялата конструкция. Той е заварен към рамката отдолу и сега се движи по ролките. Тъй като ролките не трябва да се намират в отвора, за да не пречат на краката, те се монтират отстрани, извън отвора и портата е удължена с „противотежест“. Типичен дизайн е този, при който дължината на „противотежестта“ е равна на половината от дължината на отвора на вратата. С други думи, за отвор от 5 m, дължината на рамката е 5 + 5/2 = 7,5 m Освен това 2,5 m в рамката ще бъде „противотежест“, която се простира отвъд отвора и е на ролки.

Всички останали компоненти на плъзгащи се порти, чиито чертежи трябва да бъдат изготвени от професионалист, не носят почти никакви товари и са необходими за защита на вратата от люлеене.

Нека го разгледаме елемент по елемент набор от компонентикоито са необходими за инсталиране на плъзгащи се врати със собствените си ръце:

1. Крайна капачка за вътрешен водач. Целта му е до голяма степен декоративна, а също и да предотврати навлизането на сняг вътре, когато портата се търкаля през зимата;
2. Поддържаща шина с 2 регулиращи ролки. Той се намира отгоре на стълба и просто държи платното във вертикално положение от преобръщане и люлеене;
3. Горен уловител. Монтира се на „приемния” стълб. Целта на уловителя е да предпази платната от люлеене, когато са затворени;
4. Уловител на дъното. Почти същото като в предишния параграф, но с опорна платформа, където опорната ролка се търкаля, ако портата е напълно затворена. Задачата е да се предпази портата от люлеене, както и да се облекчат водещите и задвижващите ролки;
5. Поддържаща ролка. Той е както тапа за предната част на водача, така и демпфер. Когато вратата се затваря, тя влиза в „долния уловител” и намалява удара на затварящата се врата;
6. Самият водач, поради който портата се движи напред-назад по протежение на ролките.
7. Опорните ролки с регулиращи стойки са елементи, които осигуряват търкалянето на портата и носят основното натоварване.

Стойки за настройканеобходим за:

• възможност за подмяна на ролкови лагери, ако се повредят;
• регулиране на височината на портата спрямо земята;
• прецизен монтаж на прави ролкови лагери.

Направи си сам монтаж на плъзгаща се врата

Ипотека

За повечето хора вграденият елемент повдига много въпроси, тъй като размерите и формата на тази част са неясни и всеки се опитва да намери нейната дизайнерска диаграма. Нямате нужда от диаграма. Задачата на този елемент е само да подготви определена основа върху основата за по-нататъшно закрепване на ролките и задвижване чрез заваряване. Като се има предвид това, формата няма никакво значение; размерите могат да варират. Под ипотека използва се канал No 10-25. Колкото по-тежък е портата, толкова по-мощен канал е необходим. Ипотеката трябва да стои директно на линията на движение на крилото на портата, платформата за електрическия мотор се измества от тази линия на територията.

Фондация

Това е може би най-отговорното и важен елементцялата структура. Като начало е необходима основа за ипотеката, където ще бъдат фиксирани опорните ролки. Някои фирми и частни строители предлагат повече икономичен вариантфундаменти, а не стоманобетонни, а именно те предполагат завинтване на няколко винтови пилоти, където вградената част след това се заварява отгоре и като цяло почти всичко е готово.

След това до него се завинтва още един в снопа пилоти, леко наклонено (тъй като много пилоти не могат да се монтират точно един до друг), под стълба. Ние дори няма да разгледаме този метод. Вероятно ще е подходящо за леки и малки плъзгащи се врати, напр. Дължина 2,5 метра с лека рамка, но по-дългите порти ще „ходят“ на тази основа.

Смятаме, че в този случай няма алтернатива стоманобетонна основа, но може да се изпълнява и по различни начини. Така например често се предлага да се излее само една основа - директно под ипотеката, или две отделни, едната от тях - под ипотеката, другата - под „приемащия“ стълб.

Тази опция е много по-добра от самото решение за инсталиране на винтови пилоти, но наличието на две отделни основи може да завърши с провал, особено в случаите, когато тези основи не са разположени под нивото на замръзване на земята. Просто, в резултат на издигане на слана, тези отделни основи могат да се движат независимо една от друга. В този случай, дори при малки измествания един спрямо друг, всичко може да се окаже, че портите няма да попаднат в уловителите, които се намират на приемния стълб, и ще трябва да ги преконфигурирате през цялото време.

Решението на този проблем е много просто (но по-скъпо от две отделни основи) - и двата стълба трябва да бъдат свързани с една основа. В този случай, дори ако основата е изместена, двата стълба винаги ще бъдат успоредни един на друг, движейки се в един пакет.

Стълбове

Те трябва да бъдат монтирани преди изливането на основата. Във варианта с плъзгащи се врати, те не носят почти никакъв товар освен вятър. Това означава, че крилото на вратата като правило има голяма „ветровитост“ и при силен вятър целият товар се прехвърля от крилото на вратата към колоните. Ако разгледаме най-добрия вариант, тогава за тези порти е достатъчно да използвате тръба 65x65x2 mm.

Относно дали има смисъл да се слага U-образни стълбовеили обикновен - тук няма общо мнение. Компонентите могат да се монтират без проблеми на единични полюси. Но U-образният вариант е по-добър, този вариант е за предпочитане в случай, че в бъдеще планирате да инсталирате не само задвижването, но и комплект автоматика за вратата, която включва фотоклетки. Да започнем с това, че е много по-удобно да инсталирате фотоклетки на вътрешни стълбове, отколкото на външни стълбове (като се вземат предвид антивандалските съображения). Освен това е доста удобно да се постави вътре в стълбовете скрито окабеляванекъм сигналната лампа и фотоклетките.

Дизайн на рамката

Препоръчително е да направите рамката от метал. Структурно е направен от квадратни или правоъгълни тръби с няколко стандартни размера. По-големите тръби се използват като носеща рамка, вътрешна пълнеж под формата на усилвателинаправени от по-малки тръби.

Препоръчително е веднага да заварите зъбната рейка (или резбови цилиндри за закрепване на зъбната рейка) към рамката. Стандартно към него са включени крепежни елементи за зъбна рейка (цилиндри с резба, 3 броя на метър рейка). Не забравяйте да проверите този факт, когато купувате! За да инсталирате автоматизация по-късно без никакви проблеми. В противен случай ще бъде много неудобно да го заварявате равномерно към дъното на платното.

Дължината му трябва да бъде не по-малко от един метър по-дълъг от дължината на отвора. Този един допълнителен метър (или дори повече) от зъбната рейка отива към „противотежестта“, за да бъде постоянно зацепен със зъбното колело на задвижващия двигател на рамката. Стойката е универсална и Подходящ за 99% от дисковете(NICE, SAME, Alutech, Dorhan и т.н.). Ако заварявате цилиндри с резба за по-нататъшно закрепване на зъбната рейка, препоръчително е първо да ги заварите към водача.

Също така не забравяйте, че ако искате да монтирате врата в плъзгаща се врата (чрез изрязване на вратата директно в крилото на вратата), тогава това трябва да се направи в частта на вратата, която е най-близо до опорните ролки, върху които крилото на вратата се държи. Ако искате да направите порта в далечния край на платното от ролките на вратата или средната, тогава можете значително да нарушите баланса на разпределението на теглото, силата, „увеличете ливъриджа“, тоест тези показатели, които влияят на ролки.

Да, плъзгащите се порти могат да бъдат доста скъпи, но със своята технологичност и простота на дизайна те ще дадат голяма преднина за повдигане и люлеещи се порти. Инсталирани точно в съответствие с технологията, те са по-малко склонни да се задръстят и да се деформират.

Ние ще ви изпратим материала по имейл

Оградите с плъзгащ механизъм са отличен начин за защита частна територия. Осигуряват удобен достъп до къщата и двора, предпазват от влизане на непознати и подобряват комфортните условия. Можете да направите плъзгащи се: чертежи, диаграми, дизайнерски скици ви позволяват да извършвате правилно монтажните работи. Такава ограда ви позволява да спестите място в двора. Тази опция е подходяща, ако на площадката няма място за отваряне на вратите навътре или навън. Да направя качествен монтаж, ще трябва да изберете необходимия тип механизъм.

При плъзгащите устройства те се характеризират с плавно отваряне в желаната посока и не изискват допълнително леглоза отваряне на вратите. Преди да решите как да направите плъзгащи се порти със собствените си ръце, струва си да разгледате предимствата и недостатъците на дизайна.

Открояват се следните предимства:

Недостатъците включват значителни финансови разходи в сравнение с конвенционални модели. Можете да изберете различни плъзгащи се порти със собствените си ръце. Чертежи, диаграми, скици, дизайни ще ви помогнат да създадете най-добрия вариант.

Зависи от характеристики на дизайнаРазграничават се следните разновидности:

• окачените модели са надеждни. Основният елемент е монтиран на ролкови механизми, с помощта на които е прикрепен към гредата;

• Конзолните врати са подходящи за различни климатични условия. Те се монтират върху фундамента и се закрепват към конструкцията на гредата с помощта на ролкови колички;

• конструкции на винтови пилоти са монтирани на дълбочина 1,5 метра;

• механичните огради ще трябва да се отварят ръчно. Те са лесни за инсталиране и струват по-малко;

• автоматичните огради са оборудвани с електрическо задвижване.

Полезна информация!Независимо от видовете конструкции, такива продукти изискват незаети площи по протежение на оградата. Когато използвате конзолна ограда, трябва да има още повече място.

Избор на висококачествени ролки за плъзгащи се врати и други компоненти

Има много компоненти и материали, с които занаятчиите могат да конструират плъзгащи се порти със собствените си ръце. Видеото ви позволява да видите подробен процесинсталации. При закупуване на материали си струва да се вземат предвид размерите на крилата, теглото на устройството и размера на отвора. Подбрани особено внимателно съставни елементиза огради, чиято ширина на отваряне е повече от пет метра.

Максималното възможно натоварване и други показатели се изчисляват според чертежите. След това въз основа на направените изчисления се избират комплекти резервни части от определени производители. Много собственици предпочитат следните компании: Roltek Eco, Alutek и Roltek Micro.

Полезна информация!При избора на резервни части трябва да се обърнете към готови проекти и доверени майстори.

Етапи на монтаж на конструкцията

Чертежи, снимки и видеоклипове на плъзгащи се порти ще ви помогнат да направите функционален дизайн. Можете да направите всеки избран модел със собствените си ръце. За да направите това, ще трябва да подготвите специални инструменти и материали.

Необходим набор от инструменти

За да инсталирате плъзгащи се конструкции, трябва да подготвите следните специализирани инструменти:

• За равномерно оцветяване можете да използвате въздушен компресор;

• За рязане на определени детайли ще ви трябва мелница с комплект дискове.

Ще ви трябват също бормашина, клещи и ролетка.

Структура на фундамента

Можете да видите как да го изградите във видеото. Плъзгащите се порти "направи си сам" трябва да започнат с маркиране на местоположението. Ширината на изкопа трябва да бъде около половин метър. Стълбовете се използват като опори. Когато инсталирате автоматична структура, трябва да осигурите място за монтаж електрически кабел. При монтажа на основата под оградата се използва канал с армировка. Бетонна сместрябва да се втвърди в рамките на шест дни.

Можете да изградите основа по следните начини:

• При монтиране на монолитна пилотна основа два стълба се монтират в почвата и се свързват с канал. Използва се за изкопаване на почвата градински свредел. Дупките трябва да бъдат разположени близо до оградата и свързани с изкоп;
• За да монтирате основата на пилотния винт, трябва да я завиете в земята.

Полезна информация!Фундаментът е изкопан на около два метра дълбочина.

Монтаж на конструкцията

Маркировките се извършват преди сглобяването на плъзгащите се порти със собствените си ръце. Чертежи, диаграми, скици, дизайн на проекта ще ви помогнат да поставите правилно маркировките. По маркировката на отвора е опъната корда, която указва траекторията на движение на крилата. Трябва също така да коригирате зоните за настройка. След това се определя подреждането на опори с ролки.

Монтажът на такава ограда се състои от следните стъпки:

• предварителна подготовка на ролкови колички;
• монтаж на системата;
• регулиране на позицията на ролковите опори;
• монтаж на затварящата ролка и тапата на основния профил;
• закрепващи направляващи скоби;
• монтаж на опора и обшивка от плат;
• закрепване на хващащия механизъм и автоматика;
• регулиране с помощта на гаечен ключ.

След регулиране на движението на платното се монтира пръстеновидната ролка. Тя трябва да бъде поставена вътре в основната конструкция и закрепена с монтажни болтове. След това се монтира горният елемент с ролки, които трябва да захванат горната част на платното. Инсталирането на уловител ви позволява да намалите теглото на ролковите колички. Елементът се сглобява при затворени врати.

Полезен съвет!За да се предотврати навлизането на валежи в профила, което може да попречи на движението на клапаните, от вътрешната страна е прикрепена тапа за носещия профил.

Рисуване

След монтажа на конструкцията, платното може да бъде боядисано в различни цветове. Използва се само устойчива и висококачествена боя. За да се гарантира дълготрайност на покритието, повърхността се почиства старателно с шкурка и след това се обезмаслява с ацетон. След почистване конструкцията се грундира. За да направите това, можете да използвате валяк, четка или пистолет. След това боядисването се извършва на няколко слоя. В зависимост от вида на боята, изсъхването й отнема от няколко часа до дни.

Чертежи, снимки и видеоклипове на плъзгащи се порти със собствените си ръце: монтаж на автоматични механизми

За да инсталирате автоматични плъзгащи се конструкции, ще ви е необходим специален електрическо оборудване. При избора автоматична системаСледните параметри са от значение:

• Материал на елементите. Скоростната кутия е оборудвана с метални зъбни колела, които се характеризират с надеждност;
• Възможностите за мощност на двигателя влияят качествена работамеханизми при всякакви климатични условия;
• Тип превключвател.

Когато избирате надеждна автоматизация, струва си да вземете предвид теглото на крилата.

Преглед на популярни модели

Ако не е възможно да направите дизайна сами, тогава си струва да обмислите опции за закупени конструкции:

• Фирма Hormann е основен производителгаражни и други видове порти;
• Ролтек е местна компания, която произвежда продукти на достъпна цена;
• Портите от Game Group се отличават с безопасност и лекота на използване;
• Dorhan е известен главно с производството на резервни части за всички видове порти.

Характеристики на оградни устройства с плъзгащ механизъм

Плъзгащият тип има много неоспорими предимства. Те са безопасни и се характеризират с повишена здравина. IN зимни периодиняма нужда да почиствате снега, както преди люлеещите се врати. Повечето от тези структури нямат порти; за да влезете вътре, ще трябва да отворите портата напълно. Плъзгащите се врати ще украсят всеки дом. Освен това функционалният дизайн ще ви позволи да създадете ергономичен и удобно пространствопред къщата.