Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Владельцы загородных домов и коттеджей часто устанавливают на приусадебных участках металлические навесы. Для создания этих сложных сооружений используются металлический каркас и поликарбонатная кровля. Конструкция является многофункциональной, поэтому она может быть использована в качестве стоянки для автомобиля или склада для хранения садовых принадлежностей. Под навесом можно хранить небольшие технические приспособления.

Виды и функции металлических навесов

Типы конструкций навесов позволяют разделить эти сооружения на 3 группы:

1. Отдельные.
2. Пристроенные.
3. Встроенные.

Установка отдельных конструкций производится на открытых площадках, расположенных неподалеку от зданий.

Возведение пристенных (пристроенных) навесов осуществляется непосредственно путем их стыковки со стенами готовых строений. Такие виды сооружений могут быть при необходимости с легкостью демонтированы. Встроенные конструкции навесов из металлопрофиля своими руками, чертежи которых разрабатываются в процессе строительства самого здания, представляют собой неотъемлемый элемент этого строения. Это могут быть дверные навесы, имеющие козырек.

Если учитывать мобильность конструкции, то есть возможность ее переноса, то сооружения делятся на следующие виды:

1. Раздвижные.
2. Пристенные маркизы, укрепляемые к фасаду строения, которые при необходимости могут раздвигаться, создавая тень.
3. Статичные. Сооружения, которые не подлежат быстрому демонтажу, но их можно снова собрать, они обладают наибольшей надежностью и прочностью.
4. Сборные-разборные. Конструкции, которые не предназначены для постоянного использования (маркизы, шатры, палатки).

Поскольку большая роль при выборе материалов для создания навесов своими руками отводится форме конструкции, то этот критерий позволяет разделить сооружения на следующие типы:

1. Арочные и купольные.
2. Прямые односкатные и двухскатные.
3. Декоративные сооружения сложных форм.

Односкатные металлические конструкции пристраиваются к дому, ограждению либо другим сооружениям. Они имеют плоскую либо дугообразную крышу, где могут быть предусмотрены арочные элементы. Двускатные и арочные конструкции возводятся в качестве отдельных сооружений. Они обладают высокой устойчивостью к ветру и осадкам. Наибольшая прочность и ветроустойчивость характерна для арочных сооружений. Виды навесов можете посмотреть в этом видео:

По функциональному назначению навесы подразделяются следующим образом:

• для отдыха туристов;
• для мест отдыха и питания летом;
• для мангала из металла;
• навесы-гаражи;
• для животных и домашнего скота;
• дверные навесы и др.

Навесы для окон, сделанные из легких материалов, называются маркизами. Есть конструкции, оснащенные освещением и подсветкой, к примеру, дверные. Навесы для транспорта и животных оборудуются фонарями, а сооружения для танцплощадок в вечернее и ночное время — разноцветными гирляндами и привлекающими внимание светильниками.

Материалы и размеры конструкций навесов

Навесы из металлопрофиля реализуются в широком ценовом диапазоне. Самая высокая цена у навеса с каркасом, размер которого составляет 100х100 мм; поликарбонатные листы для такой конструкции имеют толщину 10 мм. Материалы, используемые для устройства металлических навесов для дачи, должны обладать максимальной прочностью и надежностью.

Дачные навесы должны быть прочными и надежными

Если покупать навес на дачный участок по умеренной цене, то размер его опорных столбов составит 80х80 мм, а толщина кровли из поликарбоната будет равной 6 мм. С помощью этих материалов можно изготовить навес своими руками. Размер такого сооружения по ширине будет составлять 3 — 4 м. Популярность недорогих конструкций обусловлена большой прочностью и доступностью по цене.

Перед тем как сделать навес из металлопрофиля своими руками, важно подобрать правильное месторасположение конструкции и ее стиль. К примеру, навес для мангала будет отличаться по своему дизайну от сооружения для отдыха на шезлонге. Одновременно с выбором места установки сооружения определяются и будущие размеры навеса, а также его предназначение.

Выбор материалов для навеса широк

К примеру, навес для домашнего скота должен быть большим. Если устройство конструкции планируется над балконом либо крыльцом, то она не должна быть слишком большой по размеру. Можно выбрать стационарный либо передвижной тип навеса. Большой или маленький размер сооружения зависит не только от его предназначения, но и от того участка, который он должен будет закрывать.

Размеры большинства разборных сооружений являются небольшими, поэтому их можно использовать для устройства ночлега под открытым небом. Отдельно стоящий навес может иметь следующие виды крыши:

• купольная;
• дуговая;
• арочная;
• односкатная;
• двускатная.

Опоры навеса могут быть сделаны из следующих видов материалов:

• кирпич;
• трубы;
• дерево;
• металл.

Кровля сооружения обычно изготавливается из профнастила, натуральной черепицы, поликарбоната, металлочерепицы и др. Более экономичная сборка осуществляется из профнастила и металлопрофиля.

Крыша может быть изготовлена как из поликарбоната, так и из профнастила и других кровельных материалов

Для изготовления кровли навеса используются следующие виды материалов:

• поликарбонат сотовый (толщина 8 либо 10 мм);
• профиль металлический (металлочерепица);
• поликарбонат монолитный (6 мм);
• битумная черепица (мягкая кровля).

Опоры и перекрытия каркаса должны выбираться в зависимости от размеров всего сооружения и планируемой нагрузки на него.

Создание функционального навеса своими руками

Навес обеспечивает проветривание транспортного средства, включая его ходовую часть и кузовные детали. Это позволяет предупредить скопление влаги на агрегатах автомобиля и под его капотом. Если сравнивать навес с гаражом, то последний представляет собой закрытое помещение, в котором отсутствует принудительная вентиляция.

Испарение влаги с колес и днища автомобиля происходит внутрь пространства помещения, что связано с ускорением коррозии металла.

Если для хранения автомобиля используется навес, то это позволяет продлить срок службы транспортного средства. Подробнее о создании навеса смотрите в этом актуальном и полезном видео:

Для создания различных конструкций навесов, отличающихся строением крыши либо размещением опорных элементов каркаса, используются следующие виды инструментов и материалов:

1. Болгарка либо пила для резки металла.
2. Рулетка.
3. Строительный уровень.
4. Электродрель с перфоратором.
5. Набор сверл.
6. Клепальник.
7. Саморезы по металлу (заклепки).

Для успешного выполнения поставленной задачи необходимо составить примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, приобрести расходные материалы и фурнитуру. Расчет количества используемых материалов зависит от четко составленного чертежа металлоконструкции, навес должен изготавливаться с учетом всех требований. Не следует забывать о соблюдении техники безопасности в процессе работы с изделиями из металла.

Подготовка участка под навес

Перед возведением металлоконструкции следует тщательно подготовить свой строительный участок. Не стоит полагать, что для этого потребуется покрыть участок тротуарной плиткой либо асфальтом. Прежде всего, площадку потребуется расчистить и выровнять.

Найдите оптимальное место для навеса на участке

Выбрав место, которое в наибольшей степени подходит для навеса, его необходимо условно обозначить. Площадка должна быть больше площади навеса на 1 — 1,5 м. Для подготовки площадки необходимо выполнить следующие действия:

• убрать мусор;
• удалить предметы;
• выровнять место;
• убрать лишнюю землю.

Вся площадка разравнивается в соответствии с эскизом, затем земля утрамбовывается. По периметру площадки выкапываются ямы в 2 ряда по 2 — 3 углубления 50 — 100 см под опорные столбы необходимой высоты. Форма площадки под навес может быть квадратной, прямоугольной или треугольной.

После проведения всех замеров по периметру площадки потребуется вбить колышки, выполняющие функцию обносок. Натянув между колышками шнур или веревку, следует обозначить границы участка, на котором будет установлен каркас.

Убедившись, что все замеры верны, необходимо сделать выравнивание площадки.

Для этого потребуются строительный уровень и лопата. Возможно, что понадобится и специальная техника, особенно при устройстве фундамента.

1. Свериться с чертежом, где имеется обозначение расположения вертикальных опорных столбов.
2. Произвести замеры площадки, обозначив точки установки столбов каркаса.
3. Выкопать ямы для фундамента, глубина которых составляет не меньше 700 мм.
4. Залить ямы бетонным раствором, перемешанным со щебнем.
5. Установить в углубления подпятники строго вертикально по уровню, пока бетон еще жидкий.

После этого можно считать, что весь процесс подготовки фундамента для навеса завершен. Потребуется осуществить укрепление вертикальных опор к забетонированным подпятникам. Этот способ устройства столбов является далеко не единственным.

Установка вертикальных опор

Металлический профиль необходимо нарезать с учетом количества стоек, длина которых составляет 3 м. Способ крепления опор определяется в зависимости от того, какой тип конструкции навеса выбран. Если сооружение будет стационарным, то опоры следует устанавливать по уровню и бетонировать. Передвижная конструкция потребует дополнительной нарезки труб из металла, диаметр которых больше, чем у стойки каркаса.

Длина труб должна соответствовать глубине фундамента. После подготовки металлических отрезков их следует установить в подготовленные ямы, а затем залить раствором цемента. В каждый из обрезков труб потребуется вставить профиль. После просверливания отверстий в трубе и профиле всю опору необходимо стянуть болтами.

Чтобы придать жесткость опорам и предотвратить их преждевременное разрушение, в процессе обустройства стационарной конструкции можно воспользоваться защитными «кожухами».

В этом случае профиль потребуется приварить к трубе из металла, что будет единственным отличием стационарного навеса от передвижного.

После того, как фундамент готов, переходите к монтажу каркаса навеса

После того как фундамент для навеса уже готов, можно переходить к монтажу основы каркаса сооружения. Она представляет собой вертикальные и горизонтальные стойки. Следует учитывать, что определенные виды сооружений могут не иметь стоек, поскольку их кровля является изогнутой. Она должна упираться в площадку.

Далее материал, предназначенный для столбов, следует отпилить и установить опоры по вертикали в подпятники, а после этого закрепить их. Укрепление опор производится на болты, сварку либо саморезы. Это зависит от материала, из которого должны состоять опоры. После этого подготовка площадки под навес из поликарбоната либо других материалов окончена. Подробнее о монтаже каркаса смотрите в этом видео:

На подготовленном участке необходимо создать песчаную подушку и уложить на нее тротуарную плитку. После этого площадка обкладывается бордюром. Песок можно заменить щебенкой мелкой фракции и заасфальтировать. Далее можно переходить к укладке опорных балок, которая производится перпендикулярно на верхушках столбов. Горизонтальные опоры можно укреплять разными способами, которых существует достаточное количество.

Устройство кровли металлического навеса

Чтобы правильно изготовить каркас крыши из поликарбоната либо других материалов, потребуется учесть все конструкционные особенности кровельного элемента. Односкатный навес из металлопрофиля является наиболее простым из всех типов сооружений. Чтобы изготовить его, применять какие-либо сложные элементы не потребуется, понадобятся только поперечные балки, материал для кровли и прогон. Основные правила крепления поликарбоната смотрите в этом видео:

Остальные типы кровли для металлоконструкций устанавливаются с помощью более сложных каркасов, в основе которых лежит ферма. Она представляет собой конструкцию, обеспечивающую надежность кровли навеса из поликарбоната либо другого вида материала. Внушительный вид конструкции и сложность ее изготовления заставляют задуматься о приобретении готового сооружения.

Если принято решение самостоятельно взяться за создание ферм, потребуется определить параметры этого элемента конструкции, сделав для него чертеж. Фермы укрепляются поперек опор навеса из поликарбоната, расположенных по горизонтали.

Шаг, с которым укладываются фермы на горизонтальных опорных балках, определяется заранее и отражается в чертеже.

Фермы закрепляются крепежными элементами или сваркой. Для этого берется доска или тонкая стальная трубка, а фермы соединяются между собой с помощью прогона. Он должен быть надежно прикреплен к фермам (сваркой, болтами, саморезами). Если это предусматривает конструкция, на вертикальные опоры ставятся подпорки, что увеличивает прочность сооружения.

Если для навеса нужно сделать обрешетку, то она делается с использованием тонкого стального профиля, доски или рейки. На этом изготовление каркаса считается оконченным. Если есть желание украсить сооружение декоративными элементами, можно приделать их еще до монтажа кровли. Каркас обязательно нужно покрыть грунтом или дополнительно покрасить, чтобы сооружение служило долго.

Создание навеса следует закончить укладкой материала кровли. Новичку может показаться, что монтаж кровли достаточно легок, но в процессе создания металлоконструкций навес требует укладки гидроизоляции. Это усложняет процесс изготовления сооружения своими руками. ПОлезные советы смотрите в этом видео:

Укладка кровельного материала требует соблюдения соответствующей инструкции, напоминающей правила по укладке кровли зданий.

Перед изготовлением металлических навесов следует позаботиться о покупке гидроизоляционной пленки, позволяющей замедлить процесс разрушения всего объекта.

Это предотвратит оседание влаги на несущих конструкциях.

Специалисты не рекомендуют осуществлять укладку кровельных материалов встык. Листы необходимо укладывать, начиная с нижнего угла, с напуском либо стыковать с помощью специального профиля. В процессе монтажа кровли необходимо придерживаться определенной последовательности выполнения действий:

• составить приложение к чертежу, наметив раскладку кровельного материала;
• разрезать листы поликарбоната на отдельные части нужного размера;
• обработать все срезы материала для создания кровли для повышения их надежности;
• разрезать поликарбонат вдоль сот;
• закрепить гидроизоляционный материал;
• монтировать профнастил с напуском, захватывающим минимум 2 ребра листа;
• оставить зазор при укладке поликарбоната 1,5 мм как минимум.

Выполнить последнее действие следует для того, чтобы кровельный материал не смог расшириться в жарких условиях и выскочить из предусмотренного паза. Если крыша двускатная, то в конце всех работ обязательно следует установить конек.

А ваш автомобиль все еще мерзнет на собачьем холоде, ржавеет и покрывается коркой льда при наступлении морозов? Тогда мы идем к вам! Сейчас мы рассмотрим, как сделать металлический навес для вашего автомобиля и уберечь его от воздействия атмосферных осадков, ультрафиолета, веток и всего, что только может упасть с неба.

Дорого ли это? На материалы уйдет всего пару тысяч рублей, но в результате вы получаете опрятный навес на металлическом каркасе, который прослужит десятки лет и при необходимости легко демонтируется и переносится по двору. Предлагаем вашему вниманию пошаговую инструкцию, пользуясь которой вы сможете самостоятельно построить навес быстро и вполне успешно, даже если вы не обладаете особыми строительными навыками.

Подготовительные работы по установке односкатного металлического навеса

Мы могли рассмотреть и двускатные конструкции, но цель именно этой статьи – сделать предельно практичный, простой и дешевый навес с металлическим каркасом, поэтому мы выбрали односкатное сооружение. Сделать его в 2 раза быстрее, поскольку нет необходимости в гнутых фермах, стыковке кровельного материала по центру и материалов пойдет на 30% меньше. Рассмотрим всю инструкцию пошагово и начнем с подготовительных работ.

ШАГ 1 : выбираем место для односкатного навеса . Строить можно везде, где есть место, но лучше выбрать небольшую возвышенность во дворе и место с неглубоким залеганием глины, чтобы вода после дождя не скапливалась под навесом, и можно было потратить минимум средств на установление бетона под опоры. Любители Фен Шуя здесь не приветствуются, поскольку главное здесь – практичность.

ШАГ 2 : выбор материалов. Мы уже его выбрали. Опоры у нас будут из металлического квадрата 40х40 мм, подобрали мы его с учетом нагрузки конструкции и возможной нагрузки ветра в 4%, также не забыли и осадки для суровой климатической зоны. Опоры рассчитаны для навеса из металла с уклоном 15-20% и размерами 4х4 метра. Крышу можно сделать из поликарбоната, но мы все же предпочли металлический профнастил, поскольку он недорогой и с ним легко работать.

ШАГ 3: расчистка площади . Мы будем использовать бетонный пол для автомобиля, поэтому территорию надо спланировать и убрать около 10 см земли для подсыпки шлаком и установки стяжки минимум 5 см толщиной. Это немало, вполне достаточно для увесистого внедорожника (в пределах разумного, до 2500 кг). Если вы хотите купить в дальнейшем хаммер или трактор – тогда ваша глубина стяжки будет не менее 12 сантиметров.

ШАГ 4: рассчитываем коммуникации . Да, вам не послышалось, вокруг навеса будут еще коммуникации. Зачем? Это просто. Во-первых, вода не будет подмывать его, не будет затекать под навес, во-вторых – это просто круто смотрится и недорого стоит. Это будут отливы в земле и водоотводы. К тому же, надо подвести электричество к навесу на всякий пожарный случай (вдруг пожарить шашлык негде будет или надо разогреть машину) и сделать выводы провода из-под стяжки или по опорам будущим.

Металлические навесы для автомобилей могут быть разных размеров, вы можете сделать его просто для машины, а можно создать парковку на 3-4 места (вдруг теща приедет в гости или одноклассники бывшие), лучше заранее это продумать, поскольку расширение будет проблематичным. По крайней мере, залить фундамент и опоры надо сразу на выбранный вами размер навеса и изготовление начинать уже после расчетов. Вроде все. Теперь мы подготовили участок, морально собрались и приняли для храбрости – можно отправляться строить.

Устанавливаем металлические столбы для навеса и обрешетку

Сделать каркас тяжелее всего, поскольку установка крыши и украшение – это уже легче простого и с этим может справиться даже ребенок. А вот каркас надо тщательно делать, не лениться пользоваться уровнем и чаще проверять правильность выполнения работ. Если установить опоры или стяжку неровно, то исправить это можно будет, конечно, но времени и сил уйдет много, ведь это практически все полностью переделывать. Рассмотрим, как состряпать металлический навес своими руками по ГОСТ в подробной инструкции.

ШАГ 1: устанавливаем опоры . Существует около десятков разных методов установки опор, но мы не будет заморачивать голову нижними обвязками, просто сделаем буром или лопатой углубление в земле на 40-50 сантиметров поставим по центру металлический профиль и зальем бетоном – опора готова. Здесь важно установить опоры именно вертикально, измерить все уровнем, чтобы они были в одной плоскости. Бетонный раствор 1:3 делаем.

ШАГ 2: обвязка верхняя. А вот вверху обвязать опоры надо, поскольку высота их будет 270 сантиметров над землей и 240 см соответственно на другой стороне, куда будет уклон (мы выбрали именно такую высоту), они могут немного отклоняться. Поэтому вверху по периметру надо приварить металлическую профилированную трубу, длинна которой будет равна длине одной стороны (мы взяли за шаблон размеры навеса 4х4 метра).

ШАГ 3: обрешетка. Поскольку металлические навесы с односкатной крышей не требуют гнутых элементов и стыков посредине, сделать обрешетку проще простого. Необходимо через каждые 60 сантиметров приварить металлическую трубу между сторонами навеса с высотой 270 и 240 см, чтобы образовался уклон. У нас получится примерно 20% уклон, даже немного меньше – этого вполне достаточно для того чтобы металлический каркас навеса удачно справлялся с любым количеством осадков.

Теперь осталось всего лишь привинтить кровельный материал. Каркас обойдется всего лишь в 3500 рублей, можно еще сэкономить, устанавливая перемычки через каждые 80 сантимтеров, вместо 60 см как мы сделали, но лучше пусть будет запас прочности, облегчать конструкцию можно только в случае если навес для машины находиться в уютном месте двора и не подвергается воздействию сильного ветра.

Выбираем и крепим крышу на металлический навес для машин

Как мы уже говорили ранее, можно облегчить конструкцию и прикрепить поликарбонат на крышу, но это будет не очень рационально с точки зрения экономичности. Лучше всего навес односкатный металлический делать из профнастила. К тому же, его не надо гнуть, ровнять, подкладывать хитрые шайбы и не страшно перетянуть немного. Установить его проще пареной репы, рассмотрим пошаговую инструкцию:

ШАГ 1: сверлим отверстия . Нужно поднять металлический лист и сделать в нем отверстия на уровне металлической балки, которая соединяет стороны навеса. Это можно сделать просто: положить лист на балку, снизу маркером отметить где надо сделать отверстия, снять и просверлить их. Отверстия через каждые 35 сантиметров.

ШАГ 2: рассверливаем металлический навес для авто . Отверстия можно делать как заранее в отмеченных местах, так и когда лист прикладывается уже на каркас и через отверстие на профнастиле просверлить перемычку. Использовать надо специальные шурупы с герметизирующими шляпками, чтобы места завинчивания не ржавели. Можно использовать пластиковые шайбы для работы, это удобно и дешево.

ШАГ 3: обработка защитными материалами. Лучше использовать глубокие пропитки для металла и лаки, чтобы наша работа простояла долгие годы. При использовании лака металлические навесы для дачи служат минимум в 2 раза дольше, поскольку даже высокая кислотность осадков не вызывает коррозийные процессы.

Мы рассмотрели, как сделать металлический навес без помощи специализированной бригады, но еще предлагаем посмотреть видео, как правильно нужно привинчивать профнастил к каркасу металлическому, чтобы не допустить ошибки:

Абсолютно любой владелец коттеджа или загородного дома сталкивается с необходимостью обустройства навеса для своего железного друга. Это обстоятельство обусловлено в первую очередь универсальностью конструкции, поскольку она может использоваться не только для автомобиля, но и для складирования садовых принадлежностей и небольших технических приспособлений. Вдобавок к этому эта постройка приобретает большую актуальность, когда необходимо припарковать транспортное средство на незначительное количество времени. В статье мы расскажем как сделать металлический навес своими руками для машины, предоставим пошаговые инструкции, фото и видеоматериалы.

Перед выполнением строительных работ следует определить будущее месторасположение навеса , его стиль, определиться с предназначением и типом возводимой конструкции. Кроме этого, стоит сделать выбор между стационарным и передвижным видом.

Достоинствами стационарной постройки являются практичность и долговечность, а подвижной – мобильность. Однако подвижный навес требует изготовления прочного каркаса, поэтому его строят в редких случаях, когда необходимо временно защитить автомобиль от осадков, прямых солнечных лучей и пыли.

По типу размещения навесы бывают отдельно стоящие и выполненные в качестве пристройки. Пристроенные сооружения образуют единую конструкцию с близлежащим зданием и объединяются часто общей крышей.

Крыша отдельно стоящего навеса может быть купольной, дуговой, арочной, односкатной и двускатной.

В качестве опорных столбов могут быть использованы обычные металлические или профильные трубы , кирпич и древесина. Вместе с тем кровельные материалы также изобилуют многообразием: профнастил, натуральная черепица, поликарбонат, металлочерепица и т. д.

Тип навеса и материал определяют сложность и продолжительность монтажа конструкции. Как правило, для более простой и экономичной сборки используют металлопрофиль и профнастил. Толщина столбов и перекрытий выбирается в зависимости от размеров конструкции и предполагаемой нагрузки.

Для успешного выполнения поставленной задачи необходимо составить примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, приобрести расходные материалы и фурнитуру. Требуемый инструментарий:

• строительный уровень и рулетка;
• болгарка или пила для резки металла;
• дрель с перфоратором и набором сверл и бит;
• клепальник;
• саморезы по металлу или заклепки.

От четкого составления чертежа зависит полная и объективная оценка количества расходного материала, а также необходимого объема крепежных приспособлений, поэтому к составлению названного документа стоит отнестись с особым вниманием. Кроме этого, не забывайте о технике безопасности при работе с металлическими изделиями.

Приступая к выполнению работ, стоит провести подготовку площадки под конструкцию. Для этого согласно составленному эскизу разравниваем и утрамбовываем землю на месте предполагаемого возведения. Затем по периметру выкапываем ямы под опорные столбы глубиной от 50 до 100 см. Углубления оборудуются, таким образом, чтобы получился прямоугольник, как правило, в два ряда по 2–3 ямы.

Металлический профиль следует нарезать по количеству опорных столбов, их дина должна составлять 3 м. В зависимости от выбранного вами типа конструкции определяется способ крепления стоек. При строительстве стационарного навеса опоры устанавливаются по уровню и бетонируются, а при возведении передвижного его аналога требуется дополнительная нарезка металлических труб с диаметром, несколько большим, чем у опорной трубы, и длиной, равной глубине фундамента . Подготовленные металлические отрезки монтируются в ямы и заливаются цементным раствором. Затем в каждый из обрезков труб вставляется профиль В трубе и профиле просверливаются отверстия и вся опора стягивается болтами.

Для придания жесткости и предотвращения преждевременного разрушения можно использовать описанные защитные «кожухи» и при обустройстве стационарной конструкции. Единственное отличие от передвижных навесов будет заключаться в том, что профиль необходимо приварить к металлической трубе.

Крыши бывают цельными и разборными. Их преимущественное отличие заключается в способе крепления элементов между собой: в первом случае составные части свариваются , а во втором – стягиваются болтами. Кроме этого, конструкции бывают односкатными и двускатными.

На примере неразборной двускатной крыши рассмотрим технологию ее монтажа. К опорным столбам потребуется приварить куски металлического профиля, таким образом, чтобы получился правильный прямоугольный каркас. Затем, приступаем к сварке стропил. На земле к балке с одной и с другой стороны привариваем куски металлического профиля с шагом в 1 м под углом не более 30º. Важно учитывать, что получившаяся конструкция должна несколько выступать за пределы сваренного верхнего каркаса. Далее размещаем сваренные элементы на опорном прямоугольнике, в местах стыков провариваем.

Для упрощения процедуры сооружения каркаса для крыши следует усилить металлическое прямоугольное основание, находящееся на опорах, поперечными балками по центру каждой из сторон. Затем к центральной страховочной балке навариваем 20–30 см отрезки профильной трубы, которые будут выступать в роли опоры будущего конька. Далее трубами из профиля нарощенные отрезки скрепляем друг с другом и прямоугольным основанием.

Закончив с установкой каркаса, приступаем к обшивке профнастилом. Крепление листов осуществляется непосредственно к подготовленному каркасу на стропила внахлест друг на друга посредством заклепок, саморезов или болтов.

При самостоятельном изготовлении навеса для машины важно следовать инструкции и соблюдать размеры составных элементов, отраженные в подготовленных чертежах на основании точных расчетов. Все эти условия в совокупности с правильным подходом и надлежащим усердием позволят вам соорудить качественный металлический навес.

Видео

В этом видеоматериале подробнее рассказывается о тонкостях изготовления металлического навеса:

Фото

На фотографиях можно увидеть различные варианты обустройства металлического навеса:

Схемы

Если вы решили сделать металлический навес, то предоставленные схему могут помочь вам в изготовлении подходящей для вас конструкции:

Навес является практически неотъемлемой частью любого загородного дома, позволяя укрыть от дождя беседки, детские площадки и другие зоны. В последнее десятилетие стали очень популярны навесы из металлопрофиля, что объясняется дешевизной конструкции, а также приемлемой стоимостью. Каких видов бывают подобные навесы, а также их преимущества рассмотрим далее.

Пример навеса из металлопрофиля для парковки

Главная функция, которую выполняет навес из металлопрофиля – это защитная. Его обустраивают в тех местах, где есть необходимость создания крыши, защищающей от атмосферных осадков.

Металлопрофиль получил такое широкое распространение по целому ряду причин:

Этот перечень может служить основанием для выбора металлопрофиля в качестве кровельного материала навеса, поскольку имеет отличные технологические характеристики, которые идеально сочетаются с доступностью.

Разновидности навесов из металлопрофиля

При необходимо ориентироваться на их форму и пространственное положение.

В соответствии с этими критериями выделяют следующие основные виды навесов: односкатный, двускатный, арочный.

Односкатный навес

Такой тип навесов очень удобен, поскольку имеет форму наклонной плоскости, расположенной под углом. Эта конструкция обеспечивает максимальную защиту территории, а также имеет естественную . Вода и другие атмосферные осадки не в состоянии задерживаться на наклонной плоскости, защищая, таким образом, кровельные материалы от преждевременной порчи.

Желая сделать односкатный навес из металлопрофиля своими руками, нужно учитывать несколько особенностей. Во-первых, ключевым моментом является определение угла наклона. Если он будет слишком крутым, то есть риск попадания нежелательной влаги под навес, а также высока вероятность порчи металла под воздействием сильных порывов ветра.

Во-вторых, обязательно нужно продумать организацию дренажной системы, поскольку постоянно скатывающаяся жидкость превратится в водный поток, способный размывать грунты.

В-третьих, выбор направления склона должен полностью основываться на статистических данных преобладания воздушных масс, точнее, их направления.

Чтобы получить такие данные, можно воспользоваться услугами метеорологов, или самостоятельно отмечать направление ветра в течение полугода.

И, в-четвёртых, не нужно пренебрегать дополнительным укреплением навеса, особенно в регионах, для которых характерны частые порывы ветра. Односкатный навес из металлопрофиля отлично защитит не только от осадков, но и от излишнего солнца, что крайне удобно для всех сезонов. Чаще всего его используют не как отдельную конструкцию, а как пристройку.

Двускатный навес

В тех регионах, где сложно установить преобладающее направление ветров, чаще пользуется спросом двускатный навес из профиля. Он отличается от односкатного дополнительной плоскостью, эта конструкция выглядит как обычная крыша дома, но имеет несколько иное строение.


Такой навес имеет гораздо больше преимуществ, поскольку его площадь позволяет укрыть намного боль территории, нежели в первом случае. Чтобы достичь максимального эффекта, а также сделать конструкцию надёжной, необходимо воспользоваться более серьёзной системой креплений, которые предполагают дополнительные опоры профиля.

Многоскатные навесы

Выставочные центры, игровые площадки и автомобильные стоянки наиболее удобно оснащать именно многоскатными навесами, которые выглядят как каскад из двускатных навесов.
Многоуровневое расположение позволяет максимально увеличить охватываемые площади, однако процесс монтажа будет занимать гораздо больше времени.

Это объясняется несколькими потребностями:

• замеры и чертежи (чтобы многоскатный навес был прочным и полностью выполнял свои функции, без точных измерений и проектировочных навыков не обойтись);
• выбор подходящего материала;
• обязательное обустройство системы водоотводов и ливнёвки.

Нередко можно встретить многоскатный навес в частном доме, который играет роль продолжения гаража, служа отличным вариантом защиты транспорта от осадков.

Арочные навесы

Для тех, кому навес – это не только средство укрытия и защиты, но ещё и элемент декора, идеально подойдёт арочный навес.

Он имеет привлекательный и более аккуратный внешний вид, который никак не отражается на его качественных характеристиках, придавая любому дому или местности индивидуальности.

Главным недостатком таких навесов станет их более высокая стоимость. Объясняется это тем, что навес из профиля дугообразной формы практически невозможно сделать своими руками. Для этого потребуются специальные инструменты, а также знания и навыки работы с металлом.